997 Motormanagementlampje....

[997carrera2]

Sinds vanavond is mij dit lampje voor het eerst aangegaan, daarbij lijkt het wel of de P op 4 cylinders
loopt.....
Het is een 997 Carrera 2006, twee weken geleden nog de grote beurt gehad bij PCE inclusief bougies.

Iemand hier ervaring mee?

Heb gelijk Leon van PCE gebeld, hij dacht mogelijk aan een of meerdere defecte boubines

[Paul II]

Lijkt me dat Leon helemaal goed zit.

Bekend probleem bij (moderne) auto's met bobine bovenop de bougie.

[maurice]

Als de auto enkele cylinders mist moet je dat goed kunnen merken. Mogelijk dat een of twee bobines inderdaad het leven hebben gelaten of een mindere spanning afgeven. Dat er meerdere tegelijk gaan is overigens wel heel toevallig maar niet ondenkbaar. En zoals Paul al schrijft een kwaal die veel moderne auto's kennen.

[WillemB]

+1 Ging zelfs al niet meer op vakantie zonder 2 reserve pen bobine's van m'n auto vd zaak.

[997carrera2]

update:

Ben deze ochtend naar P Aachen gereden op 5 cylinders, zeer goed geholpen.
Bleek een stekker op de bougie of boubine (mijn technisch Duits is matig) niet goed te hebben gezeten, foutje PCE.

Thuis weer PCE gebeld, zij gaan de Duitse factuur betalen, dus eind goed al goed!

[Airhead]

Vlotte service is OK!
Wel een beetje slordig van garage 1+ of zie ik dat verkeerd?

Zijn defecte bobine's een algemeen probleem of een VW-Audi-Porsche probleem?
Heb hiero nl. al een paar honderdduizend kms nergens last van met 325i en 330i.

[WillemB]

Ik denk een toeleverancier probleem. Met Renault veel problemen gehad (zie 3 posts hierboven) met een serie van Delphi bobines. De 2e serie (was te herkennen aan een grijze kop) was geen probleem.

De ellende was alleen dat ze in het begin ook vrolijk de "foute" serie bleven uitleveren.

[Henk.E]

Vlotte service is OK!
Wel een beetje slordig van garage 1+ of zie ik dat verkeerd?

Zijn defecte bobine's een algemeen probleem of een VW-Audi-Porsche probleem?
Heb hiero nl. al een paar honderdduizend kms nergens last van met 325i en 330i.

Net bij mijn RS4 met 100.000 km twee bobines (van de acht) laten vervangen.
De 9964S kreeg bij 130.000km 6 nieuwe bobines.(uit voorzorg).

[Paul II]

Zijn defecte bobine's een algemeen probleem of een VW-Audi-Porsche probleem?
Heb hiero nl. al een paar honderdduizend kms nergens last van met 325i en 330i.

Toeval wil dat ik dus een E35 heb gehuurd bij Koopman voor Zandvoort en dat de motor slecht liep en er toen 3 bobines zijn vernieuwd (180.000 op de teller).
Overall prima service overigens van Koopman

[maurice]

Volgens mij ook niet echt automerk gebonden. Alle merken hebben er wel last van.
Maar goed te horen dat het probleem is opgelost. Wel slordig maar gelukkig word de rekening dan weer coulant opgelost.