olielekkage keering of carterslang?

mijn 996 uit 1999 lekt wat olie als ik gereden heb, ondanks dat wij een garage bedrijf hebben is mij niet geheel duidelijk waar dit vandaan komt. het lijkt van bovenaf te komen als ik via het linkerachterwiel naar boven kijk, een soort carterslang of zo die poreus is. heeft iemand hier ervaring mee?

lees ook veel over een oliekeering maar of het daar aan licht, hoe controlleer ik dit het eenvoudigst?

met vr groet

bob

Oliekeering op de krukas is makkelijk te herkennen. Hij lekt dan olie ongeveer een meter vanaf de achterbumper op de scheiding van het blok naar de versnellingsbak. Alleen als je daar een tijdje mee gereden hebt zit zo'n beetje overal olie dus goed schoonmaken en kijken waar het werkelijk vandaan komt.

Houd in de gaten dat mocht het de krukaskeering zijn er sinds kort een nieuwe methode is om deze te monteren. Duurt een uur of 4 meer door de extra tests die ze doen voordat alles weer wordt aangedraaid maar schijnt de ultieme oplossing te zijn.

heb hem naar porsche specialist de bock gebracht in heythuisen en bleek een harmonika slang te zijn richting een koeler 250 euro incl montage viel reuze mee!

Mooi geregeld dan toch :wink:

En nu weer lekker toeren :!: