Porscherijder (944) wint Porsche (997)

Hier zakte m'n broek toch even van af.

Zie de big smile op de internetpagina van Quote.

Lucky bastard :wink:

Weliswaar na 2 jaar weer inleveren... maar ik ben gezond jaloers!

gaaf.

Het zou je gebeuren. Dit was toch die actie uit de Quote 500, waar je en lot kon kopen a EUR10,-? Geen slechte deal; 2 jr en 25.000km in een 997 voor een tientje :wink:

BJ964 schreef: 2 jr en 25.000km in een 997 voor een tientje

Maximaal 50k zelfs :wink:

geloof maar dat het afzien is om na 2 jaar 997 te hebben gereden , weer in je eigen autoooootje plaats te nemen. :cry:

(luxe went snel, ook al zeg je er niets om te geven)

Da's natuurlijk 'n droom die uitgekomen is voor Ralf van Kan :thumleft:

Nu maar hopen dat het geen nachtmerrie wordt :arrow:

Aangehouden, gefouilleerd en doorgelicht --- legitimatie, sofi, inkomen, adres, bankrekeningnr's, waar betaal je die auto van, etc...

Prachtig

Waarom winnen nu altijd deze mensen zo'n auto. Net als dat de jackpot in de staatsloterij van 20 miljoen altijd naar een oud bejaard echtpaar gaat :mrgreen:

Wordt inderdaad erg lastig voor hem als ie hem na 2 jaar weer moet inleveren. Shit wat zul je daar zuur van zijn.
Verde wel geweldig natuurlijk om zo'n ervaring te mogen hebben.

maurice schreef:Wordt inderdaad erg lastig voor hem als ie hem na 2 jaar weer moet inleveren. Shit wat zul je daar zuur van zijn.

Enerzijds wel. Aan de andere kant:
2 jaar alleen maar brandstofkosten betekent lekker sparen voor een mooie gebruikte in de toekomst. :wink:

Of gewoon weer een couponnetje uit de Quote invullen! :lol:

Laatst bijgewerkt door Jort op 22 feb 2007 0:45, in totaal 1 keer bewerkt.

Er was alleen iets met de fiscus rondom deze "gift"................ en de verzekering van de auto........... :idea:

Ik vindt dat als je zoiets wint, diegene ook in staat moet worden gesteld om het vrij te gebruiken dus dat dingen als verzekering, belasting en alle rompslomp eromheen gewoon geregeld moet zijn. Brandstof vindt ik dan een discutabel punt maar de rest zou je je géén zorgen om hoeven te maken.

Dat ben ik ook met je eens anders mak je iemand wel blij met een dooie mus. Een nieuwe 997 kost een vermogen om te verzekeren en de mensen die dat form hebben ingevuld zijn niet allemaal de mensen die in de Quote 500 lijst staan.

Mss gaat het bij (het afsluiten) van de verzekering niet om het geld :arrow:

maar om de leeftijd van de bestuurder :idea:

Die zit in dit geval wel goed.

ER schreef:Er was alleen iets met de fiscus rondom deze "gift"................ en de verzekering van de auto...........

??

De eerste bevindingen van de winnaar na een paar weken rijden met de 997

wat is de wegligging van de 944 toch super vergeleken met een 911

--------------------------------------------------------------------------------

Nu ik er wel over mee kan praten kan ik ook wel zeggen dat de 944 zo'n superwegligging heeft. Ik wist uit de theorie dat een 911 ontzettende overstuur heeft, en dat kan ik nu ook voelen. De 997 is zo'n mooi nieuw stukje techniek, maar als het gaat om wegligging kan ik wel zeggen, dat ik met een 944 vertrouwder gevoel een bocht invlam dan met de 997. Met de 997 voel je dat hij echt gaat zoeken, waarbij de 944 echt als een zuignap aan de weg blijft zitten, zo goed dat het rijden bijna "saai" wordt.
Ook met even een kort drift bochtje te maken, heb ik directer controle over de 944 dan met de 997. Ik krijg met de 944 meer een gevoel van "being in control", waarbij de 997 mij meer het gevoel geeft van de achterwielen op boter te hebben glijden. Niet te min moet ik wel tegenover elkaar zetten dat er natuurlijk in de 997 325pk zit en de 944 220PK en dat de banden welke heel belangrijk zijn ook een wereld van verschil vormen. De bridgestones die onder de 997 zitten zijn net gummyballen, welke aan de weg plakken, terwijl de continetnals (sportcontact2 ZR) onder mijn 944 een net wat andere samenstelling hebben, en wat harder overkomen.
Maar tot slot geef ik nogmaals aan, dat ze 20 jaar geleden al heel goed wisten hoe het eigelijk veel beter kon dan met het 911 principe. Toch typisch dat dat concept met de motor achter in nog altijd zo gevraagd exemplaar is.

-Als jullie me toch iets onterecht aanhangen doe ik maar gewoon mee om niemand teleur te stellen -

Voor de volledigheid nog even de bronvermelding. :wink:

paul3.2 schreef:
ER schreef:Er was alleen iets met de fiscus rondom deze "gift"................ en de verzekering van de auto...........

??

Ik kan het aanmeldformulier niet meer vinden Paul, maar achteraf las ik hier iets waarvan de wenkbrauwen even omhoog gingen staan.

Er stond een opmerking over de fiscus die voor velerlei uitleg vatbaar was. Terugdenkend ging dat waarschijnlijk over het feit dat ze niet konden garanderen dat er géén kansspelbelasting moest worden betaald.

Zie wat on-line opmerkingen over de gewonnen auto in een winkelcentrum.

Bij sommige zogenaamde 'auto-acties' wordt namelijk vaak expliciet vermeld dat er géén belasting over hoeft te worden betaald. Ook bij de occasion 'geld terug' prijzen van Autotrack.

Maar het gaat te ver terug. De nadere details heb ik niet meer.

Hmmm, raar die ervaringen van de rijder... Als je ziet wat die 997's doen op een slalom of circuit, dat moet je met een 944 niet proberen...

Dus of er is iets niet goed met die (afstelling van de) 997, of die 944 is heel erg aangepast :cheesy:

(kommm maar, kommm maar!)

Super

gaaf