Heb ik dat weer,

Gaat mijn Elfje voor de APK, wordt ik door mijn Porschespecialist terug gebeld met de mededeling dat mijn uitlaatdempers niet door de keuring komen.
Kosten € 1.950,- inclusief BTW, vooraf zei de Porschespecialist € 1.700,-. bij het afrekenen kwam er fijntjes nog onverwachts 21% BTW bij.
Porsche specialist zei dat iéts sportiever geluid aardig zou zijn, in vertrouwen op zijn kundigheid en zijn woord "iéts" gekozen voor sportief.
Zitten nu 'sportieve' uitlaatdempers op. Moet nu wel met gehoorbeschermers in mijn cabrio rijden......zucht....

Dat had ik bij de Jaguar dealer ook een keer. Er was voor 1500,- aan reparaties nodig om door de APK te komen. Ik zei laat maar zitten want het klonken allemaal als vreemde gebreken. Ik ben doorgereden naar een onafhankelijk keuringsstation en daar is hij goed gekeurd. Dat is 3 keuringen geleden...... Die reparaties heb ik nooit hoeven doen omdat ze niet nodig waren. Bottomline: get a second opinion.

Als ik 't goed lees is alles al uitgevoerd.. Beetje laat dan voor een second opinion.
Balen, maar weinig meer aan te doen lijkt me.

Misschien even hier op 't forum polsen of er iemand is met een standaard demper die in is voor een ruil.
Hij/zij betaalt de garagekosten voor het omruilen, en krijgt er een nieuwe demper voor terug.

Idem ... Met 'n 4x niks.

Geschat bedrag om APK door te komen: € 1000,-

APK betaald - 50 km verder opnieuw laten keuren ... Zonder opmerkingen ...

Maar goed - je uitlaten waren blijkbaar niet ok - maar goed genoeg om geen herrie te maken ?!?!?!

Dat het nodig was de geluidsdempers te vervangen, dat geloof ik wel, mijn Porschedealer Rotterdam heeft dit vorig jaar dit al benoemd.
Het is meer mijn verbazing over 21% 'onbenoemde' kosten en het geen zin hebben in oeverloze discussie's achteraf maar wel met een nasmaak in mijn portemonnee achter te blijven..

Ze hadden gewoon geluid. hoegenaamd niet hoorbaar. Wist trouwens niet dat dit een criterium was voor de APK..

Moeten gasdicht zijn. Ben ook een keer van 900 naar 60 euro gegaan voor een APK.

Kwam dit nog tegen op internet:

Ook is het sinds enige tijd op grond van de Wet Oneerlijke Handelspraktijken verboden om een prijs exclusief BTW (of andere belastingen) te vermelden richting een consument. De prijs inclusief BTW is “essentiële informatie” (art. 6:193e BW) en mag dan ook niet ontbreken in een reclame, aanprijzing of aanbod gericht op consumenten.
Het is dus niet toegestaan om een consument een prijs exclusief BTW te melden, ook niet als je erbij zet dat de prijs exclusief BTW is. Er moet echt een prijs inclusief BTW bij staan. (Je mag natuurlijk wél de prijs zowel inclusief als exclusief melden.)

Wettelijke regels genoeg dus: niet meer doen, beste winkelier.

Naar € 60,- gegaan door te lassen?

In de schadeherstel zijn ze daar nog beter in. Zonder btw bedragen noemen

Altijd even vragen of dat inclusief of exclusief is. De Amerikanen hebben een mooi gezegde voor dit soort dingen

" assumption is the mother of all verrek "

In Amerika mogen prijzen exclusief BTW genoemd worden. Amerikanen zijn dus op voorhand alert..
In Nederland ken ik prijzen niet beter dan prijzen op voorhand inclusief BTW.

Voor consumenten hoort dat inderdaad zo te zijn. Ooit zo eens voor jan met de korte achternaam een eind gereden voor een cameralens waar de prijs ook zonder btw vermeld was.

Waarom worden uitlaten die meer herrie maken in hemelsnaam "sportief" genoemd...
Buitengewoon fout en niet toegestaan om ex BTW prijzen te noemen.
Maar ja afgehaald en betaald is wel geaccepteerd, ik zou er flink van balen ...

