De ultieme 911 coupe?

Ik heb wel eens vaker Porsche liefhebbers horen zeggen dat ze de voorkant van de 964 (de laatste met kanonslopen) de mooiste voorkant en de achterkant van de 993 (en dan vooral de brede kont van de S) de mooiste achterkant van de 911 vinden.

Zat laatst bij Erwin en vroeg me af of het een optie was om een 993S met voorschade te voorzien van een 964 voorkant. Uiteraard heb ik het over een coupe. :wink:

Erwin vroeg zich af of het in het echt wel mooi zou zijn. Ik moet eerlijk zeggen dat ook ik de 964 voorkant en de 993 (S) achterkant de mooiste van de 911 reeks vind.

Wat denken jullie; zou het een mooie conversie zijn of zou het eindresultaat niet in balans zijn? :?:

Ben benieuwd naar de meningen....

Volgens mij is dat wel te maken met photoshop?? Ik hoop dat 1 van de heren creatief wil zijn vanavond.

Volgens mij is het niet de ideale porsche.................hangt van meer factoren af, zoals verlaging, kleur etc.

Peter-nog steeds grote fan 964RS-3.2

nou? ik vind het weer net andersom mooi de 993 neus en de 965 achterkant
omdat bij de 965 nog meer opvalt dat ie achter breed uiteen loopt dan bij de s
[iemand toevallig een boven aanzicht van beide auto's]

Sorry jongens,
eventjes een test van mijn profiel. Newby :lol:

ik vind van niet,

das mijn gedacht

horn schreef:
Wat denken jullie; zou het een mooie conversie zijn of zou het eindresultaat niet in balans zijn?

Ben benieuwd naar de meningen....

Nee, zou nooit mijn smaak zijn. En dan ga je ook nog eens de mooi bedachte maar minder strakrijdende achterwiel ophanging krijgen. :cry:

Voor mij is een Porsche mooi als alles klopt.
Een 993 is niet mooi met 964 voorkant, mijn mening. :lol:

Daarbij vind ik ook nog eens een 993 S voorkant erg mooi. De gewone 993 voorkant vindt ik ook wel geslaagd maar is niet echt stoer. Dat is de 964 wel. :shock:

Ben ik dan de enige die een 993S achterkant niet meer "mooi rond" vind?

Just let it be the way it is... they are all beautiful in one way or the other :wink:

ik weet het niet zeggen jullie het maar:

Afbeelding

moeilijk om van 2 zwarte autos met verschillende lichtinval, kleur lak en verschillende fotohoek een strakke compositie te maken maar om een idee te krijgen voldoet het wel denk ik.

Een 993-S is wel breed, maar niet ZO breed

(lees: de 993 foto was groter

)

dat is niet waar paSCal.

hierbij de originele fotos, als je er iets beters van kunt maken zeg het maar.
Afbeelding

Een 993 heeft o.a een veel kortere wielbasis en is als je ze tegen elkaar wilt passen toch echt een behoorlijk ander model, ik zal direct nog wel effe een andere conversie FOtoshoppen

kijk eens ff op de conversiefoto rechtsonder achterband, daar kun je nog net zien dat Horns P nog langer was, dus eigenlijk had ik de kont nog groter moeten maken maar dat zag er helemaal niet uit.

Het komt doordat de auto's niet exact onder dezelfde hoek zijn gefotografeerd. Maar ik ben door de Fo's Tosjop (erg netjes gedaan BTW) er wel van overtuigd geraakt dat
- rode remklauwen niet misstaan op mijn auto
- die 993 handgrepen ooit eens gaan komen
- evenals dat derde remlicht

Tevens ben ik van mening dat een 993 kont en een 964 front het lekker doen samen. Wie weet, als ik ooit nog eens een 993 S met voorschade op de kop kan tikken... :twisted:

Ik hoef er niet lang over na te denken. De mooiste combi is een 996 4S kont met daarvoor een 996 4S front, kijk maar naar mijn fotosjop :mrgreen:

klikkerdeklik voor het echte genieten:

Laatst bijgewerkt door Sjonnie op 31 dec 2004 0:55, in totaal 1 keer bewerkt.

zeg Horn, als het allen maar om velgen/rode remklauwen ging das een stuk gemakkelijker te FOtoshoppen

Afbeelding

dan maakt het me zelfs nog niet uit dat de fotohoek niet hetzelfde is

Hé sjonnie, hjij maakt je er weer makkelijk vanaf, zeker nog niet vergevorderd met je cursusje fotosjop :lol:

wacht maar eens ff

Quote Fo..Een 993 heeft o.a een veel kortere wielbasis

:shock:

vanwaar die kennis :?:

van fotojes over elkaar leggen anders kloppen Horns aangeleverde fotos niet. of het ook in werkelijkheid zo is weet ik niet maar in ieder geval in combinatie met het voorste puntjevd 993 tm het laatste stukje achterbumper wel

oja, tipje dat misschien niet iedereen weet, de grotere foto's komen mooier uit op je beeldscherm als je de F11 toets indrukt.

fo schreef:van fotojes over elkaar leggen anders kloppen Horns aangeleverde fotos niet. of het ook in werkelijkheid zo is weet ik niet maar in ieder geval in combinatie met het voorste puntjevd 993 tm het laatste stukje achterbumper wel

dit de totale lengte en niet de wielbasis?

Sjonnie schreef:Ik hoef er niet lang over na te denken. De mooiste combi is een 996 4S kont met daarvoor een 996 4S front, kijk maar naar mijn fotosjop

nou alsjeblieft dan sjonnie, hiero jouw ultieme wagen:

Afbeelding

ik vindt het maar een echte sjonnie Bak zo hoor

1-0 voo FO al naar wij dachten

Net als in de trein. Wordt de bijrijder van Sjonnie altijd wagenziek van het achteruitrijden... :lol:

en voor sjonnie en ome piet en alle andere die nu aan het zoeken zijn naar wielbasis en totaleautolengte van 964 en 993S :

Afbeelding

ik heb nu beide wagens (wel netjes in verhouding) even lang/groot gemaakt.
En heb het hart vd voorste velgen van beide wagens precies bovenelkaar gezet.

En het matcht voor gene meter.

hier een beter gelukte conversie:

Afbeelding

en inderdaad, ik vind het zo een mooier model dan de 964 en mooier dan de 993.

Misschien deze foto eens naar Stuttgart sturen, zal snel ff copyright op de foto nemen dan bij deze, en mocht het wat worden Horn dan krijg jij van mij een nieuw derde remlicht en handgrepen en kom ik je ermklauwen rood verven en de dynamo zal ik ook nog een nieuwe voor je bestellen bij Erwin. :lol: