Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007

Hij is er weer, ook in 2007 :twisted:

a.s vrijdag ga ik weer voor een beurt naar de dealer in Aken, waar ik ook weer de keuze kan maken om de garantie te verlengen met 1 jaar.

De gereden kilometers in het afgelopen jaar zijn ca 7000

De kosten zijn flink gestegen, van €990,- in 2006, naar €1150,- dit jaar.

indien je amper 7K per jaar rijdt lijkt me dat inderdaad wel weggegooid geld

ik zit al aan bijna aan dat aantal in nauwelijks iets meer dan 3 maanden

Porsche gaat ervan uit dat ze verdienen op het verkopen van garantieverlenging. Het is gewoon een extra product.

Lonen doet het (als het goed is) gemiddeld genomen voor Porsche wel. Voor jou pas als je méér dan gemiddelde kosten gaat maken, maar met het genoemde kilometrage lijkt me die kans niet heel groot (lees: klein).

Boxy&Boraman schreef:De kosten zijn flink gestegen, van €990,- in 2006, naar €1150,- dit jaar.

Nou - inderdaad :evil:

160 euro maar liefst :shock:

Zie de garantieverlenging als 'n soort verzekering - mss kan je die 1000 euro per jaar makkelijker missen dan in 1 keer 'n grote kostenpost zoals bijvoorbeeld voor 'n versnellingsbak of motor :idea:

Waarom niet vervolgen in je vorige draadje:roll: :?:

Boxy&Boraman schreef:Hij is er weer, ook in 2007

De gereden kilometers in het afgelopen jaar zijn ca 7000

De kosten zijn flink gestegen, van €990,- in 2006, naar €1150,- dit jaar.

Ik had er 15.000 afgelopen jaar.

Ondanks de gestegen kosten toch maar weer in de verlenging! Stel je voor dat je een keer flink doorhaalt en er gebeurt iets met de motor...dan ben je echt verder van huis!

dicer schreef:Ik had er 15.000 afgelopen jaar.

Ondanks de gestegen kosten toch maar weer in de verlenging! Stel je voor dat je een keer flink doorhaalt en er gebeurt iets met de motor...dan ben je echt verder van huis!

zo'n moderne Porschemotor kan heus wel wat hebben hoor

werd toch ontworpen om af en toe eens flink door te halen :wink:

Tja. Ik verleng de garantie op de GT3 ook binennkort. Aanschaf 106.000 en nu 110.000 en dat zijn niet zo heel veel kilometers maar het geeft me wel een veilig gevoel als ik een keertje écht gas geef.

Als het je een betere nachtrust geeft, gewoon doen. Het gevoel van zo'n "verzekering" mochter eens iets gebeuren is ook plezierig. Als het nog zou kunnen op de 993 zou ik het doen.

Gewoon doen. Ik rijd ook maar 8 - 10k per jaar. Maar vorige week is wel mijn dif. vervangen. Gebeurde lekker gratis (voorzover je 1100 pj gratis kan noemen), maar gaf wel een goed gevoel.

Boxy&Boraman schreef:Hij is er weer... De kosten zijn flink gestegen, van €990,- in 2006, naar €1150,- dit jaar.

Welk deel onderhoud en slijtage delen, dus niet gedekt door de verzekering :?:

Zoals Olaf schreef: wat een stijging :shock:

500E schreef:Tja. Ik verleng de garantie op de GT3 ook binennkort. Aanschaf 106.000 en nu 110.000 en dat zijn niet zo heel veel kilometers maar het geeft me wel een veilig gevoel als ik een keertje écht gas geef.

Terwijl de GT3 nu juist het blok heeft waar je je 'helemaal' geen zorgen over hoeft te maken :!:

Geldt ook zeker voor een 993 Rob T. :!:

Ben blij voor je dat je je geld in je zak 'moet' houden :wink:

Geef maar een rondje binnenkort

Terwijl de GT3 nu juist het blok heeft waar je je 'helemaal' geen zorgen over hoeft te maken

Voor de reparatie aan de nokkenassen en de versnellingsbak afgelopen jaar had de auto twaalf jaar verzekerd kunnen zijn geweest... En nu rekening Pon en da's wél zo prettig. Ik had je smiley herkend hoor :wink:

Solid4S schreef:Gewoon doen. Ik rijd ook maar 8 - 10k per jaar. Maar vorige week is wel mijn dif. vervangen. Gebeurde lekker gratis (voorzover je 1100 pj gratis kan noemen), maar gaf wel een goed gevoel.

