Leander Porsche 924: "The story goes on..."
08 okt 2006 12:14
Hoi allemaal,
Mijn 924 had de laatste tijd ( na de vorige garagebeurt ( 2 weken terug ) ineens last van weinig power onderin en trillen van de motor bij 2000 toeren, oftwel rijden was geen pretje.
Dus kwam ik vorige week bij Porsche Dealer van Kruysdijk voor een bougiekabel en het blijkt dus veel meer te zijn...
Ondetussen is de carterpan eronderuit gehaald en zijn de drijfstanglagers vervangen ( die waren gebroken en draaide mee ) alles mooi schoongemaakt van binnen.
Daarna lekte die olie... kwam van de keering bij de versnellingsbak.
Kost maar 16 euro maar voordat je daar bent .... ben je een 10 uur werken verder.
Ik besloot toen ook maar meteen de volledige koppeling te laten vervangen.
Ik heb dus voor mezelf de keuze gemaakt om de Porsche te houden en zover mooi te maken dat hij als zijnde "bijna" nieuw kan worden gevonden.
Die keuze heb ik moeten maken anders had ik em weg moeten doen met een olielek voor 700 euro. EN DAT ZAG IK NIET ZITTEN.
Tot zover..
Leander
Mijn 924 had de laatste tijd ( na de vorige garagebeurt ( 2 weken terug ) ineens last van weinig power onderin en trillen van de motor bij 2000 toeren, oftwel rijden was geen pretje.
Dus kwam ik vorige week bij Porsche Dealer van Kruysdijk voor een bougiekabel en het blijkt dus veel meer te zijn...
Ondetussen is de carterpan eronderuit gehaald en zijn de drijfstanglagers vervangen ( die waren gebroken en draaide mee ) alles mooi schoongemaakt van binnen.
Daarna lekte die olie... kwam van de keering bij de versnellingsbak.
Kost maar 16 euro maar voordat je daar bent .... ben je een 10 uur werken verder.
Ik besloot toen ook maar meteen de volledige koppeling te laten vervangen.
Ik heb dus voor mezelf de keuze gemaakt om de Porsche te houden en zover mooi te maken dat hij als zijnde "bijna" nieuw kan worden gevonden.
Die keuze heb ik moeten maken anders had ik em weg moeten doen met een olielek voor 700 euro. EN DAT ZAG IK NIET ZITTEN.
Tot zover..
Leander
08 okt 2006 12:20
Goede keuze en succes met de werkzaamheden.
Rigoreus opknappen kan zeer tevredenstellend werken weet ik uit ervaring!
Rigoreus opknappen kan zeer tevredenstellend werken weet ik uit ervaring!
08 okt 2006 12:37
Ach ja, je houdt van je auto of niet.
Winst maken doet niemand denk ik...
Winst maken doet niemand denk ik...
08 okt 2006 13:01
ok succes ermee, laat aleen het gevoel niet de overhand nemen van het verstand en stel en max bedrag vast wat je er aan uit gaat geven.
Als ik dat ook had gedaan bij mijn eerdere auto's had ik nu een hele mooie 993 kunnen rijden.
robert
Als ik dat ook had gedaan bij mijn eerdere auto's had ik nu een hele mooie 993 kunnen rijden.
robert
08 okt 2006 13:33
Retep968 schreef:Ach ja, je houdt van je auto of niet.
Winst maken doet niemand denk ik...
Wijze woorden van een Porsche-liefhebber met levenservaring.....
08 okt 2006 19:33
Zou wel leuk zijn als je ook de prijzen erbij noemt Misschien een beetje brutaal, maarja.. 
) Lijkt me wel handig om zo te zien wat dat nou allemaal kost. aangezien ik volend jaar ook een 924 wil gaan aanschaffen.
(@retep968: ben jij toevallig ook lid van het modelbouwforum? )
) Lijkt me wel handig om zo te zien wat dat nou allemaal kost. aangezien ik volend jaar ook een 924 wil gaan aanschaffen.
(@retep968: ben jij toevallig ook lid van het modelbouwforum? )
08 okt 2006 19:56
rob964.c4 schreef:ok succes ermee, laat aleen het gevoel niet de overhand nemen van het verstand en stel en max bedrag vast wat je er aan uit gaat geven.