Je kunt teruggaan vanwege de herrie van de uitlaten en via die fiets de zaak terug proberen te draaien.
Klagen dat dit toch echt niet de bedoeling was, hij als specialist moet weten dat sommige sportieve rommel meer en voor sommigen te veel herrie maakt, zeker icm een cabrio. Hij had je daar als specialist moeten behoeden voor verkeerde keuzes, dit had hij zorgvuldiger moeten doen. Dat er niets op papier staat zou ook in je voordeel kunnen werken.

Mooi moment om anders de casus met naam en toenaam te noemen, ik ben altijd wel benieuwd naar wie die specialist dan is.
als het echt een specialist is, dan moet hij toch geven om de tevredenheid van zn klant, ik zou m even uitgebreid de gelegenheid geven om die tevredenheid te realiseren. Dan kun je dat hier ook melden als "geweldige service" ...

waarom wordt hier de naam Porsche specialist genoemd

als hij meer dan 95dB maakt zou ik effe zeuren dat ik het circuit niet meer op mag. En dat dat niet de bedoeling is. Dus graag even andere eronder zetten...

Mijn werkelijkheid is deze: Niet zelden was ik een beetje jaloers op ligt grommende elfjes voor het stoplicht. Nu mijn uitlaatdempers vervangen moesten worden en ik op initiatief van mijn Porsche specialist de keuze kreeg tussen dezelfde uitlaatdempers of licht sportief koos ik voor "licht sportief"
Dat was dus mijn eigen keuze. Wanneer je de auto dan ophaalt en je voor het eerst wegrijd schrik/schrok ik wel heel erg van het geluid. Bij een beetje gas geven wordt het geluid/herrie wel erg fors. Makkelijk meer da 95 DB. Een bospad toeren/nemen is bijna onmogelijk/asociaal.
Vervolgens vertel ik mijzelf dat ik mijn best moet doen om aan het geluid te wennen. Na twee dagen wil dat nog niet echt lukken. Bij het starten is het een geweld van jewelste, bijna lachwekkend.
Nogmaals het is mij telefonisch aangeboden, ik heb ja gezegd en zit nu met een bak herrie. Omdat ik "ja" heb gezegd op sportief, vind ik het nu niet fair om de naam van de Specialist te noemen. Maar echt lekker zit het mij niet. Ik baal eigenlijk wel, los van hun ex btw onzuiverheid.

Ik vraag mij overigens af wat voor keuzes er zijn in uitlaatdempers. Is het of standaard of direct fors geluid , of zijn er eventueel graduele keuzes in geluidsniveaus?
Ter info: het zijn originele Porsche uitlaatdempers (zei de specialist). Een B merk was niet aan te raden vertelde vertelde hij.

tussen OEM en B-merk zit een catalogus aan mogelijkheden. Ben erg benieuwd welke OEM dempers dan zo'n extreem geluid geven als jij beschrijft. Dat zou ik sowieso even checken (op de factuur en als het daar niet op staat even aan de specialist de artikelnummers vragen). Het lijkt mij sterk.

Tenslotte zou ik hem serieus vragen of 'licht sportief' inderdaad betekent dat je met pek en veren het dorp uitgedragen wordt elke keer als je je auto start...

Bijzondere situatie indd bij "licht sportief"....
(En excl. BTW aan een consument vermelden....tja. ook heel "bijzonder")

Ivbm opmerking OEM vraag ik mij af of bij aanschaf van een nieuwe 996 destijds jaar 2000, de optie bestond voor 'sportievere' uitlaatdempers fabrieksaf te opteren?

Met sportieve uitlaatdempers, wordt daar gewoon sportuitlaat mee bedoeld?
Dat is inderdaad een fabrieksoptie bij Porsche.

Maar geen "oorkleppen" variant denk ik zo....

Heb je je verhaal al voorgelegd bij de betrefende porschespecialist?
Wellicht neemt hij de dempers gewoon in en monteert andere (misschien tegen wat gemaakte (loon)kosten). Is in ieder geval wel het geval geweest bij mijn specialist.

En het zou voor mij de laatste keer zijn dat ik geweest ben ....

Ligt er aan of de betreffende specialist indd ook al de mogelijkheid heeft gekregen om te reageren op 't verhaal van TS en een passende oplossing kan/wil bieden. (Of niet!)