944cabriotips
11 okt 2009 17:24
hallo,
ik ben van plan, nadat de kever cabrio verkocht is een 944cabrio s2 te kopen.
nu heb ik eea gelezen over de 944 en de 944s2 op verschillende sites.
nu zullen er hier best wel een aantal 944 kenners en ervaringsdeskundigen zitten.
dus mijn vraag wat zijn buiten het lijstje van pascal tips waar ik op moet letten?
distr. riem en waterpomp ben ik van plan zeker te laten vervangen als ik hier aan twijvel, maar er zullen vast nog wel meer punten zijn?!
weet iemand ook waar ik het prod aantal van een bep. kleur kan vinden, rood heb ik al, zwart is mooi maar een latere optie, ik weet marine blauw, zuurstok rose zijn geloof ik de excl kleuren.
alle tips zijn welkom.
gr richard911sc
ik ben van plan, nadat de kever cabrio verkocht is een 944cabrio s2 te kopen.
nu heb ik eea gelezen over de 944 en de 944s2 op verschillende sites.
nu zullen er hier best wel een aantal 944 kenners en ervaringsdeskundigen zitten.
dus mijn vraag wat zijn buiten het lijstje van pascal tips waar ik op moet letten?
distr. riem en waterpomp ben ik van plan zeker te laten vervangen als ik hier aan twijvel, maar er zullen vast nog wel meer punten zijn?!
weet iemand ook waar ik het prod aantal van een bep. kleur kan vinden, rood heb ik al, zwart is mooi maar een latere optie, ik weet marine blauw, zuurstok rose zijn geloof ik de excl kleuren.
alle tips zijn welkom.
gr richard911sc
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 18:09
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 18:19
olaf, bedankt
weer wat wijzer geworden, leuk artikel.
wist niet dat een 944 cabrio zo veel geld heeft gekost destijds(met alle respect).
gr richard911sc
weer wat wijzer geworden, leuk artikel.
wist niet dat een 944 cabrio zo veel geld heeft gekost destijds(met alle respect).
gr richard911sc
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 19:27
Kan hier weinig aan toevoegen, let alleen ook op de conditie van het dak, dakframe en het achterruitje.
Mijn broer heeft een gehad waarvan de dorpels en bodem minder waren, waarschijnlijk door lekkage van het dak. Dit zie je minder snel bij coupe's. Dus even onder de matten kijken of het vochtig is (vooral achter de voorstoelen).
Verder: een topauto!
Mijn broer heeft een gehad waarvan de dorpels en bodem minder waren, waarschijnlijk door lekkage van het dak. Dit zie je minder snel bij coupe's. Dus even onder de matten kijken of het vochtig is (vooral achter de voorstoelen).
Verder: een topauto!
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 23:20
ik heb meerdere 944 cabrio's in onderhoud, als je meer wil weten mag je me best een bel geven
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 23:22
Kijk vooral naar originele auto's, dus zonder smekvelgen en playstations stuurtjes!
Re: 944cabriotips
11 okt 2009 23:24
die zie je (nog) niet bij cabrio's......
Re: 944cabriotips
12 okt 2009 16:13
hallo 356sc,
dank voor je aanbod, maar waar bel ik heen(zal wel een nr op de site staan) maar naar wie vraag ik dan?
lijkt me makkelijker als ik dat weet haha
gr richard911sc
dank voor je aanbod, maar waar bel ik heen(zal wel een nr op de site staan) maar naar wie vraag ik dan?
lijkt me makkelijker als ik dat weet haha
gr richard911sc
Re: 944cabriotips
15 okt 2009 18:51
Hey Richard,
Volgens mijn avatar rij ik een 944S2 cabrio! Zijn heerlijke auto's en zijn redelijk degelijk. Net als iedere porsche hebben ze wel e.e.a. aan onderhoud nodig. Heb voor ik deze kocht enkele gezien, echt verknalde wagens ben ik niet tegengekomen op een veel te goedkope 968 cabrio na......
Het is heel belangrijk dat de auto goed onderhoud heeft gehad en de distributie en ketting nokkenassen en voetje tijdig gedaan zijn. (spanvoetje voor de ketting is volgens mij geen officiele interval voor maar moet zeker wel gebeuren) De S2 is zeker niet de goedkoopste 944 in onderhoud.
Anyhow, zijn super wagens met heerlijke soepele blokken, je kan met deze wagens zeer goed meekomen in het verkeer!
Auto is nu even in onderhoud, maar zodra terug ben je altijd welkom zo´n wagen eens goed te bekijken. (verkoop hem niet hoor)
Succes,
Martijn
Volgens mijn avatar rij ik een 944S2 cabrio! Zijn heerlijke auto's en zijn redelijk degelijk. Net als iedere porsche hebben ze wel e.e.a. aan onderhoud nodig. Heb voor ik deze kocht enkele gezien, echt verknalde wagens ben ik niet tegengekomen op een veel te goedkope 968 cabrio na......
Het is heel belangrijk dat de auto goed onderhoud heeft gehad en de distributie en ketting nokkenassen en voetje tijdig gedaan zijn. (spanvoetje voor de ketting is volgens mij geen officiele interval voor maar moet zeker wel gebeuren) De S2 is zeker niet de goedkoopste 944 in onderhoud.
Anyhow, zijn super wagens met heerlijke soepele blokken, je kan met deze wagens zeer goed meekomen in het verkeer!
Auto is nu even in onderhoud, maar zodra terug ben je altijd welkom zo´n wagen eens goed te bekijken. (verkoop hem niet hoor)
Succes,
Martijn
Re: 944cabriotips
15 okt 2009 18:58
hallo martijn,
dat lijkt me wel een goed plan.
waar woon je ergens in nederland? dan kom ik zeker een keer bij je langs om te kijken.
kun je me mooi eea laten zien, en kan ik eea bekijken bij je s2.
houdt me maar op de hoogte.
gr richard911sc
dat lijkt me wel een goed plan.
waar woon je ergens in nederland? dan kom ik zeker een keer bij je langs om te kijken.
kun je me mooi eea laten zien, en kan ik eea bekijken bij je s2.
houdt me maar op de hoogte.
gr richard911sc
Re: 944cabriotips
15 okt 2009 18:59
jaja ik zie t al, weer te snel en enthousiast gereageerd.
ede is zeker wel een keer te doen.
gr richard911sc
ede is zeker wel een keer te doen.
gr richard911sc
Re: 944cabriotips
15 okt 2009 19:07
Yep Ede, nergens ver van maar ook nooit dichtbij 
PB je wel ff als ie terug is. (verwacht over een week of twee)
PB je wel ff als ie terug is. (verwacht over een week of twee)
Re: 944cabriotips
15 okt 2009 19:29
Richard, ff bellen met nul zes één 356 356 één, krijg je me meteen aan de lijn (als ik mn telefoon bij me heb 
)
)