klein olielek of niet

Na het rijden is de bodemplaat rechts achter n beetje 'vochtig', maar hij drupt niet, Na een kwartier is hiervan niets meer te merken, lijkt opgedroogd. Is er een klein olielek of komt dit vaker voor. Alvast ùerci voor de reacties.

Condensvocht misschien?

Olie die op droogt lijkt me minder waarschijnlijk.

henk. hebbie airco?

Onderste klepdekselpakkingen al eens vernieuwd :?:

Een TT heeft ook wel eens last van lekkage bij de tubo's.

na laten kijken...

auto's (Porsches) van dit kaliber moeten droog zijn wat olielekkage betreft.

Staat wel leuk als je bij een kennis bent geweest en je laat een vlek achter :lol:

mijn conclusie...rij ff naar iemand die er verstand van heeft.

ik heb me ook wel eens laten vertellen dat de bodemplaat olie opneemt.

gr anton964

Niks aan doen. Waar olie zit roest het niet :mrgreen:

Maar zonder gekheid. Het lijkt mij geen olie als ik jouw verhaal zo lees. Olie droogt namenlijk niet op.

--------------------------------------------------------------------------------
Niks aan doen. Waar olie zit roest het niet

hahahah tja tenzij het REMolie is :wink:

Gewoon eventjes door de vakman naar laten kijken :!:

dan weet je het zeker. Reacties van hier blijven gokjes!

anton964 schreef:ik heb me ook wel eens laten vertellen dat de bodemplaat olie opneemt.

gr anton964

IK heb me zoveel laten vertellen, maar dit is echt kolder, is gewoon een hard plastic afdichting. Er kan wel veel olie in staan, dus als je deze er onder uitschroeft zou je wel eens voor een verrassing kunnen komen staan hoeveel olie er al gelekt heeft voordat het van de plaat afkomt.

Heb hetzelfde gehad met mijn 993, was inderdaad klepdekselpakking. Deze zitten op en behoorlijk warme plek en worden op den duur droog door de hitte.

Vervangen is een fluitje van een cent en niet duur.

john's Porsches schreef:..... tenzij het REMolie is

In het kader van de juiste benamingen, het is remVLOEISTOF :wink:

De onderste klepdekselpakkingen zijn een bekend verschijnsel, daar waar normaliter kleppen gesteld moesten worden (en de pakkingen worden vervangen) heeft de 993 hydraulische klepstoters en worden deze pakkingen niet of slechts bij lekkage vervangen.
De pakkingen zijn niet meer van kurk maar meer een soort rubber en ook deze gaan uiteindelijk een keertje lekken.

Het zijn vnl. de kleppendekselpakkingen die na verloop van tijd uitdrogen en dan gaan lekken. De olie komt dan op een plaat dicht bij de uitlaten. Als de lekkages te groot worden zie je op een gegeven moment vanaf de spatschermen blauwe rook uitkomen als gevolg van druppelende olie op de hete uitlaat :idea:

Gewoon tijdig vervangen. Kost hooguit een half uurtje werk bij de dealer.

ECT heeft gelijk. Heb het laten verhelpen door Pcentrum.

mooi. opgelost.