Als ik dat ook had gedaan bij mijn eerdere auto's had ik nu een hele mooie 993 kunnen rijden.
robert
Dit is altijd een dilemma. Helemaal als je steeds weer een model wilt upgraden. 924->944->968->911 etc... Je moet dus inderdaad wel voor jezelf een maximum stellen. Als je voor jezelf zoiets hebt van, Ik blijf lekker nog jaren in de 924 rondrijden dan zou ik ook zoveel mogenlijk Rigoreus opknappen.
Wil je echter wel ugraden naar een volgend model dan zul je toch voor de keuze staan om een limiet te zetten.
Maar vooral veel succes met jou keuzes en jou 'project'.
12 okt 2006 1:06
porsche_rc schreef:(@retep968: ben jij toevallig ook lid van het modelbouwforum? )
Had gekund, maar nee.
12 okt 2006 15:17
yohanv schreef:Helemaal als je steeds weer een model wilt upgraden. 924->944->968->911 etc...
Hoe precies is de stap van een 968 naar een 911 een 'upgrade'?
knuppel... hoenderhok....
12 okt 2006 19:17
Upgraden komt voor mij past over een paar jaar, en dan niet 924 weg. .maar misschien er 1tje bij.
( maar dan moet ik wel goed verdienen wil ik dat kunnen realiseren )
Mijn volgende stap is : 924 --> 944 S2 Cabrio
Afgelopen reparatie 1.5k
Totaal ingestoken 1.5k
alles totaal 3k
Groetjes.
( maar dan moet ik wel goed verdienen wil ik dat kunnen realiseren )
Mijn volgende stap is : 924 --> 944 S2 Cabrio
Afgelopen reparatie 1.5k
Totaal ingestoken 1.5k
alles totaal 3k
Groetjes.
15 okt 2006 10:34
leander schreef:Upgraden komt voor mij past over een paar jaar, en dan niet 924 weg. .maar misschien er 1tje bij.
( maar dan moet ik wel goed verdienen wil ik dat kunnen realiseren )
Mijn volgende stap is : 924 --> 944 S2 Cabrio
Afgelopen reparatie 1.5k
Totaal ingestoken 1.5k
alles totaal 3k
Groetjes.
Tja, dan is het idd zonde om je 924 te verkopen, je wil niet weten hoeveel ik inmiddels aan mijn 924 versleuteld heb, inclusief de schade van het ongeval in juni denk ik dat ik inmiddels aan aardige middenklasser had kunnen kopen, sommige mensen verklaren mij voor gek, maar ja ik heb ook ooit eens besloten om mijn auto nooit meer weg te doen! Dus voor mij wordt het ook met de tijd een 968 cabrio erbij, dat blijf ik toch een van de mooiste cabrio's!
16 okt 2006 17:07
gossong schreef:yohanv schreef:Helemaal als je steeds weer een model wilt upgraden. 924->944->968->911 etc...
Hoe precies is de stap van een 968 naar een 911 een 'upgrade'?
knuppel... hoenderhok....
Geen idee
26 okt 2006 12:42
Zo we doen nog maar eens een verslagje..
Het begint nu toch eindelijk wat te worden.
Ik ben een 2 weken terug naar de Van Kruysdijk Porsche gereden in Prinsenbeek omdat mijn auto niet meer goed oppakte ( dat deed al hij niet vanaf de apk keuring 2 weken eerder, waarbij de handrem is vervangen en de uitlaat lekte die was ook meteen gemaakt ).
Nu vertelde ze me dat er andere ! bougiekabels in moesten.
Prima gooi die er dan maar in zei ik.
Dat kost je dan wel 250 euro hoor, ik: ja doe maar want anders blijven we met dit euvel rijden, geen oplossing dus.
Daarna starte ze haar en scheen er een tik in de motor te zitten.
Ik hoorde het al niet meer ( WANT IK WAS NIET ANDERS GEWEND ! ).
Ik zei is dat zo.. nou kijk haar dan maar na.
Paar dagen later belde ze op... ow Leander je drijfstanglagers draaien mee.. de binnenkant is ook al helemaal weg.
