| Auteur |
Bericht |
Forum: Internet & media Onderwerp: Rijtest: Porsche 911 GT3 (1999) |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 23:15
|
|
Reacties: 14
Bekeken: 1518
|
| Ook het circuit bezocht om te "testen" :D Helaas niet. ;) Wil ik wel een keertje gaan doen, met een GT3 het circuit op. 8) Maar tijdens het testritje waren de omstandigheden ook niet verkeerd. :D http://i21.photobucket.com/albums/b281/Redline86/Porsche%20996%20GT3/IMG_7312-800.jpg |
|
 |
Forum: Internet & media Onderwerp: Rijtest: Porsche 911 GT3 (1999) |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 14:52
|
|
Reacties: 14
Bekeken: 1518
|
| Dat hij wel zwaarder is heb ik gemerkt. En ik heb niet eens in de file gestaan. Maar echt zwaar is de koppeling niet, die van een F355 of 550 Maranello is bijvoorbeeld een heel stuk zwaarder. Daarom heb ik er in mijn rijtest ook niet echt op 'gehamerd', waar AutoWeek dat wel deed. De koppeling van d... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: Ruf 997 ? |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 14:42
|
|
Reacties: 8
Bekeken: 1175
|
| Aha. Excuses voor het ongemak... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: Ruf 997 ? |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 14:28
|
|
Reacties: 8
Bekeken: 1175
|
Dit is de RUF CTR3.
Wel een gaaf karretje (biturbo boxer met 700pk is ook niet verkeerd), maar van achteren iets teveel CGT-wannabe... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: In deze witte blijf ik voorlopig zitten |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 12:37
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 6900
|
997S; dat is duidelijk. Ik zou ook voor de 'gewone' GT3 gaan (al zit ik helaas niet met dat dilemma  ). De RS is duurder, extremer en bovendien amper sneller. Natuurlijk is hij ook exclusiever en 'de ultieme 911', maar dat zou wat mij betreft niet opwegen tegen de nadelen. |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: In deze witte blijf ik voorlopig zitten |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 12:25
|
|
Reacties: 104
Bekeken: 6900
|
Heel erg gefeliciteerd! Wat een ontzettend gave auto. 
Gewoon benieuwd: waarom geen RS? Vond je die geen €30k extra waard, vond je die te extreem om mee te rijden of te extreem qua looks? Dit is niet als kritiek bedoeld (een 'normale' GT3 is immers al geweldig), maar ik ben gewoon benieuwd.  |
|
|
Forum: Internet & media Onderwerp: Rijtest: Porsche 911 GT3 (1999) |
| Redline |
|
Geplaatst: 05 jul 2007 12:05
|
|
Reacties: 14
Bekeken: 1518
|
Wat een sissies, daar bij de AW. Die koppeling is helemaal niet zo zwaar. Stevig, dat wel. Maar zwaar? Nee hoor, valt best mee! |
|
|
Forum: Internet & media Onderwerp: Rijtest: Porsche 911 GT3 (1999) |
| Redline |
|
Geplaatst: 04 jul 2007 19:04
|
|
Reacties: 14
Bekeken: 1518
|
| Porsche 911 GT3 (1999) Back to basics http://www.rijtesten.nl/afbeeldingen/205/big/porsche_911_11.jpg Zeg je Porsche 911, dan zeg je sportwagen. Toch kreeg Porsche in 1997 behoorlijk wat kritiek te verduren toen de nieuwe 911 werd geïntroduceerd. Met zijn gedempte motorgeluid, zijn luxe uitrusting ... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 944 Targa kopen.. |
| Redline |
|
Geplaatst: 02 jul 2007 9:40
|
|
Reacties: 10
Bekeken: 4129
|
| Hier zijn enkele aankooptips (met dank aan Jelle van porsche-944.nl): Da's tegenwoordig 944forum.com! Klopt, maar op de nieuwe site zie ik aankooptips niet staan. ;) Gelukkig had ik ze in een Word-documentje op m'n computer staan. Overigens is dat boek van Peter Morgen inderdaad een echte aanrader:... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 944 Targa kopen.. |
| Redline |
|
Geplaatst: 01 jul 2007 18:41
|
|
Reacties: 10
Bekeken: 4129
|
| Hier zijn enkele aankooptips (met dank aan Jelle van porsche-944.nl): Is de motor droog? Bekijk de motor rondom, kijk ook over onder de motor. Een natte motor duidt op problemen, dit duidt op een vermoeide motor. Olielekkage kan een voorteken voor veel ellende zijn en een motor die aan zijn einde is... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 968 CS of 964 targa? |
| Redline |
|
Geplaatst: 01 jul 2007 11:35
|
|
Reacties: 108
Bekeken: 9368
|
| Win-win situaties heerschen. |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 968 CS of 964 targa? |
| Redline |
|
Geplaatst: 01 jul 2007 11:27
|
|
Reacties: 108
Bekeken: 9368
|
Ex-handelaar.
Gefeliciteerd, Erik. Het is een mooie 964, met een bijzondere kleurstelling.
En 500E natuurlijk ook gefeliciteerd met je 968 CS. |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 997 of 997 S H6 of tip??? |
| Redline |
|
Geplaatst: 01 jul 2007 9:53
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 3015
|
| Persoonlijk vind ik de S ook beter, F@RGO. ;) Ik vond alleen dat je niet zo 'makkelijk' kon stellen dat de S beter is dan de non-S omdat hij wat sneller en iets completer is. Als dat dat automatische zo zou zijn, dan zou de topicstarter ook niet hoeven vragen of de S beter is, dan zou hij dat wel we... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 997 of 997 S H6 of tip??? |
| Redline |
|
Geplaatst: 30 jun 2007 13:21
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 3015
|
| Dikker is inderdaad spreekwoordelijk, want ze hebben dezelfde maten. Als je wat stevigere heupen wilt, dan zul je een Carrera 4(S) moeten nemen... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 997 of 997 S H6 of tip??? |
| Redline |
|
Geplaatst: 30 jun 2007 12:59
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 3015
|
| F@RGO, 'beter' is een relatief begrip. Auto A is niet automatisch beter dan auto B wanneer deze sneller is en/of een sterkere motor heeft. Het gaat namelijk om de afweging van de plus- en minpunten. Als je van mening bent dat de hogere prijs en het hogere verbruik gerechtvaardigd worden door de bete... |
|
|
Forum: Discussie Onderwerp: 997 of 997 S H6 of tip??? |
| Redline |
|
Geplaatst: 30 jun 2007 9:34
|
|
Reacties: 22
Bekeken: 3015
|
| De tiptronic is niet geweldig, schakelt relatief vroeg op en laat terug, zelfs in de sportstand. Alleen als je per se een automaat wilt hebben (omdat je misschien elke dag lang in de file staat), zou ik niet voor de handbak gaan. Of de S de betere auto is, dat is lastig te zeggen. Hij is wat sneller... |
|
|
| Sorteer op: |
