| Auteur |
Bericht |
Forum: Onderdelen / Interieur Aangeboden Onderwerp: M431 sportstuur met naaf verlenging M018 en cs stuur |
| 951 |
|
Geplaatst: 30 mei 2015 10:31
|
|
Reacties: 2
Bekeken: 1231
|
| Dank je. Zal het aanpassen. |
|
 |
Forum: Onderdelen / Interieur Aangeboden Onderwerp: M431 sportstuur met naaf verlenging M018 en cs stuur |
| 951 |
|
Geplaatst: 25 mei 2015 11:04
|
|
Reacties: 2
Bekeken: 1231
|
| Te koop; nieuw club sport stuurwiel voor 968, 951 of 944 type 2. Te koop; M431 sportstuur met naaf verlenging M018. Voor 911, 930, 964, 928 of 944 type 2. Zie onderstaande link en mijn advertenties. mod by horn: gaarne foto's en vraagprijs vermelden (forumregels). We zijn geen MP doorgee... |
|
|
Forum: Onderstel & Remmerij Onderwerp: Fuchs velgen F model restaureren |
| 951 |
|
Geplaatst: 15 maart 2015 18:01
|
|
Reacties: 28
Bekeken: 19354
|
Kom op met die foto's!  |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Motorschade Porsche 997 4S 2007 |
| 951 |
|
Geplaatst: 04 jan 2015 13:01
|
|
Reacties: 80
Bekeken: 24376
|
| Iedereen uiteraard zijn mening, respect. En tsja alles kan inderdaad kapot, het is tenslotte mechanica. Maar mijn inziens is er de geschiedenis van Porsche nog nooit zoveel ellende met een model geweest als 996 en 997. Het feit dat ruim een derde van de eerste generatie 996 een ruilmotor heeft lijkt... |
|
|
Forum: Motor Onderwerp: modificatie koelsysteem 996 en 997 |
| 951 |
|
Geplaatst: 03 jan 2015 19:02
|
|
Reacties: 353
Bekeken: 94568
|
|
|
Forum: Motor Onderwerp: Motorschade Porsche 997 4S 2007 |
| 951 |
|
Geplaatst: 03 jan 2015 18:20
|
|
Reacties: 80
Bekeken: 24376
|
| Veel over geschreven en nog veel meer over gesproken. Jaren 80 begin 90 Porsches zijn qua technische betrouwbaarheid de beste. Boxter, 996 en 997 blokken zijn afhankelijk van motorinhoud niet te vertrouwen. Zie onderstaande link en het is voor eens en altijd duidelijk. http://porscheteam.nl/geschied... |
|
|
Forum: Onderdelen / Interieur Gevraagd Onderwerp: Gevraagd: 964 stuur met verlengde naaf - zwart |
| 951 |
|
Geplaatst: 02 jan 2015 13:46
|
|
Reacties: 43
Bekeken: 7485
|
| Eerdere posten / vragen zijn weg?? Dus nogmaals even een vraag over de M018 optie. Ik wil zeker weten dat hetgeen ik voornemens ben ook daadwerkelijk kan. Ik heb een M431 stuur (kleine diameter) met standaard naaf. Nu kan ik een M018 (verlengde naaf) met origineel groot stuur (38 cm) kopen. Als ik d... |
|
|
Forum: Onderdelen / Interieur Gevraagd Onderwerp: Gevraagd: 964 stuur met verlengde naaf - zwart |
| 951 |
|
Geplaatst: 01 jan 2015 13:39
|
|
Reacties: 43
Bekeken: 7485
|
| Dank voor de tip. Dit had ik echter al gedaan, helaas verkocht. |
|
|
Forum: Onderdelen / Interieur Gevraagd Onderwerp: Gevraagd: 964 stuur met verlengde naaf - zwart |
| 951 |
|
Geplaatst: 31 dec 2014 14:55
|
|
Reacties: 43
Bekeken: 7485
|
|
|
Forum: Projecten Onderwerp: Johann's 964 Carrera 4 - van geweldig naar gewelidger |
| 951 |
|
Geplaatst: 10 okt 2014 17:28
|
|
Reacties: 576
Bekeken: 122494
|
Ok. Dank je voor deze foto en link. |
|
|
Forum: Projecten Onderwerp: Johann's 964 Carrera 4 - van geweldig naar gewelidger |
| 951 |
|
Geplaatst: 07 okt 2014 17:29
|
|
Reacties: 576
Bekeken: 122494
|
| En een na foto met de nieuwe stuur https://farm6.staticflickr.com/5576/15120099138_4ef0aaa7d5.jpg Zou jij mij kunnen aangeven of de hub los kan / is van het stuur? Of dat het één geheel is met het stuur? Ik heb een stuurwiel M431 en wil de hub M018 toevoegen, kan dit? Of moet ik op zoek naar hub met... |
|
|
Forum: Projecten Onderwerp: Johann's 964 Carrera 4 - van geweldig naar gewelidger |
| 951 |
|
Geplaatst: 05 okt 2014 12:58
|
|
Reacties: 576
Bekeken: 122494
|
Knap dat je uberhaupt een m018 hub hebt gevonden. Toevallig in je zoektocht nog één tegengekomen 
Ik heb een m431 stuur en zoek nu nog de m018 optie. |
|
|
Forum: Projecten Onderwerp: revisie 3.2 en 915 |
| 951 |
|
Geplaatst: 03 okt 2014 22:07
|
|
Reacties: 163
Bekeken: 35626
|
| Goed bezig. Leuk project. Ik las een heel stuk over kosten met tal van opmerkingen / meningen. 20k voor een goede revisie ben je inderdaad zo kwijt. Ter illustratie, alle carosserie rubbers zijn bij elkaar al zo'n 2.5 tot 3k. Dan nog een beetje plaatwerk en een goede spuitbeurt ben kom je zo op dik ... |
|
|
| Sorteer op: |
