Hoera ik ga een P kopen! Maar bij welke P specialist?

[HunterV]

Beste forumleden,

De kogel is door de kerk, hij gaat er komen, mijn eerste P. Dus de spannende tijd op weg naar de aankoop is begonnen.

Ik heb de afgelopen weken al heel veel gelezen op het forum en ik heb gelukkig al veel info kunnen verzamelen mbt de aankoop.

Mijn voorkeur gaat uit naar het kopen van mijn Porsche bij een Porsche specialist (of van een bekende hier op het forum), maar liever niet rechtstreeks bij een particulier. Ook importeren uit het buitenland lijkt me vrij omslachtig tov het (evt) prijsvoordeel en de risico’s.

Goed een Porsche specialist dus. Nu kan ik me voorstellen dat tussen al die specialisten toch een aantal de ‘beste’ zijn, wellicht voor verschillende redenen. Dus ik vraag me af of het mogelijk is om jullie waardering/feedback/ervaring te krijgen over Porsche specialisten.

Op die manier kan ik mijn zoekgebied wat verkleinen, waardoor ik hopelijk eerder in mijn P rijd.

De volgende P specialisten liggen op dit moment in mijn vizier

Targa Florio
De Bock
Luitink
Paul Geeris
Carlo van Krey
Theo Jansen (geen prijzen op website)

Overigens heb ik wel begrepen dat je toch altijd een AKK moet laten doen, ondanks aankoop bij een P specialist. Verder ben ik ook van plan om 6 maanden garantie te vragen...goed idee?

Wat voor P?
Allerbelangrijkste criterium is en blijft dat het een goede P is. Vandaar ook mijn voorkeur om bij een P specialist te kopen. Ik ben op zoek naar een 964 cabrio of eventueel een betaalbare 993. Budget is tot plusminus 35K Euro voor een goede 993 en een 964 moet ik toch voor max 25K kunnen kopen, toch?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

[Olaf]

Mijn voorkeur gaat uit naar het kopen van mijn Porsche bij een Porsche specialist (of van een bekende hier op het forum), maar liever niet rechtstreeks bij een particulier.

't zit 'm in het feit dat er onder de noemer specialist verschillende soorten bedrijven schuilen ..

'n specialist kan "een handelaar" zijn, een consignatieverkoper, een onderhouds-specialist, en reparatie-specialist of een combinatie van deze

Als je de naam van een van de door jou aangedragen specialisten in de zoekfunctie in tikt, kom je 'n heel weekend leesvoer tegen

Heb je b.v. het lijstje van paScal al ingevuld ... of beperk je je slechts tot het model en niet tot de uitvoering


Ow ... 't belangrijkste vergeet ik bijna WELKOM !

[horn]

welkom.

eerst via hèt Lijstje bepalen wat je wilt en dan gaan zoeken. Een goede AKK bij een goede specialist zegt een hoop. De verkopende specialist zou me minder uitmaken, tenzij hij bekend staat als oplichter.

Degene die jij noemt hebben allemaal hun voors en soms hun tegens.
Als je een nieuwe auto gaat kopen kies je toch ook niet voor een Peugeot, omdat de plaatselijke dealer zo'n leuke receptioniste heeft (hoewel... ik ken mensen hier die dat toch een belangrijke reden zouden vinden... )

[outletvalve]

welkom hier !

Succes met de zoektocht! Lijstje van pascal staat hier : http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=6691 voor het geval dat je dat nog niet had gezien.

Doe eens gek, ga voor een klassieker ! Krijg je geen spijt van

[EvR]

Welkom

En als aanvulling op bovenstaande berichten 964 cabrio van forummer

Veel plezier met de zoektocht

[ppp 356]

U bent welgekomen

Succes met de zoektocht! Lijstje van pascal staat hier : http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=6691 voor het geval dat je dat nog niet had gezien.

Doe eens gek, ga voor een klassieker ! Krijg je geen spijt van

De eerste 964 zijn goed op weg om klassieker te worden, volgend jaar zijn de eerste ook weeral 20jaar

[kvbelzen]

Welkom op dit forum en veel plezier met je zoektocht !

Je zou aan dit lijstje kunnen toevoegen:

Eric Wolbert http://www.wolbert.nl/default2.htm
Hans Bos http://www.hansbos.nl/

Ik heb onlangs zelf een 993 gekocht Targa Florio,
goede ervaring..en een half jaar garantie !

