Colourlock

Heb vandaag eens zo'n onderhoudsset besteld voor de P.

http://www.mooi-leer.nl/

Ben benieuwd naar het resultaat. Ik meen me te herinneren dat hier iemand al eens deze spullen gebruikt heeft maar kan helaas het draadje niet meer vinden.

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=9749 :salut:

Thanks Harley :thumleft:

!

Heb net een flesje "leder fresh" op kleur besteld. Ben benieuwd...
Goede tip! :thumleft:

Thanks bikerbro.. :lol:

IK heb onlangs de voorstoelen van mijn M5 opnieuw geverfd. De verf op kleur laten maken bij een ledertechniek bedrijf in Uden. De lendesteunen waren echt behoorlijk ver heen. In eerste instantie was ik erg huiverig voor het gehele process omdat je de stoelen dus echt moet schoonmaken, schuren en een aantal malen verven.

Ik be er toch maar aan begonnen en het advies erg goed opgevolged wat er eigenlijk op neer komt dat je de stoelen goed moet laten drogen voor de volgende laag aan te brengen.

Het resultaat??? In een woord ongelofelijk, ze zijn als nieuw, zonder kleurverschil en mooi glad, terwijl ze voorheen echt brokkelig waren.

Ook het verfprocess, wat je uiteindelijk doet met een ordinair rollertje was heel eenvoudig. Het is nu ruim 2/3 maanden geleden en de stoelen zijn nog steeds als nieuw. Het was niet goedkoop. Ik kreeg 1 liter verf mee, een cleaner en cleaner op kleurgebracht voor onderhoud, kosten 150 euro. Echter deze 1 liter was veel en veel te veel. Dat is eigenlijk het enige minpuntje betreffende het advies. Voor trwee voorstoelen had ik aan 200 cc ook genoeg gehad.

Ik heb momenteel alleen een paar foto's how het was, ik zal asap een paar foto's plaatsen hoe ze nu zijn 3 maanden na dato.
Afbeelding

marknineoneone schreef:Goede tip! Thanks bikerbro..

No problemo. Als je ´t op tijd hebt help ik je zaterdag ff met kliederen. :wink:

@Marcel - ben benieuwd naar de na foto´s.

Ben benieuwd Marcel....

Mijn stoelen zijn eigenlijk nog prima op idd een klein beetje slijtage plekken
op de wangen na. Echter de kleur van mijn stuur is nogal afgesleten (classic grau) en ziet er niet meer fris uit. Het lijkt me logisch dat het spul van een stuur 100 maal sneller slijt dan een zitting maar is misschien toch beter dan niks en wil het gewoon eens proberen. Misschien moet ik het wel regelmatig herhalen maar dat maakt niet uit. Niet geschoten is altijd mis toch? Zal het voor en na fotograveren en posten als ik het geverfd heb...

Harley schreef:
marknineoneone schreef:Goede tip! Thanks bikerbro..

No problemo. Als je ´t op tijd hebt help ik je zaterdag ff met kliederen.

Neem voor de zekerheid dan maar een overalletje mee! :mrgreen:

marknineoneone schreef:Ben benieuwd Marcel....

Mijn stoelen zijn eigenlijk nog prima op idd een klein beetje slijtage plekken
op de wangen na. Echter de kleur van mijn stuur is nogal afgesleten (classic grau) en ziet er niet meer fris uit. Het lijkt me logisch dat het spul van een stuur 100 maal sneller slijt dan een zitting maar is misschien toch beter dan niks en wil het gewoon eens proberen. Misschien moet ik het wel regelmatig herhalen maar dat maakt niet uit. Niet geschoten is altijd mis toch? Zal het voor en na fotograveren en posten als ik het geverfd heb...

Maakt wellicht niet uit, want je krijgt kennelijk een liter van dat verfspul...
Daar kun je een stuurtje heel wat keren mee 'aflakken'... :lol:

Ik ben ook erg benieuwd naar de "na" foto's, Marcel. Heb ook een bestuurdersstoel in vergelijkbare staat van ontbinding...

Een vriend van me heeft overigens colourlock gebruikt om de 'achterbank' van zijn VW Karmann Ghia weer 'in de kleur te zetten'. Ook dat is heel goed gelukt, alleen ruikt het nu steeds muf in de auto...

@Marcel: ruik jij nog wat (mufs) in je auto sinds je colourlock hebt gebruikt?

SPEEDY944 schreef:Daar kun je een stuurtje heel wat keren mee 'aflakken'...

Heb ooit een stuurtje in de leerverf gespoten (gewoon met een in de handel te verkrijgen spuitbusje leerverf) - voor die tijd was het stuurtje lelijk en kaal - na die tijd was het als nieuw :!:

Vier jaar later en ik schat zo'n 70 a 80 Dkm verder, was het stuurtje nog super om aan te zien .....

