waar op letten bij 996 3.6 bj 2003 ?

[LUAP]

Om mijn verzameling uit te breiden ga ik maandag a.s. bij een exemplaar kijken. Mijn vraag is of er specifieke punten behalve de algemeen gebruikelijke, waar je op moet letten bij de aanschaf van een 996 3.6 bj 2003. Zijn er bij dit type modificaties geweest, zwakke punten etc. Ervaringen van bezitters? Prijs idee?

[Gizmo]

beste modificatie is de 997

[LUAP]

Helemaal mee eens alleen bijna 2 x zo duur. Bovendien zou een 996 3.6 nou zoveel minder rijden als een 997.

[Graaf]

Peter mee nemen

[Nine-eleven]

Peter mee nemen

Peter V met die hele mooie 964 die niet nat mag worden ???

[MS964]

Peter mee nemen

Morgan?

[ASW]

Om mijn verzameling uit te breiden ga ik maandag a.s. bij een exemplaar kijken. Mijn vraag is of er specifieke punten behalve de algemeen gebruikelijke, waar je op moet letten bij de aanschaf van een 996 3.6 bj 2003. Zijn er bij dit type modificaties geweest, zwakke punten etc. Ervaringen van bezitters? Prijs idee?

Ik rij nu een jaar een 996 3,6L en ben uiterst enthousiast. Ik heb overigens geen andere Porsche ervaringen maar ben vooral content met de praktische inzetbaarheid. Van de ene kant kun je er gewoon je dagelijkse ritjes meedoen en van de andere kant is het gewoon een snelle sportauto met het klassieke en exotische voorkomen. De tiptronic is mij niet tegengevallen maar zal niet mijn keuze zijn op de volgende P. Beste investering was de sportuitlaat. Net dat stukje beleving wat ik eerst een beetje miste.

Technisch ben ik een leek en kan ik je helaas niet van tips voorzien. Wel is het onderhoud me tot nu alleszins meegevallen (beurtjes en zo bij TJ).

Eigenlijk gewoon een geweldige auto!

[maurice]

Absoluut een hele praktische auto voor zowel dagelijks gebruik als sportieve ritjes. Belangrijkste technische pijnpunt blijft de oliekering op de krukas maar daar is sinds begin dit jaar een prima modificatie voor mocht hij lek raken.