Goedemiddag, na een service beurt van mijn 996 cabrio mk2 2002 te horen gekregen dat de 2 dempers(dus niet de eindstukken)van mijn PSE sportuitlaat aan corrosie onderhevig zijn en waarschijnlijk volgend jaar vervangen moeten worden.Kreeg te horen dat 2 sportdempers ongeveer 4500 euro kosten en dat de hele uitlaat vervangen ongeveer 5200 euro zou kosten(Wie kiest er in godsnaam voor alleen de dempers vervangen dan)?De dealer gaf me overigens eerst een prijsopgaaf voor 2 standaard dempers die gezamelijk 1500 euro zouden kosten(groot prijsvershil?)(dealer had ff niet gezien dat ik een PSE er onder had zitten).Ik laat nog ff in het midden welke dealer het is omdat ik bezig ben met een brief in hun richting vanwege een hele waslijst met punten?Lijkt me netjes om daar te wachten.Meen me te herhinderen dat de Duitse dealers altijd tussen de 2750 en 3000Euro vroegen voor een compleet PSE(inclusief schakelaar), ik heb geen schakelaar en waarschijnlijk alleen de dempers nodig.Graag hoor ik van jullie van dit mag/hoort te kosten.Ik heb op dit moment bijzonder weinig vertrouwen in deze betreffende dealer en zijn mening.Alvast bedankt

now on sale!

Tks voor de tip!!Als dit inderdaad een fabrieks PSE is(waar het wel naar uitziet), is het zeer redelijk geprijst.Kan iemand mij uitleggen waarom een dealer hier 5300 euries voor zou vragen.Overigens afgelopen vrijdag m'n uitlaat ff door een Porsche specialist laten bekijken.Uitkomst was dat er op de lasnaad idd een klein beetje corrosie zit(schijnt zwakke plek te zijn)maar dat ik er nog jaren mee verder kan.Had van de dealer gehoord dat ik volgend jaar wel toe zou zijn aan nieuwe dempers.

Roest op de naden hoeft natuurlijk op zich nog niets te betekenen. Maar hoe lang je daar nog mee kan doen is natuurlijk moeilijk te voorspellen. Vind het wel netjes dat je er op gewezen bent maar dat er dan idd bij verteld zou moeten worden dat het niet te zeggen is hoe lang je er mee kan doen. Natuurlijk is Porsche er bij gebaat preventief te vervangen maar dan moet het wel aannemenlijk zijn dat het ook echt nodig is. Ze hadden dus ook iets kunnen melden in de trend van "volgend jaar maar eens kijken hoe ze er dan bij staan...".
Ik vind zo aan het verhaal dat je hier post (los van de vraag over de prijs) niet direct iets mankeren. Maar zoals je zelf al schrijft zit er mogelijk meer dwars

Is de prijsopgave die je hebt gekregen niet inclusief de montage? Veel prijzen bij Porsche zijn inclusief montage.

Zoek een dealer (of specialist ) die bij JOU een goed gevoel geeft .
Er zijn zat forumleden die 100+ km rijden , voor dat gevoel .

Ik was begin 2009 voornemens om een PSE aan te schaffen.
Prijs was destijds dacht ik rond de 2.500 euro voor de twee dempers.

Toen ik ergens in de zomermaanden de knoop door wilde hakken was de prijs inderdaad ineens gestegen tot meer dan 4.000 euro. Dat wat je garage nu vraagt lijkt dus wel te kloppen.

Vanuit Zoetermeer nog wel verder ook hoor!

Waarom niet uitlaat eronder uit en nieuwe las laten trekken? Kost je hoogstens( bij een hele dure lasser met zeer exclusieve koffie) paar honderdjes? en is het ook weer helemaal goed als de rest van de uitlaat nog in aardige/goed staat is. Mocht je hiervoor geen goed adres hebben/weten, kan je een PB sturen. Heb onlangs prettige ervaringen opgedaan bij (o.a.)een lasser bekend op dit forum.

Anders, je ziet wel eens op Rennlist/Pelican Parts forum/Ebay/Marktplaats een setje voorbij komen tweedehands in aardige staat(ik probeer maar met je mee te denken aan een minder dure oplossing). Misschien heeft vankesselsportscars (in Nederland) nog wel een setje in goede staat liggen.

Good luck!


Ps. Ben wel geïnteresseerd bij welke dealer het was, vergelijkbare ervaringen hoor ik vaker betreffende een specifieke dealer. Ook die zal ik hier niet noemen.

Is dat relevant dan ? De prijzen van PSE's, banden en andere onderdelen zijn bij alle off. P-dealers gelijk. Soms kun je wat korting regelen.
Imho als je voor een dealer kiest, mekker dan niet over de prijslijst.

rijke stinkert

zeker na de cotg tariefsverhoging 2010 van: 0,1 %.