[Olaf]

De eerste 964 zijn goed op weg om klassieker te worden, volgend jaar zijn de eerste ook weeral 20jaar

... ehhh ... dat duurt nog ietsje langer, toch

[Harley]

Welkom HunterV

Als je voorkeur uitgaat naar een goede 993 die niet al te duur is, kijk dan eens naar die irisblauwe 993 C4 Coupe bij Eric Wolbert. Ik ken de vorige eigenaar vrij goed...

[patrick911]

O, Welkom HunterV!

[WdePundert]

Welkom, HunterV. Een 3.2 is ook een goede optie hoor.

[Devils son]

... ehhh ... dat duurt nog ietsje langer, toch

Nee hoor, de eersten zijn in 1988 op kenteken gezet.

[sportwagon]

Lammertink kan je ook zeer aanbevelen. Specialist met veel passie en tegenwoordig officieel Porsche service dealer. Zie www.porscheservicecentrumtwente.nl

[Rob Herfst]

Hoera ik ga een P kopen! Maar bij welke P specialist?

Ik zou de P niet ergens kopen vanwege het bedrijf, maar juist vanwege de P.

Je begint toch eerst met je te bedenken wat je precies wilt en daarna ga je daar naar op zoek!
Hoe moeilijk is dat zoeken nu tegenwoordig met internet?

Als je nou de P tegenkomt die helemaal voldoet aan je eisen en wensen, maar die staat toevallig net bij de officiele dealer, een particulier of een specialist die niet op je lijstje staat?
Laat je hem dan staan?

Zoals al door een aantal is geopperd: lijstje van PaSCal invullen, lekker zoeken op internet, boekje van Morgan eens doorspitten, een paar dealers en specialisten bezoeken (al is het maar voor de beeldvorming) en dan komt het vast goed!

Veel plezier met zoeken!

[Marco]

Heb zelf heel goede ervaringen bij de aankoop van de mijne bij Hette van Targa Florio
De andere kan ik je ervaringsgewijs niets over vertellen

[Maxfli]

Overigens heb ik wel begrepen dat je toch altijd een AKK moet laten doen, ondanks aankoop bij een P specialist. Verder ben ik ook van plan om 6 maanden garantie te vragen...goed idee?

Even het spel van de specialist: hij koopt de auto van een particulier (al dan niet inruil) en zet deze te koop. Soms doet hij er wat aan, soms niet. Hij zet deze op internet. Jij komt kijken. En jij koopt dan deze P. Is het dus wel handig als je een AKK doet

Hét voordeel is wel dat je garantie kan bedingen. Wordt gegeven op bepaalde onderdelen, zelden op alles-wat-stuk-kan-gaan. Maar veelal voor een kortere periode dan 6 maanden.

Moraal van het verhaal: je kan ook van een particulier kopen.

Heerlijk die keuzes he? Kweet er alles van, en ben blij dat ik mijn P bij Targa Florio heb gekocht. Het grote voordeel is namelijk dat je daar nog eens langs kan rijden op tourtocht en een kop koffie krijgt

Dat er dingen op den duur stuk gaan, tsja, het is een auto....ondervang je echt niet met een AKK of kopen bij een specialist.

[HunterV]

bedankt iedereen voor de input. Natuurlijk begrijp ik dat als je een P koopt je zowiezo een auto koopt met een hoger risico dan een nieuwe toyota Ik wil alleen de risico's zoveel mogelijk beperken. Ik had zelf de indruk dat ik dat kon doen door bij een een 'betrouwbare' partij een P te kopen...maar ik sta open voor de commentaren om toch vooral ook de particulieren niet te mijden. Ik laat iig de AKK doen... en ga nu lekker zoeken...

[EriC4C]

Mijn voorkeur gaat uit naar het kopen van mijn Porsche bij een Porsche specialist (of van een bekende hier op het forum), maar liever niet rechtstreeks bij een particulier.

..... Wat is het causale verband tussen de kwaliteit van de Porsche of de betrouwbaarheid van de verkoper en de aanwezigheid daarvan hier op het PF

Ik zou een willekeurig particulier aanbod, onafhankelijk van de aanwezigheid van de aanbieder hier op het PF, niet bij voorbaat uitsluiten en een exemplaar beoordelen op de specs, de historie en het resultaat van een AKK. Het enige voordeel van kopen bij een Porsche-specialist is mogelijk de garantie, maar die is vaak ook betrekkelijk en het prijsverschil is niets meer dan het afkopen van een risico.

Veel wijsheid en plezier tijdens de zoektocht

[maurice]

Allereerst welkom hier.