Weer zei ik: Vervangen die hap !
Vervolgens is hij gemaakt en bouwde hij meer druk op dan ooit tevoren.
Dus begon er schijnbaar op een plek waar al eerder olie heeft gelekt, olie te lekken.
Ik vroeg weer waar het aan lag, en ze vertelde me dat het de keering was.
Koste me 16 euro.
Alleen .... om daar bij te komen moest wel de achteras eraf etc etc.
Dus toen liet ik maar meteen de koppeling vervangen en andere zaken daarin de buurt.
Nou... gister reed ik dus naar mijn vriendin.. en ik moet je zeggen.... echte porschegevoelens hoor in een 924 !
Dat ding rijd nu als een trein!
De lak gaat binnenkort ook nog eens komen, dus dan kan het woordje leotje in de zin van de betekenis niet meer gebruikt worden.
Maar ik vind het wel een leuke naam voor deze P
Groeten
Leo
Het begint nu toch eindelijk wat te worden.
Ik ben een 2 weken terug naar de Van Kruysdijk Porsche gereden in Prinsenbeek omdat mijn auto niet meer goed oppakte ( dat deed al hij niet vanaf de apk keuring 2 weken eerder, waarbij de handrem is vervangen en de uitlaat lekte die was ook meteen gemaakt ).
Nu vertelde ze me dat er andere ! bougiekabels in moesten.
Prima gooi die er dan maar in zei ik.
Dat kost je dan wel 250 euro hoor, ik: ja doe maar want anders blijven we met dit euvel rijden, geen oplossing dus.
Daarna starte ze haar en scheen er een tik in de motor te zitten.
Ik hoorde het al niet meer ( WANT IK WAS NIET ANDERS GEWEND ! ).
Ik zei is dat zo.. nou kijk haar dan maar na.
Paar dagen later belde ze op... ow Leander je drijfstanglagers draaien mee.. de binnenkant is ook al helemaal weg.
Weer zei ik: Vervangen die hap !
Vervolgens is hij gemaakt en bouwde hij meer druk op dan ooit tevoren.
Dus begon er schijnbaar op een plek waar al eerder olie heeft gelekt, olie te lekken.
Ik vroeg weer waar het aan lag, en ze vertelde me dat het de keering was.
Koste me 16 euro.
Alleen .... om daar bij te komen moest wel de achteras eraf etc etc.
Dus toen liet ik maar meteen de koppeling vervangen en andere zaken daarin de buurt.
Nou... gister reed ik dus naar mijn vriendin.. en ik moet je zeggen.... echte porschegevoelens hoor in een 924 !
Dat ding rijd nu als een trein!
De lak gaat binnenkort ook nog eens komen, dus dan kan het woordje leotje in de zin van de betekenis niet meer gebruikt worden.
Maar ik vind het wel een leuke naam voor deze P
Groeten
Leo
26 okt 2006 13:30
Het zal vast wat gekost hebben, maar dan heb je ook wat.
26 okt 2006 17:34
wow, je bent een echte liefhebber Leander! Topklasse, echt waar! Ik was al bang dat je em echt weg zou gaan doen 
Ik zou over een paar jaar ook graag een S2 of Turbo willen; dat vind ik tot nu toe de mooiste 944ers die er zijn. Er staat momenteel een mooie blauwe te koop op Marktplaats zag ik vandaag...Jummie jummie wat een bak!
Maar.... ik zou mijn 924 ook voor geen goud meer weg willen doen hoor. Het beestje heeft toch zoiets als een Eigen Persoonlijkheid en past zeker bij de eigenaar. Zie het als je kind of huisdier
Ohja, ik ben er trouwens ook achter wat de originele kleur was van mijn 924... Rood.
Mijn vriend heeft zondag bij het parkeren een lantarenpaal geraakt met de voorbumper ( die al beschadigt is
dus kon em wel wurgen! ) en je kon de lak er zo aftrekken! Slecht gespoten waarschijnlijk..?
Meneer mag de schade zelf gaan betalen; ik weet niet wat het kost om die auto helemaal over te spuiten, of alleen de voorbumper??
