heeft iemand ervaring met www.smithsveglia.nl

Ik ben via onze advertentie op marktplaats benaderd door een bedrijf dat wil bemiddelen in onze verkoop.
www.smithsveglia.nl

heeft iemand ervaring met dit bedrijf ?

bedankt groet alex.....

Ken ze niet ...

ing. Robert Fluttert van Smiths-Veglia schreef:Een wagen wordt pas geleverd na een rijtest door Smiths-Veglia mensen van minimaal 100 kilometer.

Olaf, bij mij moeten die niet komen aankloppen dan.
Met zo'n "testrit" krijgen ze hem wel in Calais van hieruit :lol:

Ben er al eens geweest, handelen zeggen ze puur in auto's die in consignatie staan. Moet zeggen. Ik vind het een stelletje omhooggevallen ballen. Type cognacje, sigaartje sjaaltje. Word beoordeeld op je uiterlijk, als er ook maar enigsinds twjfel is over de financiele draagkracht van de klant, heben ze geen aandacht voor je. Maar goed, was mijn gevoel.

Had vragen over een Masarati quatro porte van 1963. Wilde deze door hun laten keuren en taxeren en in de verkoop geven. Was geen reet waard volgens de heren. Met name de motor was erg slecht. Verkochten zelf een Masaratie met notabene de zelfde motor..... maar die was niet stuk te krijgen. Erg vaag allemaal.

Laatst bijgewerkt door Jos Targa op 24 jul 2008 21:04, in totaal 1 keer bewerkt.

zit altijd geld tussen dus gewoon lekker zelf verkopen

Jurrian schreef: Ik vind het een stelletje omhooggevallen ballen. Type cognacje, sigaartje sjaaltje.

hahaha .... omhooggevallen :shock:

Bij wijze van spreken dan Tjeu :jump:

ik snaps

wel toepasselijk geformuleerd , krijg gelijk beeld

Inderdaad..... gewoon zelf verkopen. Kan altijd nog.....

Jurrian schreef:Ben er al eens geweest, handelen zeggen ze puur in auto's die in consignatie staan. Moet zeggen. Ik vind het een stelletje omhooggevallen ballen. Type cognacje, sigaartje sjaaltje. Word beoordeeld op je uiterlijk, als er ook maar enigsinds twjfel is over de financiele draagkracht van de klant, heben ze geen aandacht voor je. Maar goed, was mijn gevoel.

Had vragen over een Masarati quatro porte van 1963. Wilde deze door hun laten keuren en taxeren en in de verkoop geven. Was geen reet waard volgens de heren. Met name de motor was erg slecht. Verkochten zelf een Masaratie met notabene de zelfde motor..... maar die was niet stuk te krijgen. Erg vaag allemaal.

Kan me er op zich iets bij voorstellen gezien hun prestgieuze presentatie en de ook wel bijzondere auto's. Komen inderdaad wel eens van die watertand-auto's voorbij daar

.

Doet me denken aan een Mercedes-specialist in midden Brabant (mijn roots :wink:

), waar mijn broer een 190D van ca. 1988 kocht voor HFL 7.000: '' daor hedde gaij un harstikke mooai woagutjhe an witte, die Murceedus, des guwon nie kapot te kraige. Enne witte, die'n 190's nie, die kunde in dejzu saat nauwluks nog vinde heur, des gewoon zeldzaam aan het worde (let wel, dikke 200k op de klok :lol:

). Dur is ok zo'n vroag noar op dees moment witte, die 190s ze'n guwon nie oan te speupe, ik wit nie we de is de loats'n taid'.
Na, het moet gezegd, 9 maanden zonder serieuze problemen kreeg mijn broer een auto van de zaak (zat er bij aankoop van de Merc al aan te komen; wellicht had hij beter kunnen huren), ging mijn broer de auto daar weer terug aanbieden (tja, wellicht beter ander adres kunnen kiezen, maar doet er niet toe): 'Jah.... unne diesel he... Tja.. Die 190s witte, de is nau net ut tiep deh guwon nie m'r in d'n smoak valt witte.. Hadde nau un2.3tjuh of un 2.6juh gehad, ja dáán hadde wa speucioals nie. Mar dees.. Die'n 200-serie, deh lop trauwens ook hil hard witte. Is deh nie wah veur jou jonge, heh? Moar euh, zo'n 190 en dan nog in diesel, neuhj, d'r kan ik wainig mej. Ik gef oe d'r tweejenunhaalf veur, dan moogt duh echt hill blai zen heur, da mihn ik echt woar!'.
Kan me zo voorstellen dat SmitsVeglia een vergelijkbare mentaliteit in een heel wat chiquer jasje heeft gestoken. Maar dit is niet meer dan een flauw vermoeden, kan er persoonlijk absoluut niet over meepraten!

bedankt zo ver .

ik zal ze eens bellen kijken wat ze denken te kunnen bieden, qua prijs service en wat hun deel moet zijn in de verkoop.

ik hou jullie op de hoogte.

