Wie weet hoeveel 993 4S 3.8 er zijn geproduceerd?
20 dec 2007 19:03
Graag zou ik weten hoeveel er van deze auto zijn geproduceerd, ik denk dat het de waardevastheid nogal kan beïnvloeden...
Alvast dank!
dries
Alvast dank!
dries
Re: Wie weet hoeveel 993 4S 3.8 er zijn geproduceerd?
20 dec 2007 19:53
dries schreef:Graag zou ik weten hoeveel er van deze auto zijn geproduceerd, ik denk dat het de waardevastheid nogal kan beïnvloeden...
Volgens mij is het gewoon de 4S met X51. Ik denk niet dat het makkelijk te achterhalen valt hoeveel auto's met dat pakket zijn uitgerust.
Of het een enorme waardevastheid moet geven weet ik ook niet. Het verschil in vermogen is klein, het is slechts een optie en niet de meest gezochte optie.
20 dec 2007 19:54
Staat dit niet in het boek van Peter Morgan?
20 dec 2007 20:01
Nog niet zo lang geleden hier gepost geloof ik, even de zoekfunctie gebruiken.
20 dec 2007 20:01
Nee, het was inderdaad 'gewoon' een optie! Porsche zal het vast weten maar of je daar achter komt?
20 dec 2007 20:10
ik persoonlijk zou als ik mocht kiezen ook het 3.8 pakket nemen; het beïnvloedt de waarde zeker in positieve zin. Hoe meer opties en hoe minder km samen met een mooi kleurenpallet zijn de belangrijkste verkooppunten voor dit model voor zover ik de markt al een beetje kan inschatten voor de S line
20 dec 2007 20:18
Heb nog even lopen zoeken op internet, kan helaas niets vinden als ik google op die x51 optie, ik dacht idd ook dat dit de optie was..
Ook over het boek kan ik niets terug vinden, is er misschien iemand die dit boek heeft, en die het heeeel misschien even wil opzoeken..
dank!
Ook over het boek kan ik niets terug vinden, is er misschien iemand die dit boek heeft, en die het heeeel misschien even wil opzoeken..
dank!
20 dec 2007 20:19
Het gaat overigens om een 993 4s 3.8 met 50dkm.
De auto staat in CH en wil een goede vriend van me gaan bekijken op korte termijn..
Echt een kans denk ik!
De auto staat in CH en wil een goede vriend van me gaan bekijken op korte termijn..
Echt een kans denk ik!
20 dec 2007 20:22
20 dec 2007 20:25
ik denk dat dit moeilijk vast te stellen is op een 4s
omdat die optie niet specifiek alleen leverbaar was op een 4s maar ook op de c2 en c4 tip/hand uitvoeringen
en dan hebbie ze nog met korte en lange hand bak
het kostte toen dr, tijd 12.850 mark voor je geliefde bolide extra om op 3800 cc te komen.
btw de 272 pk ging hiermee naar de 285 pk
en de varioram 285 pk ging naar 300 pk met deze motorkit
omdat die optie niet specifiek alleen leverbaar was op een 4s maar ook op de c2 en c4 tip/hand uitvoeringen
en dan hebbie ze nog met korte en lange hand bak
het kostte toen dr, tijd 12.850 mark voor je geliefde bolide extra om op 3800 cc te komen.
btw de 272 pk ging hiermee naar de 285 pk
en de varioram 285 pk ging naar 300 pk met deze motorkit
20 dec 2007 20:32
Nu zal deze vermogens toename je in iedergeval geen 12d mark kosten!
Ga eens zoeken naar hoeveel 993's er geleverd zijn met deze optie
Iemand hier die een schating durft te maken?
Ga eens zoeken naar hoeveel 993's er geleverd zijn met deze optie
Iemand hier die een schating durft te maken?
20 dec 2007 20:33
ik zal eens op mijn kentekenbewijs kijken 
20 dec 2007 20:34
ik kan er geen data van vinden zover 
20 dec 2007 20:39
dries schreef:De auto staat in CH ..
Echt een kans denk ik!
Dat wordt nog 'n heel (financieel) verhaal om die P van CH op NL kenteken te krijgen
20 dec 2007 20:42
Lijkt me idd knap lastig vast te stellen...
Om porsche hier mee lastig te vallen lijkt me ook geen goed plan, denk niets eens dat ze je helpen..
Gaan het wagentje binnenkort maar eens goed bekijken!
Dank voor de moeite mannen!
Om porsche hier mee lastig te vallen lijkt me ook geen goed plan, denk niets eens dat ze je helpen..
Gaan het wagentje binnenkort maar eens goed bekijken!
Dank voor de moeite mannen!
20 dec 2007 20:43
BPM en BTW he..
Gelukkig wel de btw over de taxatie waarde
Gelukkig wel de btw over de taxatie waarde
20 dec 2007 20:54
klopt, maar dat is niet zo'n grote kostenpost..
Maar al met al telt het wel lekker mee..
Dan heb je ook wel wat
Maar al met al telt het wel lekker mee..
Dan heb je ook wel wat
20 dec 2007 21:04
Morgan schrijft er over dat vanaf 1995 de 3.6-liter wagens konden worden voorzien van een motor van 3746 cc met een vermogen van 285 pk. De motoren kregen de codeaanduiding M64/05 s (hand) en M64/06s (tip).
Voor 1996 leverde deze motor 300 pk (M64/21S) en levert de standaard 3.6 liter een vermogen van 285 pk.
Morgan geeft echter zelfs de 2/4 al niet in aantallen, laat staan deze motoroptie.
De 4S kwam pas in 1996 volgens mij en zal dus 300 pk moeten hebben.
In het boek van Austen /Walter staat er helemaal niets over in. Zat de 3.8 liter motor niet standaard in de RS?
Ergo als het zo moeilijk te herkennen is zal het ook geen geweldige rpijs impact hebben lijkt mij zo!
Voor 1996 leverde deze motor 300 pk (M64/21S) en levert de standaard 3.6 liter een vermogen van 285 pk.
Morgan geeft echter zelfs de 2/4 al niet in aantallen, laat staan deze motoroptie.
De 4S kwam pas in 1996 volgens mij en zal dus 300 pk moeten hebben.
In het boek van Austen /Walter staat er helemaal niets over in. Zat de 3.8 liter motor niet standaard in de RS?
Ergo als het zo moeilijk te herkennen is zal het ook geen geweldige rpijs impact hebben lijkt mij zo!
20 dec 2007 21:25
Jan A. (993 4S) schreef:Zat de 3.8 liter motor niet standaard in de RS?
Er zat een 3.8 in, maar of het 100% dezelfde is?
20 dec 2007 21:48
Devils son schreef:Jan A. (993 4S) schreef:Zat de 3.8 liter motor niet standaard in de RS?
Er zat een 3.8 in, maar of het 100% dezelfde is?
De 993 RS 1995 heeft toch ook een vermogen van 300 pk (Had al de varioram), dus dat denk ik wel. De grotere cylinderinhoud werd trouwens bereikt door een 2 mm grotere boring toe te passen.
20 dec 2007 21:52
kdenk het motortje wat er in zat best of the class was en,n ander vliegwieltje , motormanagement ietsje anders.
vul me eens aan D.S
vul me eens aan D.S
20 dec 2007 22:06
ok enkelt de optie zit er op, solly, zeldzaam idd, zowiezo zeldzaam een 3,8 blok erin in een 993