De deuk aan de zijkant leek op de één of andere manier ook erger geworden. Daar gaat de lak er OOK al af
Zucht..Zo blijf je bezig.
Ik zou over een paar jaar ook graag een S2 of Turbo willen; dat vind ik tot nu toe de mooiste 944ers die er zijn. Er staat momenteel een mooie blauwe te koop op Marktplaats zag ik vandaag...Jummie jummie wat een bak!
Maar.... ik zou mijn 924 ook voor geen goud meer weg willen doen hoor. Het beestje heeft toch zoiets als een Eigen Persoonlijkheid en past zeker bij de eigenaar. Zie het als je kind of huisdier
Ohja, ik ben er trouwens ook achter wat de originele kleur was van mijn 924... Rood.
Mijn vriend heeft zondag bij het parkeren een lantarenpaal geraakt met de voorbumper ( die al beschadigt is
dus kon em wel wurgen! ) en je kon de lak er zo aftrekken! Slecht gespoten waarschijnlijk..?Meneer mag de schade zelf gaan betalen; ik weet niet wat het kost om die auto helemaal over te spuiten, of alleen de voorbumper??
De deuk aan de zijkant leek op de één of andere manier ook erger geworden. Daar gaat de lak er OOK al af
Zucht..Zo blijf je bezig.
27 okt 2006 10:22
zal een forse investering zijn geweest, maar normaal gesproken moet je er nu weer een tijd tegen kunnen
27 okt 2006 17:20
FROST schreef:wow, je bent een echte liefhebber Leander! Topklasse, echt waar! Ik was al bang dat je em echt weg zou gaan doen
Ik zou over een paar jaar ook graag een S2 of Turbo willen; dat vind ik tot nu toe de mooiste 944ers die er zijn. Er staat momenteel een mooie blauwe te koop op Marktplaats zag ik vandaag...Jummie jummie wat een bak!
Maar.... ik zou mijn 924 ook voor geen goud meer weg willen doen hoor. Het beestje heeft toch zoiets als een Eigen Persoonlijkheid en past zeker bij de eigenaar. Zie het als je kind of huisdier
Ohja, ik ben er trouwens ook achter wat de originele kleur was van mijn 924... Rood.
Mijn vriend heeft zondag bij het parkeren een lantarenpaal geraakt met de voorbumper ( die al beschadigt is
Meneer mag de schade zelf gaan betalen; ik weet niet wat het kost om die auto helemaal over te spuiten, of alleen de voorbumper??
De deuk aan de zijkant leek op de één of andere manier ook erger geworden. Daar gaat de lak er OOK al af
zo kom je met je auto van 3.5k toch snel in de buurt van 5k.
27 okt 2006 17:23
Waar kan je voor 1500€ een wagen laten spuiten
27 okt 2006 17:25
911-lover schreef:Waar kan je voor 1500€ een wagen laten spuiten
Als de lak nog goed is, hoeft de auto niet per se overal herspoten te worden, en ja , ik ken mensen die het voor 1500€ heel goed doen.
27 okt 2006 19:15
FROST schreef:Mijn vriend heeft zondag bij het parkeren een lantarenpaal geraakt met de voorbumper ( die al beschadigt is
Meneer mag de schade zelf gaan betalen; ik weet niet wat het kost om die auto helemaal over te spuiten, of alleen de voorbumper??
De deuk aan de zijkant leek op de één of andere manier ook erger geworden. Daar gaat de lak er OOK al af
Dat gedoe steeds met die vriend. Weg ermee. Op dit forum zijn genoeg ongebonden (of gebonden) heren die geen deuk in je Porsche rijden!
27 okt 2006 19:34
hmmmm, ben benieuwd dan, VRIJWILLIGERS VOOR!! :lol:
27 okt 2006 20:05
Retep968 schreef:
Dat gedoe steeds met die vriend. Weg ermee. Op dit forum zijn genoeg ongebonden (of gebonden) heren die geen deuk in je Porsche rijden!
Ik denk dat er niemand op dit forum een deuk in Frost haar Porsche wil rijden, ook de vrouwen niet
FROST schreef:hmmmm, ben benieuwd dan, VRIJWILLIGERS VOOR!! :lol:
Niet allemaal te gelijk
