Aan alle C4-en
09 feb 2007 23:50
Gisteren met de sneeuw vond ik het prachtig weer om de "4" van de Carrera 4 uit te proberen. Bij mijn oprit is het vrij steil. Met de C4 ging ik zonder problemen naar boven, waar je met een achterwielaandrijver met de wielen slippend weggleed.
Ook werkte opeens de ABD; je hoorde het en het groene lampje ging branden.
Fijn om te merken dat het ook werkt.
Wie heeft er met de sneeuw ook gereden en getest?
Ik heb op een breed en vrij stuk besneeuwde weg met langzaam tempo even wat extra gas gegeven om een kleine slip op te wekken, maar dan merk je ineens weer dat je gewicht achterin hebt. Pas na 3 x heen en weer pendelen en tegensturen ging het weer rechtuit.
Door de goede wegligging ga je vergeten dat je flink gewicht achterin hebt; bij mijn oude 911 uit 1970 werd je er constant aan herinnerd!
Toch maar eens een slipcursus/training volgen. Weet iemand een goede waar je met eigen auto terecht kunt ?
Ook werkte opeens de ABD; je hoorde het en het groene lampje ging branden.
Fijn om te merken dat het ook werkt.
Wie heeft er met de sneeuw ook gereden en getest?
Ik heb op een breed en vrij stuk besneeuwde weg met langzaam tempo even wat extra gas gegeven om een kleine slip op te wekken, maar dan merk je ineens weer dat je gewicht achterin hebt. Pas na 3 x heen en weer pendelen en tegensturen ging het weer rechtuit.
Door de goede wegligging ga je vergeten dat je flink gewicht achterin hebt; bij mijn oude 911 uit 1970 werd je er constant aan herinnerd!
Toch maar eens een slipcursus/training volgen. Weet iemand een goede waar je met eigen auto terecht kunt ?
10 feb 2007 0:07
Ik heb even getest of b.v. de tc werkt.
Met tc ligt een 996 behoorlijk strak
Laatste x dat ik in de sneeuw mocht rijden was met mijn 3.2 ,wat een verschil met een 996 
Frank Imholz schreef
Mmijn 3.2 ook . Wel mooi als je de auto kent en weet wat ze doet. Heb de 996 een half jaar ,dus een beetje uitproberen Ik weet dat het verschil 15 jaar is , maar wat een verschil qua wegligging
Met tc ligt een 996 behoorlijk strak
Laatste x dat ik in de sneeuw mocht rijden was met mijn 3.2 ,wat een verschil met een 996
Frank Imholz schreef
Door de goede wegligging ga je vergeten dat je flink gewicht achterin hebt; bij mijn oude 911 uit 1970 werd je er constant aan herinnerd!
Mmijn 3.2 ook . Wel mooi als je de auto kent en weet wat ze doet. Heb de 996 een half jaar ,dus een beetje uitproberen
Ik weet dat het verschil 15 jaar is , maar wat een verschil qua wegligging
Re: Aan alle C4-en
10 feb 2007 0:27
Frank Imholz schreef:Gisteren met de sneeuw vond ik het prachtig weer om de "4" van de Carrera 4 uit te proberen.
Wie heeft er met de sneeuw ook gereden en getest?
Ik. Heerlijk, lekker dwars.
Ik heb op een breed en vrij stuk besneeuwde weg met langzaam tempo even wat extra gas gegeven om een kleine slip op te wekken, maar dan merk je ineens weer dat je gewicht achterin hebt. Pas na 3 x heen en weer pendelen en tegensturen ging het weer rechtuit.
Tsja, de 964 heeft daar minder last van. Met sneeuw is de 964 een veel betere auto dan de 993 (en 996/997 muv turbo). Ook die gaat dwars maar is makkelijker in het gareel te krijgen en heeft ook meer grip omdat er standaard veel meer kracht naar de voorwielen gaat.
Toch maar eens een slipcursus/training volgen. Weet iemand een goede waar je met eigen auto terecht kunt ?
Maaskant. Je kan daar ook individuele trainingen volgen.
Re: Aan alle C4-en
10 feb 2007 10:28
Frank Imholz schreef:Toch maar eens een slipcursus/training volgen. Weet iemand een goede waar je met eigen auto terecht kunt ?
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=10704
Je kunt nog mee
10 feb 2007 12:38
Wel naar buiten geweest, niet met een C4, een 911, of nog algemener, een porsche.
http://www.youtube.com/watch?v=3wPsswtQsg0
Goed, ik maak de film, mn neefje rijdt, en een vriend van hem in de BMW. Zelf ook nog het één en ander gereden, dolle boel!
http://www.youtube.com/watch?v=3wPsswtQsg0
Goed, ik maak de film, mn neefje rijdt, en een vriend van hem in de BMW. Zelf ook nog het één en ander gereden, dolle boel!
Re: Aan alle C4-en
10 feb 2007 15:49
Frank Imholz schreef:Toch maar eens een slipcursus/training volgen. Weet iemand een goede waar je met eigen auto terecht kunt ?
Kan ook bij de ANWB in Lelystad, maar of dat een goede is
11 feb 2007 5:07
Er zijn meerdere goede te volgen. De rensport school Zandvoort, Maaskant en ook op Papenburg zijn goede te volgen. Ook weet ik dat er individuele training worden georganiseerd door instructeurs die dit met eigen clubjes doen, ook door zit ik in de maillijsten dus ook daar kan je eventueel voorstellen. Deze cursussen zijn vaak wat goedkoper (125 tot 250 per dag).
Succes!
ps zelf niet met mijn 4 op pad geweest in de sneeuw maar met een voorwiel aangedreven op winterbanden, dat blijft maar gaan heerlijk alsof er geen sneeuw is.
Succes!
ps zelf niet met mijn 4 op pad geweest in de sneeuw maar met een voorwiel aangedreven op winterbanden, dat blijft maar gaan heerlijk alsof er geen sneeuw is.
12 feb 2007 12:04
ook gewoon naar buiten maar met de C2 - geen enkel probleem en lekker driften 
12 feb 2007 13:07
... hebben jullie sneeuw nodig om te driften 
12 feb 2007 13:09
... hebben jullie sneeuw nodig om te driften