De beste Porsche?
10 mei 2007 23:56
:Om me ook een beetje in een gesprek te voeren kwam ik op dit idee 
ik vraag me af wat de meeste posters op dit forum de beste vinden en daar misschien over willen disscusieren
bij mij is het zo wat ik heb gehoort
je aller eerste porsche
laat wel graag een motivatie achter
ik vraag me af wat de meeste posters op dit forum de beste vinden en daar misschien over willen disscusieren
bij mij is het zo wat ik heb gehoort
je aller eerste porsche
laat wel graag een motivatie achter
11 mei 2007 0:07
good luck met deze poll ; gebruik de zoekfunctie van het forum eens en dan zal je snel zien - om het louter bij de 911 te houden - welke heroïsche discussies hier al gevoerd zijn tussen C2/C4, handgeschakeld/Tiptronic, waterkoker/luchtgekoeld.
O ja, nog een tip : voeg de Cayenne nog snel toe aan de mogelijke keuzes & gooi die niet in de categorie "overige"
; gebruik de zoekfunctie van het forum eens en dan zal je snel zien - om het louter bij de 911 te houden - welke heroïsche discussies hier al gevoerd zijn tussen C2/C4, handgeschakeld/Tiptronic, waterkoker/luchtgekoeld.
O ja, nog een tip : voeg de Cayenne nog snel toe aan de mogelijke keuzes & gooi die niet in de categorie "overige"
11 mei 2007 0:12
959
11 mei 2007 0:14
sorry kan aan de poll niks meer toevoegen of veranderen haha maar voor een cayenne stem op de 924 maar ben er nog 1 vergeten als je deze wilt stem dan willekeurig en laat een motivtatie achter:P namelijk de carerra GT met z't mooi pure geluit heerlijk
maar ben er nog 1 vergeten als je deze wilt stem dan willekeurig en laat een motivtatie achter:P namelijk de carerra GT met z't mooi pure geluit heerlijk
11 mei 2007 0:16
Jelle-924 schreef:sorry kan aan de poll niks meer toevoegen of veranderen
prutser
11 mei 2007 0:19
Waar is de 917 in je lijstje ? 
Heeft m.i. niet zo veel zin, dit topic. De 924/944 reeks heeft Porsche door een moeilijke periode geholpen en is daardoor erg belangrijk geweest. De 911 is, nou ja, de 911 (no explanation required), de 928 werd ooit de 'beste GT ter wereld' genoemd, de 356 was de benchmark in z'n tijd, en zo kan ik wel even doorgaan....
Heeft m.i. niet zo veel zin, dit topic. De 924/944 reeks heeft Porsche door een moeilijke periode geholpen en is daardoor erg belangrijk geweest. De 911 is, nou ja, de 911 (no explanation required), de 928 werd ooit de 'beste GT ter wereld' genoemd, de 356 was de benchmark in z'n tijd, en zo kan ik wel even doorgaan....
11 mei 2007 0:33
als emotie niet van tel is, dan denk ik dat de 928 best wel es hoge ogenkan gooien...wat een bak!!! Ga es eentje rijden als je het niet gelooft
...anderzijds...sorry, maar deze poll is irrelevant
...of om met de legendarische woorden van wijlen Il Commendatore te beantwoorden toen hij dezelfde vraag kreeg over zijn wagens: "de volgende die we gaan bouwen!"...
...anderzijds...sorry, maar deze poll is irrelevant
...of om met de legendarische woorden van wijlen Il Commendatore te beantwoorden toen hij dezelfde vraag kreeg over zijn wagens: "de volgende die we gaan bouwen!"...
11 mei 2007 1:45
't Feit dat de 911 al sinds 1965 bestaat, zegt volgens mij genoeg. 911 dus
11 mei 2007 2:03
GEEN EEN...
ze raken allemaal defect de perfecte porsche gaat nooit kapot..
en die heb ik nog helaas nooit gehad...
ze raken allemaal defect de perfecte porsche gaat nooit kapot..
en die heb ik nog helaas nooit gehad...
11 mei 2007 8:01
hoewel ik don carrera gelijk moet geven, er is niet echt een perfecte porsche, stem ik toch op de 356. De allereerste waar het mee begon, en ik vind het geweldig dat ze net als de kever nog steeds hun mannetje staan in een wereld waar het nu alleen maar sneller moet gaan en duurder is.
11 mei 2007 8:49
Heb ik uiteindelijk weer een Porsche, staat hij toch wel niet in het lijstje 
Ik stem 914
Eigenlijk vind ik elke Porsche wel charme hebben, al is het op een soms heel andere manier.
Puur power en hedendaagse technologie --> Carrera GT
Hetzelfde maar dan in zijn tijd --> 959
Nostalgie en schoonheid --> 356
het icoon / uitstraling --> 911
prijs / fun verhouding --> 924 / 944 / 968 (elk met zijn eigen pro's)
V8 power / 4 plaatsen / GT --> 928
......
