Beurtje met de 996.....

Allereerst mijn verontschuldigingen voor het feit dat ik nog geen fotos heb gepost in het voorstel-topic. Het weer heeft natuurlijk niet echt meegezeten de laatste tijd, en de spaarzame mooie momenten heb ik gebruikt om te rijden in plaats van poetsen/fotograferen....
Anyway, de P heeft nu een 120K beurtje nodig, en omdat mij ervaringen met Wittebrug nou niet zo grandioos zijn zat ik te denken om dat aan de firma Porsche Service Haaglanden over te laten. Is iemand bekend met dit adres? Ik wil gewoon een 120K beurtje uitgevoerd zien, 2 bandjes op de achteras vervangen en een nieuw certificaatje voor het alarm hebben. Gaat dit lukken bij dit bedrijf of heerst er op dit forum een duidelijke 'no-go' stemming aangaande PSH?

Alvast bedankt voor jullie reacties...

nee, hier geen duidelijke no go stemming. heb hier best veel goede verhalen gehoord.

Lees anders ook dit topic even door :idea:

uiteraard kunnen de jongens van Haaglanden dat aan...alhoewel ze zich graag profileren als luchtkoelexpert.........

Wil je perse niet naar Wittebrug :roll:

dan de jongens in Nootdorp of Wim de Mooi...garage Gmund.....die is bijzonder handig met de 996

John, ik las in een ander topic dat jij ervaring hebt met de firma Sonneveld hebt qua banden. Grappig, ik ben met Jan enkele jaren geleden nog op wintersport geweest, nu ik weet dat zij ook kennis van Porsches hebben zal ik mij voor de banden iig bij hun melden.
Morgen zal ik even langs PSH rijden om de sfeer te proeven.

gast schreef:120K beurtje? Dat is een grote beurt Eeelco. Gelukkig zijn die niet extreem duur bij een 996 maar met de bandjes erbij kan het vlot oplopen.

Moet je naar een dealer of wil je ook naar een specialist? Dan weet ik er een met een hele leuke leenauto in Steenwijk

Liever niet naar dealer, of zoals ze op UK VW forums worden genoemd. Stealer..... :evil:

Laat ik het zo zeggen, ik zou eenieder met een auto met meer dan 75pk afraden om bij Wittebrug de werkplaats te bezoeken. Moet dan wel zeggen dat mijn ervaringen de VW-afdeling betreffen, maar de bedrijfsmentaliteit zal wel uniform zijn. :cry:

Wat houdt zo`n grote beurt dan in? Meer dan een beetje zwart goud, een paar filtertjes en wat pitten zullen ze toch niet vervangen? Remmen, riemen, en andere slijtagedelen zien er wmb nog prima uit. Afijn, ik zal morgen mij licht eens opsteken bij PSH.

Maaruh, vertel eens wat over die leenauto.. :?:

Mijn vw (110pk) was vroeger bij Wittebrug in onderhoud en ik vond de service uitstekend. Als je garagehouder een riem vervangt die er volgens jou nog ,,prima uitziet'' begrijp ik wel waarom je met ze overhoop ligt :roll:

Dit lijkt me trouwens sowieso niet de plek om je voormalige garagehouder af te kraken.

Valt dit al onder afkraken?

Wimpie77 schreef:Valt dit al onder afkraken?

nope.....heeft geen Porsche waarde...

Werkplaats Porsche Wittebrug is een totaal andere als de Wittebrug VW....alhoewel ik daar VW en bij Audi goede ervaringen had...enkel baalt Gorrit Jan Blonk (alg. directeur Wittebruggroep) nog als een stekker dat de ANWB indertijd met een slecht rapport op de proppen kwam van de bevindingen bij een VW vestiging van hun.

Tja

Jan de Jong van Zonneveld banden in Wateringen is de enige die aan de bandjes komt van mijn auto's...ook uitlijnen is ie een kei in..

Hij heeft mijn GT3 omgetoverd van een radicale circuitracer -hij was uitgelijnd volgens de specs. van de vorige eigenaar van mijn GT3 (Paul van Splunteren)- naar een vriendelijke straatvechter.....wereld van verschil.

