Kogel is door de kerk........

Zal het er hier maar vast uitkramen...... 993 gaat eruit en een 996 komt erin, jawel met een 3.4 motor. Zwarte cabrio uit 2000 met 58000 op het tellertje, kan hem niet laten staan. Leuke deal kunnen maken samen met een S5.
Nadat ik het gehele internet ongeveer heb gelezen, tientalle mensen heb gesproken; durf ik het toch aan. Alle 3.4 topics hier gelezen, en lang nagedacht (moeilijkste beslissing ooit). Ga er toch maar vanuit dat er meer blijven rijden dan stilvallen. Bloed kruipt toch waar het niet gaan kan :lol:

Dan hebben we de discussies vast gehad wanneer we weer eens op een toerrit verschijnen. :roll:

Gaan we maar eens laten zien dat deze wel blijft rijden (en anders maar stiekum een 3.6 erin laten zetten).........

Gefeliciteerd! Hoop dat je er veel plezier aan hebt ennu wat betreft het gevoelige IMS Lager van die 3.4 motor, heb je vast gelijk, slecht nieuws gaat 10x sneller dan goed nieuws. (En anders keep your fingers crossed :twisted:

)

You are a brave man! :wink:

Van harte!

Gefeliciteerd, ik hoop dat het een goede gok geweest is.

S5 als in Audi S5? (Ik hoop niet op dienstkeuring! :lol:

)

993 inruilen voor 996, da's typisch een luxe keuze. Ik zou zelf misschien eerder geneigd zijn de 993 te houden, maar dat is persoonlijk.

Vind van een 996 cab wel dat de kap open veel mooier weggewerkt is.
Vader van een vriend van mij heeft een zwarte 996 3.4. Nog geen gekke dingen wat betreft de motor gehoord, dus ik denk dat je gelijk hebt en dat er veel minder stuk gaan dan dat er heel blijven.

Dat is net als met klanten, die bellen nooit op hoge poten op om je te bedanken voor wederom een nette levering van goede kwaliteit, dat hoeft natuurlijk ook niet, daar betalen ze voor, maar owee als er eens een keertje iets mis is gegaan, dan hebben ze alweer producten ontvangen die faulty zijn.. :wink:

Wat helpt is dan statistics om te kunnen aantonen dat ze welliswaar gelijk hebben over de defects, maar dat het tevens slechts 0.7% is van het totale afgenomen volume YTD... :wink:

Dan valt het ineens wel weer mee.

Jeroen C3.0 schreef:993 inruilen voor 996, da's typisch een luxe keuze. Ik zou zelf misschien eerder geneigd zijn de 993 te houden, maar dat is persoonlijk.

Ik ook maarja...

@ Robberto heb je al een koper voor de 993 gevonden? En welke kleur heeft de 993 exact? Zwart of nachtblauw?

soewart.

ach, robbert, met die kilometers die jij rijdt blijft die 3.4 wel 100 jaar goed... :twisted:

en een S5 erbij :thumleft:

nou weet ik waarom je hier zo weinig bent - buffelen! maar de payoff is er ook naar :wink:

gefeliciteerd man! hoop je weer eens ergens te zien.

Nooit gedacht dat je de 993 ooit zou verkopen :idea:

Gefeli - ookal is het 'n waterkoker :twisted:

Is inderdaad de Audi S5, de 993 heb ik ingeruild; kan wel even iets regelen als je interesse hebt. Heb over de prijs echter niets meer te zeggen. Weet wel dat het een goeie 993 is. Is inderdaad luxe, maar dat zijn toch alle Porsches, anders reden we allemaal wel opel of zo. En Horn, zal weer eens een keertje meerijden.

Mooi, zo'n S5. Over die waterkoker zijn de meningen verdeeld...... :twisted:

GEFELICITEERD!!

Gefeliciteerd met de overstap, heb hetzelfde pad afgelegd. Super rijdende auto zo´n 996.
Ook al ben ik zelf ondertussen de trotse eigenaar van een nieuwe motor - gelukkig onder garantie

een 3.6?

2000 betekent 3.4 denk ik.

dacht dat tegenwoordig ook wel met 3.6 vervangen werd.

Gefeliciteerd !!
Maar ik moet eerlijk zeggen als ik een 993 had dan verkocht ik die niet meer............

GFLCTRD!
en ja, waterkokers roelen!
(maar als ik die doekoe voor een 997 had... ;-)

)

gefeliciteerd

Vandaag toch nog maar een keer de 993 op zijn staart gezeten. Met pijn in het hart gaat hij weg...... Maar kijk ook wel uit naar de 996. Ook al is het een waterkokertje. Ik vind de dakconstructie gewoon veeeeel mooier dan de 993; en na 8 jaar een ander dashboard heeft ook wel wat. Eerst een dikke 4 jaar 964 en daarna de 993; maar het verschil intern is niet zo heel groot. Zometeen wel.
En Olaf, ik dacht ook niet dat ik hem eruit zou doen; maar je hebt van die momenten..... Kon het dus gewoon niet laten.

Tja, wat zal ik ervan zeggen

..... het blijft een cabrio. :thumleft:

Jij hebt het gevoel dat je een goede deal hebt gemaakt en de andere partij krijgt er deze 993 cabrio voor. Een goede deal voor beide partijen dus.

Veel plezier ermee!

Van harte met deze nieuwe aanwinst Robberto. Niks mis mee hoor. Qua daklijn ben ik het zeker met je eens. En daarnaast is de 996 gewoon een heel ander soort 911 geworden. Maar zeker net zoveel genieten

Robberto schreef:....Dan hebben we de discussies vast gehad wanneer we weer eens op een toerrit verschijnen.
Gaan we maar eens laten zien dat deze wel blijft rijden (en anders maar stiekum een 3.6 erin laten zetten).........

Zet 9 september maar op je kalender dan kun je 230 km lang laten zien dat zo'n 3.4 het best goed doet :wink:

Gefeliciteerd met de aankopen.

de 996 3,4 kennen we al, ben wel benieuwd naar de S5.

Ook van deze kant van harte geluk gewenst met de nieuwe aanschaf van beide wagens

De ploatjes, is hier alleen nog niet gewassen en de hardtop staat erop:
Afbeelding

maurice schreef:Zet 9 september maar op je kalender dan kun je 230 km lang laten zien dat zo'n 3.4 het best goed doet

Voor deze 11 stedentocht mag toch wel langzamerhand een draadje gemaakt worden(buiten de reeds bestaande ....die zeer onoverzichtelijk is!)
......... :!:

Dag Robberto,

Lang niet gezien (laat staan gesproken). Leuk en veel plezier met je nieuwe aanwinst. Ziet er in elk geval goed uit.

Groeten

Kogel is door de kerk........

Kogel is door de kerk........

Re: Kogel is door de kerk........

Re: Kogel is door de kerk........