Zo is er voor elk model wel wat te zeggen.
En gezien er toch wel wat Boxster eigenaars aanwezig zijn, willen die misschien ook wel op hun eigen wagen stemmen
En de Cayman eigenaar(s)
...
Ik stem 914
Eigenlijk vind ik elke Porsche wel charme hebben, al is het op een soms heel andere manier.
Puur power en hedendaagse technologie --> Carrera GT
Hetzelfde maar dan in zijn tijd --> 959
Nostalgie en schoonheid --> 356
het icoon / uitstraling --> 911
prijs / fun verhouding --> 924 / 944 / 968 (elk met zijn eigen pro's)
V8 power / 4 plaatsen / GT --> 928
......
Zo is er voor elk model wel wat te zeggen.
En gezien er toch wel wat Boxster eigenaars aanwezig zijn, willen die misschien ook wel op hun eigen wagen stemmen
En de Cayman eigenaar(s)
...
Laatst bijgewerkt door S2 op 11 mei 2007 10:05, in totaal 1 keer bewerkt.
11 mei 2007 9:28
Mijn papieren (Zie album), geen onderhoud, super zuinig, roest niet, is alleen niet watervast.
11 mei 2007 10:05
Als je 'm plastificeert is dat ook weer opgelost.
Ik wil eerst in alle Porsches een uitgebreide proefrit maken, voor ik mijn oordeel vel. Met een sample size van 1 kom je niet ver en dankzij mijn ervaringen met het andere geslacht heb ik al vroeg geleerd om mijn beslissingen niet op uiterlijk te baseren.
Ik wil eerst in alle Porsches een uitgebreide proefrit maken, voor ik mijn oordeel vel. Met een sample size van 1 kom je niet ver en dankzij mijn ervaringen met het andere geslacht heb ik al vroeg geleerd om mijn beslissingen niet op uiterlijk te baseren.
11 mei 2007 10:10
904 is mijn favoriet (alleen niet echt haalbaar voor mij)
11 mei 2007 10:16
hebben wij met onze kappers P's niets te vertellen...?
11 mei 2007 10:23
D.D. schreef:hebben wij met onze kappers P's niets te vertellen...?
Precies. Zo weet je je plaats weer.
11 mei 2007 10:28
Het meest zinnige antwoord welke ik kan verzinnen op deze vraag is de allereerste Porsche. Zonder nr. 1 had het merk niet bestaan.
11 mei 2007 11:04
Devils son schreef:Het meest zinnige antwoord welke ik kan verzinnen op deze vraag is de allereerste Porsche. Zonder nr. 1 had het merk niet bestaan.
De Kever dus....!!!
Als ik puur op het uiterlijk af zou gaan, dan is de 911 met al zijn varianten de mooiste, op de 996 na dan.. Die koplampen kan ik niet aan wennen.
11 mei 2007 12:05
Lay schreef:
De Kever dus....!!!
De Kever is slechts ontwikkeld door de oude F. Porsche. Er zijn wel wat mooiere auto's waar F. Porsche zijn naam onder staat... Hoe dan ook: de Kever is geen Porsche.
Als ik puur op het uiterlijk af zou gaan, dan is de 911 met al zijn varianten de mooiste
Maar het ging dus om de beste...
11 mei 2007 12:12
de 997 GT2?
sorry, maar ik vind dit een zinloos topic; de laatste is de beste, daar houd ik het op
sorry, maar ik vind dit een zinloos topic; de laatste is de beste, daar houd ik het op
11 mei 2007 12:18
Stomme poll.
De mijne dan maar.
De mijne dan maar.
11 mei 2007 12:20
En wat is het verschil tussen de 911 en de 911 variaties ?
11 mei 2007 12:23
917, nog steeds recordhouder op Le Mans, 36 jaar na datum
Laatst bijgewerkt door mayonaise op 11 mei 2007 12:25, in totaal 1 keer bewerkt.
11 mei 2007 12:24
om de beste er uit te halen moet je ze eerst allemaal uittesten,
en kijken wat uw noden zijn,
dan pas kan je kiezen.
Voor de één kan de 924 de beste wagen zijn, voor de andere dan weer de CGT.
De vraag is , wat wil je er mee doen. Ik vind ze allemaal wel iets hebben.
en kijken wat uw noden zijn,
dan pas kan je kiezen.
Voor de één kan de 924 de beste wagen zijn, voor de andere dan weer de CGT.
De vraag is , wat wil je er mee doen. Ik vind ze allemaal wel iets hebben.
11 mei 2007 14:19
rufie schreef:Stomme poll.
Mijn gedacht
Carrera4s schreef:En wat is het verschil tussen de 911 en de 911 variaties ?
Die vraag stelde ik me ook eerst. Ik vermoed de 911 (modellen met die benaming dus tot 3.2) en de variaties de modellen erachter en de Turbo's (930, 964 , 965 , 993 , 996 , 997)