Porsche 944 Turbo, toekomstmuziek voor een student?

[Nielsbijleveld]

Beste P liefhebbers,

Sinds 2,5 jaar staat er in de loods van mijn vader een mooie 944 Turbo geparkeerd, wachtend op de mooie dag waarop ik hem naar buiten zal rijden

Ik studeer momenteel nog en denk over 1.5 tot 2 jaar mijn master te behalen. Toch vind ik het "zeer" moeilijk nog 2 jaar wachten om mijn P uit de schuur te halen. Ik heb het volgende bedacht en wil graag jullie mening hierover.

Ik wil mijn huidige auto schorsen en de 944 Turbo de aankomende zomer 3 maanden in gebruik nemen. Mijn vader heeft er al het nodige aan laten versleutelen en ik denk dat ik ongeveer nog 350.- aan onderhoudskosten kwijt zal zijn voordat de auto in goede staat is Is het een goed idee (kosten/technisch) om de auto 3 maanden in gebruik te nemen en wat zullen hierbij aannemelijke kosten zijn? Zelf had ik voor deze 3 maanden het volgende bedacht:

Wegenbelasting: 150.-
Old timer verzekering: 60.-
Onderhoud: 350.-
Benzine: 250.- (de andere 250.- betaalt mn vriendin voor de vakantie)
Totaal: 810.-

Ik heb er zo`n 800 Euro voor over om 3 maanden in deze fijne wagen te rijden. Is dit een reële schatting en een realistisch plan of moet ik nog even blijven dromen? Ik ben benieuwd naar de reacties.

Groet,


Niels



P.S. Ik wil graag een foto v.d. P uploaden maar ik weet niet hoe dit moet..

[Sanhi]

Hoi Niels,

Ik vind het een ietwat rare vraag?

Je hebt al een P, maar je kan er niet in rijden omdat het geld ontbreekt?

350 euro om hem in goede staat te krijgen is nog niet eens de prijs voor een klein onderhoudsbeurtje. Bedoel je misschien 'door de APK' ?

Maak ons wijzer....

[Devils son]

Hoeveel kilometer wil je gaan rijden? Want 800 euro per kwartaal is 3200 op jaarbasis. Nou, dat red ik niet met een perfect bijgehouden auto die dagelijks wordt gebruikt (maar dagelijks gebruik maakt ook dat ik aan benzine al veel meer kwijt ben).

Vergis je niet: stilstaan is niet goed voor een auto. De kans dat je onverwachte kwaaltjes tegen komt (remklauwen die niet lekker lopen, rubbers die uitgedroogd zijn) is natuurlijk groot.

Met de auto op vakantie kan, maar ik zou dan zeker een WW-europa dekking nemen met vervangende auto...

Het de hersenen geredeneerd denk ik: nee.

Met het hart denk ik: je kan het altijd proberen.

"Nee" heeft dus de overhand.

[horn]

Jouw hersenen zijn groter dan je hart?

on topic: ik zou goed nadenken voordat ik met weinig geld met een dergelijk oudje (aardig bedoeld) op vakantie zou gaan. Hoe leuk ook - een auto die al lang stilstaat zomaar een paar duizend km in een paar weken laten rijden kan wel eens wat extra kosten met zich meebrengen... Tenzij je natuurlijk naar een camping 10 km verderop gaat...

[WdePundert]

Je zegt het zelf al: "Keep on dreaming". Ik zou het dus niet aandurven.

[PEF]

Benzine: 250.- (de andere 250.- betaalt mn vriendin voor de vakantie)

Zo eentje zoek ik ook!!!!


Best met je huidige wagen blijven verder rijden. Wie weet als je werkt heb je een beter zicht.
Maar wie ben ik als je porschehart blijft kloppen om die wagen dit jaar buiten te halen
Denk er wel om, dan heb je 3 maand gereden en dan moet je weer wachten tot je ze terug kan inschrijven. Is het niet beter te wachten dat je de wagen kan betalen/onderhouden zonder te moeten berekenen en ingeschreven kan laten zodat je ze kan gebruiken wanneer je wil.
Ik zou niet met het gevoel willen zitten, heb nu 3 maand gereden. Hop naar de volgende periode. Anders, stel dat je 3 maand je vriendin mag "zien" en dan 3 kwartalen niet meer... moet pijn doen jong

[Robin G.]

Hi Niels. Jammer voor jou, maar ik kan alleen maar aansluiten bij de meningen van de wijze medeforummers....

[Nielsbijleveld]

Bedankt voor de reacties.

@ Sanhi
Ik kan de P wel rijden maar heb niet genoeg geld om dit langer dan 3 maanden te doen. Wegenbelasting en benzine zijn dan voor mij te hoog.