Een dif. vernieuwd :shock:

Voor, midden of achter, en kilometrage :?:

Hoe is nu voor jou de verhouding betaalde kosten : betaalde premie :?:

Gewoon verlengen. Kilometrages zeggen helemaal niks over wat voor kosten je kan verwachten aan de auto. Rij je voornamelijk 'circuit' kilometers dan kun je bij een laag kilometrage al snel de 'jackpot' scoren (een flinke reparatie rekening) en dat gaat ook op voor vaak korte stukjes rijden etc. we weten het allemaal wel hoe je 'm heel houd en hoe je 'm sloopt, ofschoon ik onlangs ergens las (tja, dat geheugen hè) dat je een p elke dag eventjes het beste kan laten brullen daar voelt ie zich (en jij) het best onder. Per slot: is het een bodschappenkarretje of een p??? Het gaat om de lol die je met de p hebt en daar horen geen onverwachte hoge rekeningen bij. Is het mogelijk te verlengen: ik zou het zeker doen!

ik gebruik em gewoon dagelijks
zo'n ding dient daar overigens ook voor, om mee te rijden namelijk

PS:vandaag bij prodrive op lelystad gereden (wat ben ik jaloers op de instructeur, Chris Vlaar, wat zou ik graag zo kunnen rijden...) en dan is het wel zo'n rustig gevoel dat je weet dat ie in de garantie zit. De p geeft geen krimp en doet alles met gretigheid en geeft vertrouwen, en ja, het blijft techniek. Gelukkig geen zorgen want uitspraak van een begenadigd p sleutelaar: zelfs als ie stuk is blijft ie het doen.......! Morgen met Paul Maaskant naar de Nordschleiffe, lekker laten brullen!!!!!!!!

ik gebruik 'm ook dagelijks twee auto's gewoon te kostbaar.

Doe Paul de groeten en veel plezier daar!

Paul van Engelen schreef:
Solid4S schreef:Gewoon doen. Ik rijd ook maar 8 - 10k per jaar. Maar vorige week is wel mijn dif. vervangen. Gebeurde lekker gratis (voorzover je 1100 pj gratis kan noemen), maar gaf wel een goed gevoel.

Een dif. vernieuwd Voor, midden of achter, en kilometrage

Hoe is nu voor jou de verhouding betaalde kosten : betaalde premie

Het is het voor diff.(plus kleppen?) De kilometerstand staat net op 80k

Ben je van plan om deze Boxster weer snel in te ruilen voor iets anders, dan zou ik het wel doen. Wil je er nog een aantal jaren 7K per jaar mee rijden, dan zou ik het het niet verlengen en onderhoud door een specialist laten uitvoeren. Dat is toch goedkoper dan de officiele P dealer.

Laatst bijgewerkt door barolo op 15 aug 2007 16:21, in totaal 1 keer bewerkt.

Ik zou het voor dat geld, gezien het aantal kms per jaar, niet doen. Als je een grotere reparatie tenminste eens in de zoveel tijd kan opvangen. Want rationeel gezien, long term is het zonder deze verzekering in theorie altijd goedkoper. Vergelijk de grote wagenparkbeheerders die hun auto's niet all-risk laten verzekeren. Long term besparing, ook al gaat er af en toe 1 helemaal total-loss. Aan de kant is er ook nog zoiets als de gemoedsrust, en dat is niet in geld uit te drukken. Veel wijsheid!

Net terug van de dealer in Aken. De garantie maar weer voor 1 jaar verlengd (€1150).
De beurt viel, mee, echter de accu was kapot en een neuwe kost.......€148 plus €17 "vloeistof" en €58 montage :!:

hoe durven ze.... :evil:

.
Maarja we kunnen er weer een jaartje tegenaan.
IIG bedankt voor de adviezen en tot volgend jaar met dezelfde vraag......... :wink:

Hoe oud was de batterij :?:

Daar zit toch ook steeds 3 of 4 jaar garantie op.
En valt die anders niet onder de P garantie die je hebt :?:

De accu was nog de eerste (2001) dus geen garantie.

En onder de " gebruikte wagen garantie" valt de accu ook niet (slijtagedeel).

afhankelijk van de leeftijd van de auto gewoon doen, in mijn geval is het in ieder geval lonend, wiellagers al vervangen en over een paar weken is de krukaskeerring aan de beurt, auto heeft net 28000 km gelopen.

Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007

Verlengen of niet

Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007

Re: Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007

Re: Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007

Re: Garantieverlenging, doen of niet, editie 2007