... en toch durf ik zo'n lendesteun reparatie niet aan :shock:

Olaf schreef:
... en toch durf ik zo'n lendesteun reparatie niet aan

Doetje

SPEEDY944 schreef:Een vriend van me heeft overigens colourlock gebruikt om de 'achterbank' van zijn VW Karmann Ghia weer 'in de kleur te zetten'. Ook dat is heel goed gelukt, alleen ruikt het nu steeds muf in de auto...

@Marcel: ruik jij nog wat (mufs) in je auto sinds je colourlock hebt gebruikt?

Muf = vocht, lijkt me sterk dat dat (alleen) van het verven komt. Bij mij ruikt het iig niet muf in de auto na verven.
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=9749

Volgens mij heeft Marcel juist geen Colourlock gebruikt.

Hola,

Heb het afgelopen weekend gedaan en het resultaat is prima. Je moet wel een paar lagen aanbrengen maar ben er zeer tevreden over.

Ries

Marcel schreef:De verf op kleur laten maken bij een ledertechniek bedrijf in Uden.

Idem eergisteren. Verf gemengd met wax op kleur laten maken daar. Gestuurd door het "vakmansoog" een beetje van dit en een beetje van dat met als resultaat de kleur zoals het leder nu is (en niet zoals af fabriek

). Een flesje met 200 ml :uh:

voor €15. De vale plekken slechts ligt opschuren, ontvetten en met een paar laagjes behandelen (tussendoor de tijd geven om in te laten trekken) zou voldoende moeten zijn.
To be continued .....

EriC4C schreef:Idem eergisteren. Verf gemengd met wax op kleur laten maken daar...Een flesje met 200 ml voor €15. De vale plekken slechts ligt opschuren, ontvetten en met een paar laagjes behandelen (tussendoor de tijd geven om in te laten trekken) zou voldoende moeten zijn.
To be continued .....

Oh vandaar. Ik vroeg me al af wanneer je langs zou komen. :evil:

EriC4C schreef:
Marcel schreef:De verf op kleur laten maken bij een ledertechniek bedrijf in Uden.

Idem eergisteren. Verf gemengd met wax op kleur laten maken daar. Gestuurd door het "vakmansoog" een beetje van dit en een beetje van dat met als resultaat de kleur zoals het leder nu is (en niet zoals af fabriek ). Een flesje met 200 ml voor €15. De vale plekken slechts ligt opschuren, ontvetten en met een paar laagjes behandelen (tussendoor de tijd geven om in te laten trekken) zou voldoende moeten zijn.
To be continued .....

En paar posts eerder: ik heb geen colorlock gebruikt.

@Eric4c: dat spul heb ik ook gekrgen en is inderdaad genoeg voor de typische vale lendesteun plen. Echter met de M5 heb ik dus gewoon echt geverfd.

Je krijgt in Uden dus 1) verf, 2) wax met verf en 3) wax.

Ik was ook huiverig voor het gehel process, achteraf een fluitje van een cent.

Foto voor:
Afbeelding

Foto na 3 maanden of zo:

Afbeelding

Een heel verschil, Marcel :!:

Gelukkig heb je de foto's nog. :wink:

Harley schreef:Oh vandaar. Ik vroeg me al af wanneer je langs zou komen.

Tja, heb nu wel het materiaal ..... maar moet nog de zin vinden om er aan te beginnen. Als ik die eerder had gevonden, dan had je me wel gezien.

Dat is een mooi resultaat Marcel, echt als nieuw!

150 euro is idd. duur. Zou schoensmeer ook helpen? Dus op zwarte stoelen zwarte schoensmeer?

Iemand ervaring?

Zou het niet doen. :cheesy:

zou schoensmeer niet afgeven op uw kleren?

Retep968 schreef:Dat is een mooi resultaat Marcel, echt als nieuw!

150 euro is idd. duur. Zou schoensmeer ook helpen? Dus op zwarte stoelen zwarte schoensmeer?

Iemand ervaring?

150 euro is niet duur als je die liter nodig hebt en als je dan je gehele interieur als nieuw kunt maken. ALs je het laat doen kost het ongeveer 400-500 euro. Echter daar de wax met verf maar 15 euro kost, is het dus de verf die duur is. Aangezien ik ook met 200 cc had toegekund had het mi niet zo duur hoeven zijn, dus volgende keer beter vragen hoeveel benodigd is...

Ik heb schoensmeer gebruikt. Even in laten trekken en héééél goed uitpoetsen. Zien eruit als nieuw. Ruikt naar leer. En je bent voor een paar eurootjes klaar!