@ Devils son
Ik verwacht er zo`n 1500 km mee te rijden over de periode van 3 maanden. Enneh mn vriendin betaalt gelukkig ook wel wat mee, ze weet dat ik bijna net zo gek ben op die P als op haar

Stilstaan is idd niet goed voor een auto maar als je ermee rijdt loop je ook tegen kosten aan. Hoe dan ook kost de auto altijd geld.
De auto verkeert verder technisch in goede staat en die 350.- heb ik gereserveerd voor een grote beurt en eventuele bijkomende onderdelen. Hij wordt voor mij gratis APK gekeurd

Bedankt voor de VW Europa tip, niet dat ik deze meteen ga afsluiten maar hij komt misschien wel van pas.

@ allen
De auto moet sowieso in goede staat verkeren voordat ik ermee buiten Nederland mee wil rijden. Ik ga de P sowieso rijden dus aan de ene kant maakt het dan niet uit als ik hem nu helemaal opknap of dat over 2 jaar doe, dat geld wordt er toch aan besteed.

Tsja, het ziet ernaar uit dat ik hier nog veel over ga dromen..

[Rob Herfst]

Ik zou het gewoon doen Niels!
Wordt vast een mooi avontuur waar je later nog vaak aan zal terug denken!
Weer eens een wat andere vakantie dan zuipen en & *€$^ in Salou

Zelf ooit ook met een ouwe verrotte mini (airco door de bodem ) 6 weken door Europa heen gescheurd, kokende motor gehad, contactpunten kapot, radiator lek, dashboard printplaat gesmolten, kapotte remmen en beide wiellagers voor kapot.
Vanwege de remmen en wiellagers bij gebrek aan een Roverdealer bij de Jaguar garage uitgekomen, na een testrit door de monteur kwam die er en uit, hoorden wij al snel dat het rijdbaar maken ongeveer 3000 gulden moest gaan kosten (het drie dubbel van wat ik ooit voor die Mini had betaald)
Wij mochten pas verder, nadat wij een verklaring hadden getekend dat wij op eigen risico verder gingen en dat de garage maar één juiste plek wist voor mijn auto

Kortom, een vakantie die ik niet snel zal vergeten en nog geregeld met veel plezier aan terugdenk!

De mannen hier die het je afraden zijn blijkbaar allemaal vergeten dat ze ooit jong zijn geweest!
LIVE LIFE TO THE MAXXXX

[R.M.Boosten]

Niels, is het niet heel hamlappen als je 3 maanden met je droomauto gereden hebt en hem dan voor een tijd moet opgeven?

Waarschijnlijk wil je hem dan blijven rijden en ga je heel veel offers brengen qua financiën daarna.

Tóch zou ik het wagen

Laatst bijgewerkt door R.M.Boosten op 25 jan 2009 19:44, in totaal 1 keer bewerkt.

[PEF]

LIVE LIFE TO THE MAXXXX

Ge hebt met overschot gelijk, maar wie gaat de maxxxxx betalen als het geld op is? Leuk met de porsche als je ze niet kan tanken. Realistisch mag ook.
Niels vroeg advies, dit was men advies gebaseerd op zen optelsommetje van 800€.

[Maarten]

Het is wel een mooie relatietest toch? Go for it zou ik zeggen. Als je uitgaat van ellende kan het alleen maar meevallen...

[Nielsbijleveld]

Leuk om de verschillende reacties te lezen

Als de auto echt "super" bevalt dan zou ik mijn huidige auto wel kunnen verkopen.. Maar schrik niet, dit is een Subaru Mini Jumbo, uiteraard in perfecte staat na zo`n 25,5 jaar. Gelukkig heeft mn vriendin ook een auto.


Het is een kwestie van behoedzaam en verstandig zijn OF beleven en ervaren..

[Sanhi]

Gelukkig heeft zo'n Jumbo nog een dagwaarde. Als je hem vol gooit is hij vermoedelijk 2x zoveel waard. Zonder dollen, als jij het aan durft moet je het gewoon doen. Als ik denk aan behoedzaam en verstandig zijn is Porsche rijden sowieso niet het eerste dat in mij opkomt.

[Devils son]

Jouw hersenen zijn groter dan je hart?

Ja, maar ze zeggen dat ik een klein hartje heb...

[Rob986]

Kortom, een vakantie die ik niet snel zal vergeten en nog geregeld met veel plezier aan terugdenk!