ben benieuwd

ik heb dus gebeld, de beste man klonk redelijk , je weet wel van als ik de auto niet zelf heb gezien kan ik je niet vertellen wat hij op kan brengen enz.,
ik denk dat hij geen wachtlijsten heeft voor auto's maar dat hij wel adverteert ( tijdschriften ) en dat er mensen zijn die regelmatig zijn site bezoeken, en omdat deze in een paar talen is opgemaakt, maakt dat zijn verkoop gebied groter.
ik denk dat het prima is voor mensen die de verkoop van hun auto niet zelf willen doen, maar als je zelf al wat meer ingelezen bent ( forums en dergelijk ) je beter de verkoop zelf kunt regelen.
we hebben het wel over zijn commissie gehad, ik ga geen bedragen noemen ( ben je nieuwsgierig moet je ze zelf bellen ) , maar vond het aan de hoge kant voor wat hij te bieden heeft.

ik laat hem nog wel langskomen om hem persoonlijk te ontmoeten en te kijken wat hij over onze auto weet te vertellen.

je hoort nog van me , groet alex..

hmmm jammer dat we nu nog niet veel weten ...... is dat geheim

Ik ben eigenlijk ook wel benieuwd.

ik begrijp dat je graag wil weten wat zoiets kost, maar we hebben het wel over zijn bedrijf. hij moet er zijn geld mee verdienen en het is niet aan mij om dit aan de grote klok te hangen.
als je hem belt zal hij het je waarschijnlijk zo vertellen.
ik kan je verklappen dat je eerst een bedrag betaald waarmee hij foto's laat maken voor de web-site en dan vraagt hij een vast bedrag en een percentage van het verkoop bedrag, die je alleen betaald als de auto werkelijk verkocht is.
als je dit alles optelt kom je aan bedragen boven de € 2000,00
en hoe hoger het verkoop bedrag hoe hoger zijn deel.
ik zie hiervan de meerwaarde niet.

maar laten we afwachten wat hij van de auto vindt en of hij echt verstand van heeft.

wordt vervolgt.

ik ga ook een omhooggevallen bal gehakt worden .... zit markt in schijnbaar

(als ik het al niet was)

alex sijpesteijn schreef:...en hoe hoger het verkoop bedrag hoe hoger zijn deel.
ik zie hiervan de meerwaarde niet.

Beetje het makelaarsidee zo lijkt 't ; hoe duurder 't huis hoe meer "provisie" terwijl het gedane werk hetzelfde is.

Ook mooi dat ie zich voorstelt als ingenieur.. Lekker belangrijk en dan ook nog eens geen echte, een ing. en geen ir. :lol:

(sprak een echte ir)

Maar goed allemaal flauw, misschien is ie gewoon goed in zijn werk en heeft ie een topbedrijf.

Als ik zn site zo bekijk ziet het er gelikt uit..... maar het is denk ik meer voor een andere doelgroep...... omschrijving? landhuisje, man veel op zakenreis ... vrouw ehhh ja die doet ook wat

heeft meer dan 4 auto's en wil stukje geld voor andere belegging ... belt die ingenieuze man en laat hem de boel regelen , geen ge'emmer aan t hek van het landgoed klaar!

Lijkt me niks mis mee. Gelukkig kan je er ook voor kiezen geen zaken met deze meneer te doen.
Omdat hij slechts ing. is of omdat je nog net geen landhuis hebt

nope inderdaad ...ieder voor zich ....god voor ons aller porsche bezitters

het is natuurlijk makkelijk om vanaf hier iemand lek te schieten.
ik heb deze discussie op gang geholpen, maar wil juist een open blik blijven houden.
ik geef hem een eerlijke kans om te zien wat hij in huis heeft.
ik wil dus afstand nemen van het gepraat over ballen en wel of geen ing/ir.
we gaan hem in aug. ontmoeten en dan kan ik zelf een mening vormen.

wat het ook is je hoort van me, groet alex......

Waarom niet een Porschespecialist hiervoor 'inhuren' (consignatie dus)? Er zijn er zat die het normaal gesproken ook willen doen (mits je auto in orde is). Zou mij toch een prettiger gevoel geven.

alex sijpesteijn schreef:ik wil dus afstand nemen van het gepraat over ballen en wel of geen ing/ir. groet alex......

tja ...... welkom op een medium dat forum heet , buiten het feit of ik/ of een ander in jouw beleving ,een mening neerleggen en iemand torpederen en in een hokje gooien, soms is het ook zinvol de platgeslagen text wat luchtiger op te vatten , suc6 met je beslissing het blijft jou geld en/of auto ...

Ben benieuwd naar je ervaringen Alex.

Ik vind de SmitsVeglia commissie overigens niet direct weerzinwekkend hoor; gewoon commercieel. Indien je een auto inruilt bij een willekeurig autobedrijf voor een vast bedrag, ben jij er op dat moment klaar mee; hoe beter (hogere prijs) dat bedrijf de auto daarna verkoopt, hoe meer dat bedrijf er dan aan overhoudt. Mogelijk fractie transparanter dan een meebewegende commissie, maar in feite is de uitkomst (naar mijn idee dan, ben slechts een eenvoudige drs. in dit verhaal :cry:

) zo ongeveer gelijk.
In ieder geval heeft men er een hele mooie collectie; hoog tijd om mijzelf dat landhuis toe te eigenen, dan kan ik daar eens een afspraak maken voor een snelle deal voor een super klassieker, voor mijn dan definitief aangevangen collectioneurs-hobby :lol:

.