Porsche met dieselmotor eind dit jaar al

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?newsid=3434206

wedden dat die Panamera voor de zakelijke markt al meteen met een diesel wordt geleverd?

Zat het artikel net ook te lezen.
Ligt voor de hand. In een tractor hoort een diesel. :mrgreen:

En die Panamera zou me ook niet verbazen als daar een zeer rappe diesel in komt als optie.

Een Porsche met een diesel. Het is toch zoiets als Pamela Anderson met cup AA :roll:

tja, als je wil overleven tussen de X5, Q7, Range Rover etc. moet je er wel een diesel in lepelen. Audi komt voor de R8 straks ook met een TDI. Het is even wennen, maar als je met een dieseltje Le Mans kunt winnen, kun je niet meer zeggen dat zo'n ding niet sportief kan zijn.

Met de nieuwe emissienormen voor 2012 die vandaag zijn afgesproken in de EU, verbaast het me niks als de diesel straks ook in andere modellen gaat verschijnen...

Hmm het is een mindset. Mij spreekt het ook nog niet zo erg aan.
Maar het is wel zo dat de benzinemotor zo'n beetje uitontwikkeld is terwijl de dieselmotor nog heel wat verbeteringen ondergaat. Alleen hebben wij nog allemaal een pruttelende, rammelende en stinkende tractor gedachte bij een diesel. En voordat je de mensheid zover hebt dat de diesel als een echte volwassen snelle motor wordt gezien zijn we nog jaren verder. Tenzij een vooraanstaand merk de lans wil breken.

Subaru heeft al 'n boxer-motor die op diesel draait .... er is dus hoop voor de zakelijke rijders :lol:

knettergek

Zou je die niet in een p kunnen inbouwen? :cheesy:

wat zie je liever?:

Hybride of diesel?

Ik denk niet dat de 911, Boxster en Cayman er ooit met een diesel zullen komen. (De AUDI TT nu overigens wel - 170pk TDI). Maar de Cayenne en Panamera (vrijwel) zeker.

Vrouw diesel :shock:

Zou mij verbazen als de Panamera meteen bij introductie een diesel krijgt maar ik ben gek op verrassingen. Ik verwacht het debuut echter beperkt te blijven tot de Cayenne.

Ik denk ook dat het eerst bij de Bus blijft.....

Aan de andere kant hebben ze nu genoeg oliestokers op vooraad... :mrgreen:

http://www.autoblog.nl/archive/2008/03/03/porsche-koopt-volkswagen

De snelste fabrieks Porsche en met de Franse slag in elkaar geknutseld, kent u hem al?

Roepnaam Veyron :mrgreen:

mocht Diesel onontkoombaar zijn, dan kan Porsche dit lijkt mij wel verkoopbaar maken indien zij een diesel Boxer ontwikkelen (of van Subaru lenen..). Zo lang emissienormen e.d. kunnen worden gehaald, lijkt mij de diesel strategisch niet erg verantwoord in een Porsche, tenzij hoogtoerige dieselmotoren ontwikkeld gaan worden.

als Audi met een diesel Le Mans wint, als SEAT met een diesel WTCC wint, als een diesel in een R8 kan, waarom dan niet uiteindelijk ook in een P? Er valt nog veel winst te halen in de ontwikkeling, waarschijnlijk weten we over 20 jaar niet beter en lachen we dan om die ouderwetse benzinemotortjes.

ik heb een 535 D (door kleine aanpassing met 320 pk...) en kan melden dat dit echt geen straf is...

oke, het geluid is niet zo lekker als een achtpitter benzine maar qua koppel en acceleratie zijn er weinig auto's die mee kunnen komen.. ook de echte kanonnen moeten in het goede toerengebied zitten, willen ze mee kunnen..

qua rijplezier kan het dus prima wat mij betreft !

Mijn mening is; 3.0 twinturbo diesel van 340 pk, dsg bak en activefrontsteering of pasm en je hebt de lekkerste auto om dagelijks in te rijden, zakelijk..

en voor in het weekend een oude 911...

gr

Steef

de snelle diesels van de grote merken zijn absoluut heerlijk om in te rijden. zie het ook als een kwestie van tijd voordat dit de standaard is.

mocht Diesel onontkoombaar zijn, dan kan Porsche dit lijkt mij wel verkoopbaar maken indien zij een diesel Boxer ontwikkelen (of van Subaru lenen..). Zo lang emissienormen e.d. kunnen worden gehaald, lijkt mij de diesel strategisch niet erg verantwoord in een Porsche, tenzij hoogtoerige dieselmotoren ontwikkeld gaan worden.

HV - post je nou exact twee keer hetzelfde :roll:

Ik zie 't al voor me: sla-olie tanken bij de Lidl met de 911 8)

Vergeet niet dat Porsche heeft aangekondigd dat gewichtsreductie een belangrijk onderdeel gaat uitmaken van de ontwikkelingsdoelstellingen voor nieuwe modellen. Bij een Cayenne kan ik me een diesel dan nog wel voorstellen. Maar het ging met name om de sportwagens en dan past een diesel echt niet goed in het plaatje. Ondanks alle winsten die geboekt zijn bij dieselmotoren de laatste jaren, het gewicht van deze motoren blijft een zorgenkindje. 50 tot meer dan 100 kilo extra en ook nog op een plaats waar je het gezien de balans niet hebben wilt.

djtommi schreef:wat zie je liever?:

Hybride of diesel?

Hybride...

Het blijft dan een benzinemotor die ondersteund wordt door een elektromotor (zoals bij de Honda Civic Hybrid). De Hybride-techniek is zich ook steeds verder aan het ontwikkelen!

Straks komt er wellicht zelfs een hybride-diesel :oops:

Ik vraag me af waarom díe (ontwikkeling) er nog niet is!

dit jaar komt er een Golf TDI Hybride, dus die techniek is er zeker.

Porsche zal wel moeten...

Olaf schreef::@: HV - post je nou exact twee keer hetzelfde

Zie het nu ook Olaf! Ligt aan mijn laptop, die verbindingsproblemen heeft en de wireless verbinding de hele tijd af en aanslaat. Ben nu maar even op PC van mijn egaa overgestapt om verdere blamage's te voorkomen.. :!: