In verband met een onwillige verzekeringsmaatschappij ben ik op zoek naar een kanjer van een advocaat die mijn droom weer tot leven kan wekken.
Tijdens een evenement ben ik hard gecrashed en daarbij is er ook wat rookschade ontstaan.
Ben er zelf goed vanaf gekomen maar de 964 duidelijk ietjes minder. De Porsche-degelijkheid heeft er wel voor gezorgd dat ik dit bericht nog kan typen ...
Conflict met Centraal Beheer gaat over het feit of ik wel of niet op een circuit reed. Ergo, geen of toch uitbetaling.
Na 3 maanden touwtrekken vinden zij het een circuit; ik houd vol dat het geen circuit betreft.
Is gebeurd op het terrein van de politieacademie te Lelystad, volgens bestemmingsplan Lelystad geen circuit.

Heb niet eerder iets op internet gezet om niet telkens te hoeven reageren op berichtjes hoe erg dit is en hoeveel geluk ik heb gehad.
Het doet mij nog steeds teveel au ...
Zou het op prijs stellen als de reacties vooral gaan als antwoord op mijn vraag over de advocaat. Ik hou de foto ook het liefst binnen dit Forum.
Laatste maanden bijna niet op PF geweest omdat de wond nog te vers is.
Ik hou ook nu slechts mijn pb'tjes in de gaten en wacht jullie reacties af ...

vervelend bericht.

Ik weet niet of je er wat aan hebt maar ik ben ook op het circuit in lelystad geweest met de 996 voor een rijvaardigheidstraining. Dit viel binnen de dekking. Ik had dit wel op voorhand nagevraagd en kreeg hiervan ook schiftelijk (email) een bevestiging.

Geen antwoord op je vraag maar wellicht kun jij (of een advocaat) er iets mee.

Sterkte in ieder geval!!

Als het eruit ziet als een aardappel dan is het doorgaans een aardappel. Erg vervelend voor je maar ik vrees dat als een rechter naar dit plaatje kijkt hij een circuit hierin ziet. Het feit dat de academy zelf rept, als je googled, over een oefencircuit dan kan het wel niet in het bestemmingsplan zo benoemd worden maar dan wil dat nog niet zeggen dat het het niet is. Wens je veel sterkte.

Rene, hoe moeilijk is het om te lezen?

Was het dit evenement:

"Leer nu beter rijden tijdens deze racecursus.
Tijdens deze race cursus, leert u racen op het circuit."

Ja, als je naar het geheel kijkt.

Nee, als op een bepaald stuk ervan (ik ken de infrastructuur van Lelystad niet) die bewuste rijvaardigheidstraining wordt gegeven.

Er staat "vooral"... niet "alleen"... ik vermoed dat Rene dat goed gelezen heeft...
Maar hij heeft wel een punt aangaande de haalbaarheid... wat niet onbelangrijk is...

Mick hoe moeilijk is het om het woordje vooral niet te negeren?

Er zijn vele grotere kantoren die specialisaties kennen en de meeste hebben daar verzekeringskwesties bij zitten.
Ik zelf heb met Norton Rose gewerkt (bedrijfsovername) in het verleden, zeer tevreden over.
Het kost je wel plots 400+ euro per uur, maar een goede advocaat verdient zich altijd terug, al was het maar om je te informeren dat het geen nut heeft (wat een goede advocaat ook zal doen indien dit het geval is).

Simpelweg één van de grotere kantoren bellen en aangeven wat het geval is, aan de reactie zal je zelf snel kunnen aflezen of je goed zit.

Hoe dan ook, veel succes.

.....en dan ook nog tegen Centraal Beheer!!! Kan ik nog wel een boekje over open doen; die zijn gespecialiseerd in het NIET-uitkeren. Zowel naar burgerslachtoffers als (para-)medici.....

Even Apeldoorn bellen??? (Achmea)

Good luck, in elk geval!

Ik neem aan dat je geen (separate) rechtsbijstand verzekering hebt.

Ik meen te weten dat DAS in sommige gevallen een zaak wil aannemen. Dit na overleg en evaluatie.
Dat geeft in ieder geval rust want de kosten zijn dan vooraf bekend.
Kijk op hun website om het uit te zoeken.

Ik vermoed dat Rene vooral erg blij was met jouw reactie.

Ik heb toch echt sterk het vermoeden dat BOXTUR niet echt op de visie van een huiskamer advocaat of rechter zit te wachten... Maarreh, BOXTUR geeft zelf aan alleen zijn inbox in de gaten te houden, dus ik zou zeggen: vermaakt U allen.

De Koning advocaten in Dordrecht.
Vraag om een intake gesprek, ze zullen aangeven of het wel of geen haalbare kaart is.
tel. 078-630 00 00

Oud collegas van mij zijn jaren geleden hun eigen kantoor begonnen welke zich richt op verzekeringsrecht. Ze zijn kundig, dus mocht je

Nou wil ik je niet ontmoedigen hoor maar ik heb op meerdere circuits gereden ook op Lelystad tijdens training en let op . Je bent daar NIET verzekerd zodra je het terrein oprijd .... Mits... Je het van te voren hebt gemeld bij je verzekering als training of vaardigheid event. Ik kreeg altijd een mailtje met goed keuring en nam dat mee. Ik ga nooit zonder toezegging zwart op wit het circuit op ook tijdens de trackdays op Spa zolder assen en Zandvoort melde ik het vtv bij de verzekering en heb daar nooit probleem mee gehad. Suc6 met je afhandeling.