Was ook een tip van Porsche Wittebrug om voor deze zaken (uitlijnen-wegen-banden) naar een ander te gaan, zijn ze zeer eerlijk in dat ze daar niet financieel tegen op kunnen.

Rob Hartog (service manager van Porsche Wittebrug) was zeer onder de indruk van de uitlijn rapporten die de GT3 had na uitlijnen van Jan....hij zag dat ie topcorrecties had doorgevoerd...

EelcoC4 schreef:Maaruh, vertel eens wat over die leenauto..

... als(of) dat klantenbindend zou zijn :mrgreen:

Ik denk trouwens dat je voor het certificaat voor je alarm bij een erkend gecertificeerd bedrijf moet zijn. Dat kan niet zo maar bij iedereen!

Jan A. (993 4S) schreef:Dat kan niet zo maar bij iedereen!

Elk SCM/TNO gecertificeerd inbouwstation :arrow:

... daar zullen weinig P-stealers of specialisten tussen zitten ....

... ga zelf altijd naar HOTO in Vlaardingen :arrow:

doen veel Porsche's - en rekenen nog geen 3 tientjes voor herkeuring van het SCM/TNO alarm (incl. afmelding bij SCM en verstrekking nieuw certificaat) :wink:

Indien je tot nu toe een afgestempeld boekje hebt door de P. Dealer dan zou de beurt bij de dealer mij veel waard zijn. Kosten : € 619,-. Plus eventueel remvloeistof, bougies en andere bijkomende zaken. Indien de historie bekens is dan moet dit zo uit te rekenen zijn.

Ik verwacht dat iedere P. dealer je scm alarm kan keuren. PC Gelderland kan dit in ieder geval wel. Kosten : een paar tientjes.

En ja, helaas. Ook mijn ervaringen over Wittebrug zal ik niet toelichten. Rotterdam is toch ook vlakbij? Een bezoekje aan de beste dealer van Nederland (PCG) heeft als grote voordeel dat je even de grens over kan gaan. Is ook maar een uurtje rijden.

Hmmm..wat negatieve geluiden over Wittebrug. En dan heeft Eric4C zich nog niet eens gemeld. :twisted:

Is (was) niet nodig. Er zijn ondertussen voldoende andere :evil:

-ervaringen met Wittebrug bekend. Waarmee ook meteen duidelijk mag zijn dat het niet slechts een incidentele Wittebrug-:evil:-ervaring betreft.

PCGelderland :thumleft:

kan ik daarentegen overigens van harte aanbevelen als je persé een Porsche-dealer zoekt. Zoek je een specialist dan uiteraard degene met die leuke leenauto.

heeft erwin tegenwoordig een leuke leenauto? :wink:

heb ooit nog eens een week míjn leenauto bij Erwin achtergelaten... :cheesy:

.... om vervolgens je KM's op die beruchte 964 Cabrio te zetten :shock:

Waar is Eelco :shock:

Soms bezig met een beurtje :lol:

Drukdrukdruk.....

Heb ook nog geen tijd gehad om langs PSH te rijden, hopelijk morgen......

EriC4C schreef: Zoek je een specialist dan uiteraard degene met die leuke leenauto.

Ik ben hier Afbeelding

al heel blij mee :!:

Het rijdt prima , en als je later in je eigen bolide weg mag rijden , dan besef je weer hoe fantasties jou Porsche is . :!:

Ik heb prima ervaringen met Porsche wittebrug, dus blijf daar.

Enige advies wat ik gegeven heb is , dat ze geen VW FOX 1.2 :sick:

mee moeten geven als leenauto, maar bijvoorbeeld een Golf GTI. Of laat de klant in ieder geval een keuze.

Ik zou als dealer ,als de klant een 986 brengt een 987 meegeven , en breng je een 996 zou ik als dealer een 997 meegeven .
Dit uit commersieel oogpunt bedacht .

kan je dan niet beter meteen proberen af te spreken dat als je op de fiets komt dat je dan ook een 997 mag meenemen :lol:

Geven ze bij de dealer een VW Fox mee als leenauto op een Porsche? Ik krijg zelfs op mijn 118d dit mee....

Afbeelding

(wat gisteren wel grappig was, kappie open naar huis

)