Advies gevraagd: Bumper (993) standaard of S?

[911b]

Na een set nieuwe banden en wat plakband op de lampjes van de contour verlichting heb ik mijn auto door de RDW keuring gekregen. De voorbumper stond al in Amerika op het lijstje om een keer iets aan te doen. Maar nu moet er toch echt een Europese bumper op met witte lampen. En zonder die zwarte blokjes.

Ik sta nu echter voor een dilemma. Moet ik er een standaard bumper op zetten en hem origineel houden. Of een Europese bumper van de Carrera 2S of 4S. Zie plaatjes.

De eerste zonde heb ik al gedaan. Er zitten nu rode remcylinders op. Die maken de auto weer helemaal up-to-date. Origineel is hij dus niet meer. De 993 Targa is alleen in de standaard carrera uitvoering geleverd met zwarte remcylinders.

Wat is hier in Nederland gewild? Wat zou jij op de auto zetten als je hem zou kopen. Gaarne advies.

Bijlagen

Mijn Targa met de standaard bumper

Voorbeeld Carrera 2s

Laatst bijgewerkt door 911b op 01 jan 2010 22:11, in totaal 1 keer bewerkt.

[911b]

Hier is nog een voorbeeld. Ook hier wordt natuurlijk de nieuwe S bumper zonder blokjes en met witte lampen.

Bijlagen

Nog een keer mijn Targa. Nu in actie op de Tail of the Dragon

Een Carrera 4S (nog met de Amerikaanse blokjes)

Laatst bijgewerkt door 911b op 01 jan 2010 22:13, in totaal 1 keer bewerkt.

[ver boven de 200]

Ik zou voor een europese "s"- bumper gaan. Met name de blokken van de USA bumper zijn niet mooi, dus vervangen ga je toch.

Zou er nu een europese standaard bumper onder zitten, dan zou ik hem niet vervangen voor een "s".

[Olaf]

Wannabee

[rob964.c4]

S bumper

[diggler_911]

+1

S bumper is wel erg fraai

[Olaf]

'n S (of Turbo) bumper is zeker fraai op 'n Turbo of S ....

[Dimitri-Turbo]

+1 zo'n S is wel erg fraai

[barolo]

Of je gaat voor origineel of je gaat voor blingbling. Volgens mij ben je de blingbling weg al ingeslagen. En als je het dan doet, doe het dan ook goed.

[Wouter]

Ik heb steeds gedacht mijn originele bumper te willen vervangen voor een S maar hoe langer ik naar mijn auto kijk, hoe meer ik de originele ga waarderen. Misschien komt hij er ooit nog of een RS variant maar voorlopig niet. Het is net wat je mooi vindt en met bling bling heeft het natuurlijk niets te maken.

[911b]

Even de tussenstand op 1/5:

De Standaard Bumper (hou die auto origineel) 31% [ 5 ]
De Carrera S Bumper (het oog wil ook wat) 69% [ 11 ]

Kosten voor orginele porsche bumper, incl rubbers, montage en spuitwerk:
1525,- voor een standaard bumper (925 voor de bumper)
1700,- voor een carrera S/Turbo bumper (1100 voor de bumper)
Een aardig bedrag

Weet iemand een goedkoop adres voor de aanschaf van de bumper?

[Olaf]

Weet iemand een goedkoop adres voor de aanschaf van de bumper?

Immi of Orgi

Orgineel (gebruikt of nieuw) via Renntech of (gebruikt) via DSP parts ..

Immi bij van Zweeden

... maar dan weten we nog niet of je gewoon Europeesch wilt - of S-Europeesch

[911gt2]

Wat je ook voor bumper kiest zorg in ieder geval dat je geen oranje bolletjes in de knipperlichten zet, maar gewoon van die chromen van Philips. Dat krijg je niet zo'n spiegelei effect.

Deze dus:


Persoonlijk zou ik altijd voor orgineel gaan trouwens, als ik een P koop en er zitten niet de goede bumpers op vraag ik me altijd af waarom dat is. Kan namelijk duiden op schade of een sjonnie tuner, al zal dat laatste bij deze auto wel mee vallen.

[Olaf]

Wat je ook voor bumper kiest zorg in ieder geval dat je geen oranje bolletjes in de knipperlichten zet ..

... knipperlichtglaasjes zijn van origine oranje

[Blaserlou]

Als je witte knippers neemt

[Dimitri-Turbo]

1700 euro is een behoorlijk bedrag... ik zou lekker opzoek gaan naar een goede gebruikte exemplaar en deze laten spuiten en monteren.

[Patrick]

Maar wat vind je zelf het mooist ? Want daar gaat het volgens mij om.
Ik vind de S bumper zonder zijskirts niet fraai.

[ps]

Bij vervanging komt alleen de RS of de Turbo S (dus niet de Turbo of de S, maar de Turbo S met speciale lip) bumper in Frage. Voor zoveel cash wil je wat extra's lijkt me.

[diggler_911]

Bij Motron staat toevallig een 993 targa te koop met een turbo/S bumper, ziet er goed uit!

[porschehenk]

Mijn Targa gaat ook een 4S voorbumper krijgen, met luchthappers ipv de verstralers.
Bumper ligt klaar, luchthappers heb ik binnen, nu nog "even" afwerken en spuiten etc...

[ps]

Bij Motron staat toevallig een 993 targa te koop met een turbo/S bumper, ziet er goed uit!

Nee, die bij Motron vind ik niks. Ben het met Patrick eens dat zonder skirts de spoiler niet mooi integreert.
Overigens, ik geef het niet graag toe, maar allà, ik vind de 993 van de zijkant een mooiere aanblik geven dan de S en turbomodellen. Het ontbreken van de extra randjes op de 'gewone 993' vind ik veel mooier, strakker.

Ach je kan niet alles hebben.....

[ralf996]

Ik zou ook voor de S bumper gaan, gewoon marktplaats e.d afstruinen opzoek naar een goed gebruikte. Dan kan je voor +-1000 euro helemaal klaar zijn
(vind 600 euro voor een bumpertje spuiten overigens wel duur)

[Dimitri-Turbo]

Staat een S bumper voor een 993 op MP voor de prijs van 450 euro en is OEM!

[porschehenk]

Staat een S bumper voor een 993 op MP voor de prijs van 450 euro en is OEM!

mhm, en past dan voor geen meter....

[sebastian]

ik zou de gewone voorbumper nemen; minder details en dat ziet er strakker uit...past beter bij het ontwerp van de auto, imho.

en blijft ook origineler (voor wat dat waard is)