964 uit de USA-kosten transport?

Kom voor mijn werk af en toe in Houston.
Heb vorige week bij een Porschespecialist naar een aantal errug mooie 964's staan kijken,leuk!
Onderweg naar huis vroeg ik mij af of het interessant is om een auto uit de USA te halen met het oog op BPM-regelgeving/transport kosten e.d.
Wat zou de verscheping van een auto kosten, iemand een idee?
Wellicht is het ondoenlijk, maar ik ben wel nieuwschierig!

Hmmm ... als je de zoekfunctie eens zou gebruiken :idea:

't is allemaal wel te doen - maar het blijft 'n amerikaan :evil:

mijn mening

Dus?

Zo'n RS America is toch ook best leuk

Hou er rekening mee dat je naast BPM (en die zal gezien de leeftijd van de auto nog wel meevallen) je ook 19% BTW moet betalen bij import uit een niet EU land. Daarnaast zit je met de verplichte APK en RDW keuring en zul je de koplampen waarschijnlijk moeten aanpassen (ander komt ie niet door de APK.....).

Heb zelf ook zitten kijken op de officiele Porsche USA site want de auto's zijn daar (zeker met de huidige dollarkoers) een stuk goedkoper dan hier en hebben iha veeeeeeeeeeeeeeeeeel minder gereden.

Succes ermee!

Martin

Ik weet dat de firma Speedco Vintage Speedsters uit Amerika haalt, mss eens een telefoontje aan wagen. Weet niet of ze de import ook volledig regelen, maar ze weten zeker wat 't kost.

www.speedco.nl

hoi om de auto te verschepen en je zal hem per container vervoeren zal je rond de 1000 euro kosten om hem te verschepen naar nl... (vanuit NY 2 weken varen)
maar je zult toch eerst een contact persoon moeten hebben in rotterdam of dergelijke voordat je de auto op de schip zet.
beter gezegd je krijgt hem niet op het schip zonder contact persoon in nl te hebben die de auto opvangt in de haven..

wil je toch nog ff rondrijden in america met je porsche op je eigen naam dat kan ook
je moet dan een geldige groene kaart hebben van nl waar op staat dat je een auto al verzekerd heb en je moet geldige rijbewijs en auto papieren hebben. en dan krijg je een tijdelijke kenteken plaat die 3 maanden geldig zal zijn..

je moet idd de 19 procent betalen van de aankoopbedrag van de auto..
maar als jij nou zelf de aankoopbedrag bepaald scheeld je dat ook al veel euriess..
daarbij kan je de auto mischien nog wat slechter laten uitzien voorbeeld
de spatbord goed inwaxxen en daarna spuitplamuur erop spuiten zodat het lijkt alsof het een schade auto is.
en koplamp eruit halen reserve velg erop zetten en de auto oogt al heel snel als een kevertje..

daarbij hoef je niet de lampen aan te passen er is ook een oplossing voor
je doet de auto eerste invoeren in duitsland. en dan neem je hem mee naar nederland en dan krijg je er vrijstelling voor de rdw is dan ook verplicht om alles wat duitsland heeft toegelaten ook toe te laten in nederland.
dit dankzij de europese wetgeving.
voorbeeld zal je op je papieren van de auto erbij krijgen te staan
kenteken 18.2 toegestaan dat zijn de kleine ami kentekenplaten..
en de koplampen en alle anderen dingen wat zogenaamd in nederland zwaar verboden is.. haha krijg je gewoon vrijstelling voor en komt op je papieren te staan....

maar of het nou echt koopjes zijn in usa hmmm kijk zelf maar

www.autoextra.com

gr don carrera