Balen is dit zeg voor je.

In hoeverre is het afgesloten circuit terrein? Als het makkelijk in verbinding staat met openbare weg zouden er weleens hele andere regels kunnen gelden net als bij "eigen terrein", wat het dan in 1 keer niet meer is als het hek openstaat.

Heb er geen verstand van maar misschien kan je er iets mee en vind je ergens een sluiproute of artiesten ingang naar de "openbare weg"

Hangt van je polisvoorwaarden af, en of je advocaat een mogelijkheid ziet/vindt.
Niet bij voorbaat kansloos, denk ik, maar wel moeilijk.
Lelystad is geen Spa. Worden nooit races gereden, alleen rijvaardigheidstrainingen etc...

Hier een uitspraak van de geschillencommissie.

Die goede advocaat ken ik niet...

Kon het toch niet laten ... toch ook even meegelezen.
PF laat zich niet beteugelen, vrijheid van meningsuiting ten top. KLASSE! (als ik nu maar niet neergeschoten ga worden ... )

Dank voor alle invalshoeken, doe ik zeker iets mee.
Om de antwoorden weer iets op gang te krijgen: ik ken maar 2 circuits in Lelystad.
Motorscrosscircuit en autocircuit, namelijk bij de RDW (met kombaan) en bij het Midlandcircuit.
De oefenbaan bij de politieacademie is géén circuit maar in mijn enthousiasme heb ik bij de uitnodiging voor dit evenement wel het woord circuit gebruikt waardoor Centraal Beheer nu stelt dat het daarom vaststaat dat het een circuit is. Dat vind ik iets te kort door de bocht (in mijn geval de bocht aan het einde van het lange stuk )

Ik heb foto's van aardappelen gezien die achteraf van steen bleken te zijn. Iedere groenteman neemt die steen terug en geeft de klant zijn geld retour. Een steen is een steen, ook al ziet ie er uit als een aardappel ...
Wellicht zijn er anderen die ook mooie metaforen kunnen verzinnen. Graag in een ander topic ...

Heb al wel meerdere PB's ontvangen. Dank daarvoor, ga ermee aan de slag.
IK WIL MIJN PORSCHE TERUG !!!!!!!!!!

Ik vind dat artikel van MarcoB toch wel veelbelovend voor je.

Heel veel succes in ieder geval.
Rijd zelf geregeld op de Nordschleife, en dit is toch wel een nachtmerrie voor mij...
(hoewel Interpolis zegt dat er dekking is...)

Enig verschil is dat in deze casus Univé een mondelinge toezegging heeft gedaan dat er dekking is.

goede advocaten ken ik helaas niet....

Alles lezende (polisvoorwaarden en vonnis motorrijder van KiFiD) is het kennelijk erg belangrijk om helder te maken wat de context en het doel was van het evenement. Het gaat er uiteindelijk niet om of de locatie al dan niet een circuit is of als circuit gebruikt kan/mag worden, maar wat je er daadwerkelijk deed. Je kunt op een circuit immers ook rolschaatsen of zakdoekje leggen spelen. Net als in het aangehaalde vonnis, is het dus cruciaal om de omschrijving en context van dat event goed te beoordelen op zn meritis. De casus van de motorrijder geeft aan dat het KiFiD wel degelijk oog heeft voor de consument en in dit geval de verzekeraar terugfluit. Dat is bemoedigend. Wat in die case duidelijk meeweegt is backupvan de organisator van het event mbt aard/doel en dat het ongeval met lage snelheid heeft plaatsgevonden.

Hoe de context van jouw event en ongeval ligt is niet duidelijk, dat weet je zelf het beste. Op de website worden op deze locatie wel degelijk race instructies gehouden met het doel een race licentie te behalen. Daar wordt in die bewoordingen ook mee geadverteerd, als je dat niet kunt ontkrachten heb je m.i. wel een issue. Idem als vaststaat dat je met hele hoge snelheid van de baan bent geraakt.

Een goede advocaat zal in jouw perceptie een advocaat zijn die kan regelen wat jij graag wilt. Eigenlijk is een goede advocaat hier iemand die de casus op haalbaarheid kan beoordelen. Oprecht succes. Ik heb een hekel aan verzekeraars die zich onterecht onder een schade proberen uit te draaien. Andersom vind ik onterecht aanspraak maken op een polis ook niet juist. Ben benieuwd naar de uitkomsten !

Ik zei ook "doorgaans" maar okay i get the point. Was gewoon een goed bedoelde post, ik hoop dat eea goed uitpakt voor je. Laat ik het anders zeggen dan...Het zou maar zo kunnen dan een rechter zegt "als het geen circuit is, zou u het misschien ook niet als een circuit moeten gebruiken". Want dat dit met hoge snelheid is gebeurt is wel duidelijk voor de man die recht moet spreken.