Ik denk dat het meeste al is geschreven hierboven.
Ook ik zou de keuze voor mijn Porsche niet laten afhangen van de specialist maar van de auto in kwestie. Denk dat het veel belangrijker is dat je iets van de historie van de auto weet. Laat je daarna bij de specialist een AKK doen dan kun je net zoveel plezier of ellende aan de auto beleven als een auto gekocht bij een particulier. Het blijft techniek en hoe goed de auto ook mag lijken er kan altijd wat aan kapot. De AKK zal je in enige mate kunnen behoeden voor verborgen gebreken maar ook die biedt geen 100% zekerheid.
Zoals hierboven al is geschreven koopt een specialist de auto ook maar in en moet zijn klant ook maar vertrouwen. Uiteraard heeft men meer ervaring en kennis maar dan nog blijven de verborgen gebreken goed verborgen.
Met een complete historie van de auto heb je al wat meer zekerheden over hoe het de auto is vergaan en hoe de vorige eigenaar(s) er mee om is/zijn gegaan.

[Nynke]

HunterV,

Ten eerste neem de tijd, zoek tot je dat gevonden hebt wat je echt aanstaat. AKK zegt wat maar is niet zaligmakend, ze kunnen niet alles controleren.
Ik zou de duitse markt niet overslaan (www.mobile.de) heeft hele mooie porsches staan. Importeren is niet zo lastig, dagje rdw (incl apk) en bpm tikken en gaan! (Heb zelf net een auto geimporteerd) Als je auto bij een duitse dealer koopt kan je vaak de garantie meenemen naar Nederland.
Ik weet overigens nog een hele mooie en goede 964 targa te koop mocht je daar interesse in hebben.

Succes met je zoektocht en ben benieuwd wat er straks komt!

[HunterV]

ok fair enough ik sluit niets meer uit. Maakt de zoektocht natuurlijk niet eenvoudiger...maar ja, is dat heel erg?

dus jullie advies (als een soort grove samenvatting)

1. altijd akk
2. ken de historie (in de breedste zin) van de auto
3. particlulier of specialist maakt niet uit, het gaat om de auto

Ik kom binnenkort wel met de auto's die ik op het oog heb..... ben benieuwd wat jullie mening daarover is.

Tot zover bedankt! top!

[dynamic]

Allereerst welkom hier.

Ik denk dat het meeste al is geschreven hierboven.
Ook ik zou de keuze voor mijn Porsche niet laten afhangen van de specialist maar van de auto in kwestie.

Helemaal mee eens, een goede Porsche kan ook bij een niet specialist terecht komen.
Andersom een goed onderhouden Porsche van een specialis of dealer kan ook héél slecht zijn.
En om nog wat mensen uit de droom te helpen een AKK is ook maar een moment opname en vindt volgens mij plaats ahv proefrit, visuele controle en er wordt hier en daar geluisterd. En wat voor de industrie geldt, geldt ook voor Porsches: dit zijn maar heel beperkte inspectie methodes.
Tenslotte: liever 3 vorige eigenaars die met liefde met de auto zijn omgegaan dan één ruige lompe vorige eigenaar.... En zo kunnen we het nog wel over andere nietszeggende cliche's hebben.
Succes met het vinden van de juiste Porsche.

[horn]

En om nog wat mensen uit de droom te helpen een AKK is ook maar een moment opname en vindt volgens mij plaats ahv proefrit, visuele controle en er wordt hier en daar geluisterd. En wat voor de industrie geldt, geldt ook voor Porsches: dit zijn maar heel beperkte inspectie methodes.

Klopt. AKK is ook maar een extra veiligheidje om een kenner te laten kijken naar iets waar ik - als ik voor mezelf spreek - weinig tot geen verstand van heb. En om te voorkomen dat je in al je verliefdheid een gebakkie koopt. Ze kunnen ook niet in de motor kijken dus zelfs na een perfecte akk kan de dag erna je motor in de soep draaien. Of iets anders duurs. Maar zonder akk weet je nog minder...

Tenslotte: liever 3 vorige eigenaars die met liefde met de auto zijn omgegaan dan één ruige lompe vorige eigenaar....

Yep. Maar dat zal die ruige lompe vorige eigenaar je toch echt niet vertellen als je naar zijn auto komt kijken. Wat dat betreft is historie net zo discutabel als een akk. Wat is het waard als een 15 jaar oude auto de eerste 10 jaar netjes al zijn beurten heeft gehad. Heb wel eens iemand horen zeggen dat je een luchtgekoelde Porsche motor in een kilometer of 1000 volledig kon vergallen (lekker doortrekken met koude motor). Helaas moet je dat dus op de gok doen. Of bij een adresje kopen waar je daar garantie op hebt...

[911-lover]

Raad en tips zijn er al bvoldoende gegeven.
Dan rest er mij nog enkel je hier van harte welkom te heten