Wedstrijdje: wie gaat het meest meest betalen in 2018

[aleh]

Reken je auto uit en post hieronder wat jij gaat betalen aan Camiel voor je dagelijkse (lease)bak per jaar in 2018

http://www.berekenkilometerprijs.nl

[Rodger that!]

Als het meezit, mag ik niet meedoen = € 0.--

[Nicolò]

Inderdaad, gefeliciteerd!

[horn]

geen idee wat voor leasebak ik rij in 2018.

[Sigrid]

Sorry, maar ga daar nu nog niet over nadenken. Geen idee wat voor auto ik dan rijd en zo ver voor uitkijken en me daar al dan niet druk over maken...ik leef nu en een beetje in de toekomst.

Sigrid, altijd dat gedoe over de kosten van auto's, wel of niet belasting vrij, lease bak en bijtelling.
Geld gaat er toch uit op wat voor manier dan ook, dan maar wat bezuinigen op dingen die niet echt nodig zijn.
Gadgets of andere prullaria om zich te onderscheiden

[Devils son]

Poolse platen erop: geen kilometerheffing, geen boetes...

[amandus]

Kan het niet berekenen , de CGT staat r niet bij .....

[Devils son]

Kan het niet berekenen , de CGT staat r niet bij .....

Zou je niet eens het juiste bouwjaar nemen dan?

[amandus]

oops , valt niet tegen na inflatiecorrectie enz...

[ASW]

Op basis van mijn huidige A4 en huidge jaar km € 11.452

Dit terwijl ik veronderstel in 2018 'wat' anders te willen rijden...

[molen934]

2018

Denk (hoop) dat ik met Wim en Jaap nog leuke tochtjes kan maken met de 911
En trekken dan uit de grote pot van Hr Drees sr

[john's Porsches]

Alle auto's met een leeftijd van 15 jaar of ouder worden weer als vanouds bijgeteld op basis van de waarde in het economische verkeer (de marktwaarde van de auto). Het bijtellingspercentage voor deze auto's stijgt per 1 januari 2010 van 25% naar 35%.

Dit betekent concreet dat u als gedupeerde van de oorspronkelijke maatregel niet gemiddeld € 500 per maand meer aan bijtelling gaat betalen, maar slechts € 20 per maand meer. Hiermee is de lastenverhoging voor 96% teruggedrongen!

Het Belastingplan 2010 moet nu nog door de Eerste Kamer goedgekeurd worden. De Eerste Kamer kan het belastingplan ofwel in zijn geheel goedkeuren danwel in zijn geheel afkeuren. Dat laatste is zeer onwaarschijnlijk, maar de formele afronding moet natuurlijk wel plaatshebben. De behandeling staat vooralsnog gepland voor 14 en 15 december aanstaande.

[Gerco]

In 2018 ?

"Bugatti Veyron 2 deurs, verwacht per jaar € 42.694 bij 50.000 km per jaar waarvan 10.000 in de spits"

[Rodger that!]

€ 42.694

L.B, met zo´n car

[Jort]

Schijntje, aangezien je in een jaar op die manier 4 setjes velgen inclusief banden (€240k) en 8 losse setjes banden (€235k) verslijt, zeg maar €475.000, exclusief de kosten voor de beurtjes.

[Patrick]

Kan je uitleggen waarom je zo snel velgen verslijt ?

[Jort]

Nee, maar ik kan wel gokken, iets met veiligheid enzo. Bij 400+ km/u zijn de krachten immens en kan een niet zichtbaar scheurtje al fatale gevolgen hebben. Idem voor banden. Schijnt een fabrieks voorschrift te zijn.

[Patrick]

Duidelijk, veiligheid en handel, slim.
De eerste auto die ik ken met 'slijtende' velgen.

[Frits77]

2012 is zo ver niet in politieke zin m.i. Bovendien als men dan wil beginnen met km prijs, moeten nu de systemen worden ontwikkeld en gekocht. Ga het dan maar weer eens terugdraaien. Zie de betuwelijn, de noord-zuid, de JSF enz enz enz

[Patrick]

Ach, die JSF wordt steeds goedkoper door de zakkende dollar.