Onderhoud garage voor klassieke 911 regio Haarlem

[Porsche912]

Hallo allen,

Na een tijdje inactief te zijn geweest op dit forum (wel blijven lezen) heb ik op het moment weer een klassieke 911 op het oog.
(911T 2.2 ltr 1970 en een 911T 2.0 ltr 1968)

Ik ben inmiddels verhuisd naar Haarlem en zoek dus een garage voor een eventuele aankoop keuring en de onderhoudsbeurten.

Zou graag wat tips en/of ervaringen horen.

Bij voorbaat dank!

[Patrick]

In Zandvoort zit Sven Molenaar. Hij is gespecialiseerd in oudere Porsches.
Zelf heb ik geen ervaring met zijn diensten. Een kennis van mij wel en die is positief over hem.
Maar zoals als (bijna) altijd zijn er ook minder positieve berichten over hem.
Ik kom er wel eens langs en er staan altijd oude Porsches in diverse staten (pico bello tot helemaal ontmanteld).
Het oogt als een echte werkplaats als je begrijpt wat ik bedoel.

Laatst bijgewerkt door Patrick op 06 apr 2009 11:34, in totaal 1 keer bewerkt.

[Bert]

Waalgarage in Broek in Waterland is een goede optie.

[MickRS]

Kraan in Uithoorn?

[Porsche912]

Kraan in Uithoorn?

Als in "Piet" Kraan? Zat hij niet in regio Aalsmeer of loop ik achter?

Zal de andere genoemde suggesties ook eens bekijken.
Niets in Haarlem zelf?

[Patrick]

Voor zover ik weet niets in Haarlem zelf.
PSNH in Alkmaar is wellicht ook een optie.

[Maarten]

Kraan zit in de Kwakel. En da's tussen Uithoorn en Aalsmeer in...

[Porsche912]

Kraan zit in de Kwakel. En da's tussen Uithoorn en Aalsmeer in...

maakt een hoop duidelijk!

Trouwens, de twee auto's die ik op het oog heb zijn deze. Iemand bekend met deze twee? (de zwarte staat in Frankrijk)

Porsche 911 T (2.2 ltr) 1970




Porsche 911 T ( 2.0 ltr) 1968

[drietwee]

Rob Goossen, Uithoorn, voormalig A-point man.
Erg precies en ik ben buitengewoon tevreden over hem.

[MickRS]

Ok, Kraan zit idd in De Kwakel, maar dat ligt toch erg dicht bij Uithoorn

Zelf ga ik ook naar Rob Goossens in Uithoorn. Ben ik ook zeer tevreden over. Maar ik heb het idee dat Kraan meer voor de klassieker is en Goossens vanaf de SC... Maar daar kan ik ook naast zitten

[ingo]

Daar zit je niet naast.
Heb de AKK bij Rob laten doen.
Onderhoud laat ik nu bij Kraan uitvoeren (op 2km afstand van Rob Goossen overigens)
Die doet bijna alleen maar klassiekers en een paar wat nieuwere modellen, bij Goossen is dat net andersom.
Zeg maar (heel) globaal Kraan - 356 - 912 - 911 van voor 1980, Goossen 911 na 1980.
Maar beiden aanraders imho.

Oja, qua kleur vind ik die sowarte uit Frankrijk wel heel fraai.

Succes!

[Maarten]

Niet helemaal mee eens. Kraan doet volgens mij ook veel 964 en 993. Maar goed: rij er eens langs en maak er een praatje. Rob G, Waal en Kraan zijn volgens mij allemaal gewoon goed. Vanuit 023 is het qua afstand lood om oud ijzer.

[amandus]

Zelf prima ervaringen gehad met Piet Kraan

[molen934]

Kraan zit in de Kwakel. En da's tussen Uithoorn en Aalsmeer in...

Iemand bekend met deze twee? (de zwarte staat in Frankrijk)

Die groene kenikwel

[Porsche912]

Dank allen weer voor de reacties. Heb inmiddels kontakt gehad met Kraan. Komt goed.

Molen934..... <-- ??

De zwarte geniet mijn voorkeur aangezien het een 2.2 ltr is en met een hoop nieuwe onderdelen komt.
Echter de originele kleur was Pastel Blue en hoop een matching number -matching color klassieker te vinden.

Een "S" zou helemaal super zijn (heb een erg mooie zilver grijze gevonden met slechts 110000 ECHTE km )maar die liggen toch echt in een andere budget-range!

[Maarten]

80k?

[Porsche912]

@ Maarten

...bijna..... € 69000,- maar alles origineel, 3 eigenaren en volledige historie...

[molen934]

Molen934..... <-- ??

Niks bijzonders, hij is mij ook aangeboden en weet waar hij staat

Suc6

[patrick911]

Die groene is zo te zien een Italiaan
68er is wel leuk omdat het short-wheelbase is, maar gezien het feit dat er in twee jaar toch wel wat verbeterd is, zou ook ik (in geval beiden 'goed' zijn) voor de zwarte 2.2 gaan.

Enne, niks mis met een 'T' hoor. Het loopt wat minder hard, maar klinkt met carbs wel weer extra lekker!

Succes!

[Maarten]

@ Maarten

...bijna..... € 69000,- maar alles origineel, 3 eigenaren en volledige historie...

Valt mij echt nog wel mee. Als de km stand ook in de staat van de auto tot uitdrukking komt dan is het bijna een koopje!

[Porsche912]

Die groene is inderdaad een italiaan

De verkoper van de zwarte is wel erg duidelijk en open met de info.

@ Maarten

Die zilveren is mij aangeboden via DD consulting. (Vriendje van me is goed met ze bevriend en kreeg al het idee dat een one time offer is)

Dank voor alle reacties over de onderhoud garages. Ga binnenkort weer eens bij Piet Kraan langs.

Groet

[Porsche912]

Ha allen,

Even een update en een verzoek.

Ik ga binnenkort bij de zwarte 2.2 kijken in Lyon.
De Irish Green T uit '68 wordt op dit moment gehuurt door Pon Import voor de Tulpen Rally en ga daarna bij
de verkoper terug langs.

Ik hoop met een van de twee verkopers er uit te komen maar nu zou ik graag ipv. de Fuchs velgen de originele stalen velgen uit
de jaren 60 eronder willen hebben.



Zijn deze nog goed te krijgen tweedehands of zijn deze erg schaars en gaat men vaak voor replica's?

Alvast bedankt weer!

[Hansv]

Ha, die Porsche912;

Siemerink in IJmuiden houdt zich voornamelijk bezig met restauraties van 356, maar ik zie er ook geregeld vroege 911's staan.
Is misschien een belletje waard, want hij schijnt een goede reputatie te hebben.

http://www.michael-siemerink.com/

[Porsche912]

Beste Hansv

Dank voor je reactie. Ik heb ze gebeld en wacht op een quote voor velgen.

Zijn blijkbaar wel erg prijzig....

[Porsche912]

..net terug gebeld door Michael Siemerink...lang verhaal kort te maken, ze zijn erg moeilijk te krijgen.

Ze hebben me doorverwezen naar Eleven Parts in Zwitserland..... we'll see

Iemand anders nog een tip?