Heren, alvast bedankt voor de tips/adviezen, erg nuttig.Zoals ik al zei, lijkt de roest mee te vallen en ben ik (gelukkig) voorlopig niet aan de beurt.Wat vinden jullie overigens van het feit dat dealer me eerst via de telefoon een offerte geeft voor een standaard uitlaat en pas later als ik daar te plekke ben(de auto staat daar in de werkplaats en is bekeken en daar naar binnnen gereden)(als ik het aangeef dat het om een PSE gaat)met de "juiste" offerte komt.Mogelijk dat ze het bij het verwisselen in de werkplaats hadden gezien, (haden ze me met een hele nare prijswijziging moeten bellen) of ik was naar binnen gegaan met een PSE en naar buiten gereden met een standaard uitlaat.Het is allemaal speculatie(want ik heb het niet laten doen en zal het ook waarschijnlijk niet door hun laten doen als het evt zo ver is)maar als ik had gezegd"is goed, vervang maar" dan had je toch een hele vervelende situatie gekregen.Dit lijkt me toch behoorlijk slecht/ondeskundig, of ben ik nu een zeurpiet?Graag jullie mening

Ik vind het wel enigsinds een nutteloze vraag, want we zullen het nooit weten.
Als ze er achter waren gekomen dat er geen standaard uitlaat onder moest komen weet ik wel 99% zeker dat ze gebeld zouden hebben om te vragen wat de bedoeling was, dus niet dat je daar kwam en dat je ineens een hogere rekening moet betalen. Mensen maken fouten, misverstanden heb je nou eenmaal, het siert de persoon echter die het op een correcte manier oplost

Hoi Ralf, dat laatste ben ik helamaal met je eensDaarom noem ik ook geen namen totdat ik een reactie heb gehad van hun.Brief gaat er dit weekend uit, ben denk ik ook ietwat boos/teleurgesteld omdat naar mijn mening een waslijst met misverstanden/fouten zijn.Dat verwacht je op dit niveau niet.Ik wilde alleen ff jullie mening weten.Maar ik geef je 100% gelijk dat het gaat over hoe je fouten oplost.Nobody's perfect.Not even me.

Wilde het ook anoniem houden. Hoor (niet alleen horen trouwens, maar goed) laatste tijd van verschillende kanten wat mindere verhalen over een specifieke dealer, ik was benieuwd of dit wederom van dezelfde kant kwam. Echter ik wil niemand hier zwart maken of een ondernemer onnodig omzet laten mislopen tijden zijn al moeilijk genoeg geweest voor deze ondernemers denk ik, vandaar mijn manier van vraagstelling. Was voor mij de beste keuze om aan de info te komen.

dan verkoop je toch gewoon de boot

bij ons gaat er alleen maar af

Paus Paulus : je kunt altijd nog terug naar een ouwe Nilfisk, maar Wolf zit slechter, die kan niet verder inleveren

Zekers wel, smoelsmid. In Duitsland haal ik 2 waterkokers (dat is 4 motoren) voor dat ouwe ding van mij

Nonsense. Een verhoging van de tarieven met 0,1% tegenover een gemiddelde stijging van onkosten van 3,5-4,5% leidt dus tot een verlaging. Nog afgezien van inflatie heeft Leoh dus te maken met een verlaging. Net als iedereen.

Inderdaad, gaat dit nog over Kosten en problemen PSE?

BTW: Topicstarter -> Ouderkerk aan de Amstel. Ra ra ra over welke dealer zou het hier toch gaan?

Zoek een dealer (of specialist ) die bij JOU een goed gevoel geeft .
Er zijn zat forumleden die 100+ km rijden , voor dat gevoel . [/quote]

BTW GerbenJ, het zou natuurlijk kunnen dat ik 100+ km naar mijn dealer/specialist rij.
Haha, het is in iedergeval een gezellige discussie.
Ik wilde gewoon ff peilen of ik me aanstel of niet.Ik denk dat ik ook wat gevoeliger ben omdat ik na 2 eerdere minder ervaringen toch(weer) het vertrouwen aan deze organisatie geef en dan opnieuw teleurgesteld word.Ik hoef niet voor een dubbeltje op de eerst rij te ziten.Maar ik verwacht wel dat voor dit soort geld de service op orde is.Ben nieuwsgierig wat de reactie op mijn brief word.

Reken maar nergens op dan kan het alleen maar meevallen

normaal gesproken ben ik het daar mee eens, maar als je goed geld betaald verwacht ik ook iets goeds