Wat is er nu precies anders dan met toen

[ralf996]

je moet sowieso ook 100 euro rekenen voor het schorsen van je subaru. Als je geld achter de hand hebt dat je eigenlijk niet wil uitgeven zou ik het zeker doen. Ben je later een oude vent en ga je lopen mekkeren over alles wat je wel niet nog HAD willen doen. als je geen extra geld op die 800 euro na hebt om te spenderen zou ik het gewoon bij je subaru houden. Zou me niks verbazen als er wat kapot gaat, en tevens is het niet lekker rijden en op vakantie gaan als je weet dat er niks kapot mag gaan

[Nielsbijleveld]

Edit: Overbodige volledige quote van direct bovenstaande bericht verwijderd!

Ik heb wel een paar honderd euro speling dus op 100.- komt het niet aan. Als ik op vakantie ga dan wordt het niet Spanje of Portugal, hoogstens Italië of Zwitserland.

Mocht ik besluiten de auto 3 maanden te gebruiken, is het dan aannemelijk dat als er zich problemen zullen voordoen, dit meer in de eerste maanden het geval zou zijn? Of is hier niets over te zeggen..

Het blijft jeuken..

Laatst bijgewerkt door Nielsbijleveld op 25 jan 2009 20:54, in totaal 1 keer bewerkt.

[EriC4C]

Meestal krijgt men spijt van de dingen die men niet heeft gedaan, niet van de dingen die men heeft gedaan.

[rob964.c4]

idd ik heb geen spijt van de dingen die ik gedaan heb die achter af beter niet had kunnen doen.

ik denk wel dat de auto tijdens de reis meer belast word, verder langer harder en misschien wel bergen rijden.

trouwens hoe lang zitten de banden er al onder?

robert

[Airhead]

Ik zou er wel een maandje in de buurt van je monteur mee rondcrossen voordat je de Stelvio een paar keer op en af gaat knallen/toeren.

[Nielsbijleveld]

Ik zou er wel een maandje in de buurt van je monteur mee rondcrossen voordat je de Stelvio een paar keer op en af gaat knallen/toeren.

Ik ga de eerste week niet ver van huis

De banden zijn nieuw en ongebruikt maar zitten nu al 2 jaar onder de auto. Ze zijn gelukkig niet vierkant want de auto heeft n half jaar op de brug gestaan in de loods en ik heb hem zelf ook enkele keren verplaatst.

[Rob Herfst]

Wat is er nu precies anders dan met toen

Bij mij inderdaad niet veel

Nog steeds geen V70, een sleurhut en op naar Provence/Toscane

[Justin]

Niels, aller eerst welkom hier.

Ik sluit mij bij de reactie van Airhead aan.

Probeer hem eerst een maand te rijden. Ververs de remolie in ieder geval als dit gedurende de tijd dat hij stil heeft gestaan nog niet is gedaan. Verang de olie en olfiefilter en ook je bezinefilter(zit deze standaard op een 944 turbo?). Na een maand in omgeving Utrecht(weet niet of je daar gaat rijden, maar volgens mij woon je daar?) moet je toch wel wat tegengekomen zijn met een paar stadsritjes als er wat aan de hand mocht zijn. Ik zou hem sowieso gaan rijden, dat lijkt mij in ieder geval het beste. Desnoods op het terrein waar de loods staat enkel om hem af en toe even te laten lopen(ik zeg niet dat je dit al niet doet )

Misschien zoeken naar een vakantiebestemming die wat dichter bij is en goed grotendeels met de snelweg bereikbaar is?

Je kan hem voor een keuring ook bijvoorbeeld even langs Renntech rijden? Of andere specialist in de buurt. Weet je direct wat meer wat je kan verwachten. Kosten weer 100+ euro waarschijnlijk, maar geen weggegooid geld lijkt mij, of je er nu mee gaat rijden of nog even wacht. Daarnaast weet ik niet of het haalbaar is naast jouw Master en wellicht je huidige werk al naast je master. Maar je kan ook nog proberen snel wat extra centjes te vergaren door werkzaamheden. Misschien ook mogelijk om aan je vader te vragen, om in het bijzondere geval van ernstige pech waarbij direct gerepareerd moet worden, toegang te kunnen hebben tot wat financiele ondersteuning die terug betaald wordt?

Voor foto's toevoegen: 1. Uploaden in je album, 2. met rechter muisknop op de foto klikken na het uploaden in je album en de ' link-naam kopieren' 3. In dit topic een neiuwe reactie plaatsen waarbij je de link voor in dit topic naar je foto maakt door op de IMG knop te drukken in reactiescherm, de link van de foto te posten, daarna weer op de IMG knop drukken. Dit kan je meerdere malen herhalen voor meerdere foto's.

Laatst bijgewerkt door Justin op 31 jan 2009 18:51, in totaal 2 keer bewerkt.

[wolf]

Nog steeds geen V70, een sleurhut en op naar Provence/Toscane

Heb jij een caravan, Herbst?