Aankoopkeuring bij Pon?

[trolleydolly]

Mijn zoektocht naar een 964 nadert zijn eind.
Ik ben in het stadium dat ik een serieus exemplaar heb gevonden,en deze ook wil laten keuren.
Ik dacht zelf aan Pon (en evt.Visser of Renntech).

Ik wil graag een zo uitgebreid mogelijk verslag en
maximale vakkennis, iets wat ik van Pon toch wel verwacht.
Zijn er mensen met ervaring op dit gebied (Pon-AKK)?
Ik hoor het graag, mag ook via pb.......
Thanx!

[Harley]

1 keer een auto laten keuren, niet gekocht nav de AKK. Pon Leusden doet een uitgebreide keuring, soms moet je wel ff wachten (1 a 2 weken) want ze hebben niet altijd tijd.

AKK is gedetailleerd, je krijgt een Porsche Keurings Rapport.

[EriC4C]

Ik wil graag een zo uitgebreid mogelijk verslag en
maximale vakkennis, iets wat ik van Pon toch wel verwacht.
Zijn er mensen met ervaring op dit gebied (Pon-AKK)?

Mijn mening: Ga voor een aankoopkeuring naar een adres dat (vrijwel) dagelijks werkt met vergelijkbare exemplaren en daardoor de specifieke aandachtspunten kent, niet een adres dat zo'n exemplaar lang geleden nieuw heeft verkocht en ze nauwelijks of niet meer in de werkplaats krijgt.

[WdePundert]

Ik meen dat Robert Visser ook bij een Porschedealer gewerkt heeft, dus vakkennis voldoende lijkt me.

[Harley]

Mijn mening: Ga voor een aankoopkeuring naar een adres dat (vrijwel) dagelijks werkt met vergelijkbare exemplaren en daardoor de specifieke aandachtspunten kent, niet een adres dat zo'n exemplaar lang geleden nieuw heeft verkocht en ze nauwelijks of niet meer in de werkplaats krijgt.

Op zich geen verkeerde mening... maar je zal je verbazen over de aantallen ´oudjes´ die hun weg naar de PC-werkplaats weten te vinden.
Niks ten nadele van de heren Specialisten hoor. Iedereen moet zijn auto daar laten bekijken waar hij/zij een goed gevoel bij heeft.
(Harley - 1 x Pon, 2 x Visser, 1 x RennTech)

[Sjoerd3.2]

Heb mijn akk bij car-care in Soest laten doen, bij Paul Veens. Alsof je een operatiekamer binnenkomt, zo netjes en geordend ziet het er daar uit.

[Olaf]

1 x RennTech

.... laat me raden


..... met de huidige 996

[Harley]

In 1 x goed. Helaas win je niks.

[EriC4C]

... maar je zal je verbazen over de aantallen ´oudjes´ die hun weg naar de PC-werkplaats weten te vinden.

Nee hoor zal me niet verbazen, zeker nu ze wel weer aandacht hebben voor de "oudjes". Wellicht dat het jou zal verbazen hoeveel 997's reeds hun weg naar de werkplaats van een Porsche-specialist weten te vinden, maar desondanks zal ik iemand met een 997 ook niet daar naartoe sturen.

[Maxfli]

Ik kon binnen een week terecht bij PON. uitstekend keuringsrapport gekregen, waar een paar dingen naar boven kwamen. Die zijn hersteld door de verkoper en daarna kon ik tegen een gereduceerd tarief nogmaals een keuring laten doen. Daar kwam ie toen perfect doorheen.

Succes met de aankoop

[wolf]

Mijnes is ook gekeurd door Pon, krijg je zo'n A3 vel mee waarop ze alles afvinken. Jaar later kocht ik hem, toen toch nog laten keuren bij Visser, omdat die meer verstand van ouwetjes zou hebben. Geen discrepanties bemerkt.

[bert964c4]

Ik denk dat je er tegenwoordig heel erg goed terecht kunt voor je AKK, ze zijn behoorlijk bezig om die "ouwe beesjes" binnen te hengelen voor sercice e.d dus zullen ze het echt wel goed doen in de hoop dat je als klant blijft hangen.

Ik denk dat ze in de gaten krijgen hoeveel oudjes er rondrijden, en tja, het zijn allemaal potentiele klanten toch??

Dus als je gevoel er goed bij is, gewoon doen!!

[trolleydolly]

Allright, alvast allen bedankt voor de input!

[wolf]

Ik denk dat je er tegenwoordig heel erg goed terecht kunt voor je AKK, ze zijn behoorlijk bezig om die "ouwe beesjes" binnen te hengelen voor sercice e.d dus zullen ze het echt wel goed doen in de hoop dat je als klant blijft hangen.

Ik denk dat ze in de gaten krijgen hoeveel oudjes er rondrijden, en tja, het zijn allemaal potentiele klanten toch??

Dus als je gevoel er goed bij is, gewoon doen!!

Vind dit niet zulke sterke argumenten. 1. Ze hebben weinig ervaring meer met de oudere types. 2. Ze zullen wel wat vinden om te repareren. 3. Heb je dat uurtarief wel eens gezien?

[Harley]

Ik denk dat je er tegenwoordig heel erg goed terecht kunt voor je AKK, ze zijn behoorlijk bezig om die "ouwe beesjes" binnen te hengelen voor sercice e.d dus zullen ze het echt wel goed doen in de hoop dat je als klant blijft hangen.

Ik denk dat ze in de gaten krijgen hoeveel oudjes er rondrijden, en tja, het zijn allemaal potentiele klanten toch??

Dus als je gevoel er goed bij is, gewoon doen!!

Vind dit niet zulke sterke argumenten. 1. Ze hebben weinig ervaring meer met de oudere types. 2. Ze zullen wel wat vinden om te repareren. 3. Heb je dat uurtarief wel eens gezien?

Sorry, maar dat is niet waar.
1. Er lopen verschillende monteurs rond die al 25 jaar of langer ´in het vak zitten´ en alle types goed kennen. En rechtstreeks in contact staan met de fabriek.
2. De monteurs die ik ken van PC´s zijn er nooit op uit om een klant een oor aan te naaien, integendeel.
3. Dat is hoger dan van een Specialist, dat is waar. Maar we hebben het hier over een AKK, niet over een servicebeurt.

Nu lijkt het of ik hier een lans wil breken voor PC´s, dat is niet zo, maar het moet wel objectief blijven. My 0.02.

[wolf]

1. Hoeveel oude modellen zien ze tegenwoordig nog? Is de routine er nog?
2. Een AKK is bij een PC sowieso al 2 keer zo duur. Laten we maar zwijgen over wat daarna eventueel komt.

Porsche heeft te weinig aandacht gehad voor de liefhebbers die rijden met oudere modellen. Specialisten zijn in dat gat gedoken.

[Roi]

achumm...achumm,

Carreric Porsche Centrum Gelderland
Lammertink Porsche service Centrum Twente

Roi

[Harley]

Porsche heeft te weinig aandacht gehad voor de liefhebbers die rijden met oudere modellen. Specialisten zijn in dat gat gedoken.

Ik merk wat frustratie... slechte ervaring achter de rug met A-Point

achumm...achumm,

Carreric Porsche Centrum Gelderland
Lammertink Porsche service Centrum Twente

Roi

Idd.

[wolf]

Breek me de bek niet open...

[EriC4C]

Er zijn inmiddels inderdaad dealers met het hart op de juiste plaats, maar zo zijn er ook waar je absoluut niet moet zijn .
Dat geldt overigens uiteraard ook voor sommige Porsche-specialisten, maar in het algemeen gesproken kun je wat mij betreft beter naar degene gaan van wie het bewuste type core-business is en niet het er "ook bij doet".

[wolf]

Goed verwoord EriC4C

[bert964c4]

Ik denk dat je er tegenwoordig heel erg goed terecht kunt voor je AKK, ze zijn behoorlijk bezig om die "ouwe beesjes" binnen te hengelen voor sercice e.d dus zullen ze het echt wel goed doen in de hoop dat je als klant blijft hangen.

Ik denk dat ze in de gaten krijgen hoeveel oudjes er rondrijden, en tja, het zijn allemaal potentiele klanten toch??

Dus als je gevoel er goed bij is, gewoon doen!!

Vind dit niet zulke sterke argumenten. 1. Ze hebben weinig ervaring meer met de oudere types. 2. Ze zullen wel wat vinden om te repareren. 3. Heb je dat uurtarief wel eens gezien?

Volgens mij was je twee posts terug nog best wel tevreden over je AKK!!!!!!!!!!
Heeft verder geen moer met uurtarief te maken, als je dat tegen staat moet je er sowieso niet heen gaan, dat weet je van tevoren als je bij de importeur naar binnen loopt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Harley]

Toch denk ik dat jullie verkopers (die idd de ballen verstand hebben van oudere types) en de mannen in de werkplaats (die de oudjes veel liever onder handen hebben) met elkaar verwarren.

Maakt niet uit. Ieder zijn meuk.

[wolf]

AKK bij Pon was door vorige eigenaar gedaan. Heb je weer problemen met je uitroeptekens?

[bert964c4]

Mijnes is ook gekeurd door Pon, krijg je zo'n A3 vel mee waarop ze alles afvinken. Jaar later kocht ik hem, toen toch nog laten keuren bij Visser, omdat die meer verstand van ouwetjes zou hebben. Geen discrepanties bemerkt.

Stond er duidelijk niet bij!!!!!!!!!!!!!!, en nee ze werken prima
no hard feelings verder hoor, ik bekijk het ff anders dan jij doet, ieder zijn meug toch