Oude 911 (1974) gekocht, nu nog in belgie krijgen

[928S4]

Hoi,

Ik heb nog wat hulp nodig, heb vandaag bij een partikulier een 911je gekocht dat nog wel (heel) wat werk nodig heeft. De wagen staat zo'n 150 km van mijn huidge woonplaats (ikzelf in belgie de 911 staat nog in NL)

wat is de beste manier om hem naar hier te halen en aan welke formaliteiten moet ik voldoen, export platen, op trailer (maar dan moet ik toch nog via de douane?)

afin, alle tips zijn meeeeeer dan welkom

[bully]

Is de auto rijdbaar, vraag of de eigenaar em naar belgie rijdt. En anders op de trailer.

[928S4]

waarom geen exportkenteken ? en waar kan je dat halen (als koper of als verkoper)

[928S4]

waarom geen exportkenteken ? en waar kan je dat halen (als koper of als verkoper)

[928S4]

mmmm dat gaat die niet doen, weet ook niet of het beestje dat volledig kan, anders best op de trailer vermoeddelijk? want met export kenteken kan ik over de grens en hier inschrijven na een schorsing loopt dat anders dacht ik

[felix bahama 912]

Is de auto nog APK gekeurd, en is hij rijvaardig??

[928S4]

wel nog rijvaaridg maar apk pas verlopen dus zal met trailer worden ipv exportkenteken

[Olaf]

Als'ie op NL kenteken staat - zal deze toch geexporteerd moeten worden

Geen idee of de RDW export-platen af geeft voor 'n niet gekeurde auto .. maar als je ze krijgt, mag je er nog 2 maanden mee rond rijden

[flitser01]

export platen zijn niet goedkoop vind ik
ik dacht dat ik voor 125 € betaalde en 2 maand mocht rondbollen op die platen , en dat is de kostprijs voor hier voor een heel jaar verzekerd te zijn in belgie met een oldtimer

[Olaf]

Uitvoerkenteken kost € 11,55

... kenteken wordt niet afgegeven bij 'n verlopen APK ...

[felix bahama 912]

Dat was de reden van mijn vraag!

[928S4]

als ik het helemaal goed had dan werd hij in 96 vanuit bel naar NL uit-ingevoerd, dus dat zou wel moeten in orde zijn

wij hebben ook een jeep grand cherokee, mag ik deze met mijn B rijbewijs op een trailer naar huis halen ?

[928S4]

ik lees de regel als volgt op m'n rijbewijs

max 750kg MTM ongeremd en max 3.5T, geremd als samen gewicht van de auto + aanhanger en hun gewicht enkel is lager dan dat van onze jeep

dus de jeep = 1850 kg trailer 450 kg de porsche 1050 kg dan voldoe ik toch aam alle regels, anders mag je geen deftige caravan trekken ...

[928S4]

huidige igenaar heeft geen PVG attest, is dit gelijk aan jullie deel I van de inschrijving ?

[Danny]

ik lees de regel als volgt op m'n rijbewijs

max 750kg MTM ongeremd en max 3.5T, geremd als samen gewicht van de auto + aanhanger en hun gewicht enkel is lager dan dat van onze jeep

dus de jeep = 1850 kg trailer 450 kg de porsche 1050 kg dan voldoe ik toch aam alle regels, anders mag je geen deftige caravan trekken ...

gewicht van de porsche is niet van belang . het gaat om de maximale toegestane massa. deze is al gauw 2000kg . dat houd in dat het trekkend voertuig ook 2000kg moet kunnen trekken. 2000 + 2000 = meer dan 3500 . dit betekend dat het niet mag met een B rijbewijs zelfs als de trailer leeg is

[928S4]

klopt

[eric91127]

Beter kan je op de rdw of zoals ik gedaan heb met invoer naar België van mijn 911 in het station bij het gwk (grenswisselkantoor) een uitvoerkenteken vragen.
Ook al doe je hem op de trailer vervoeren.

Voordeel is dat je hem dan met dit kenteken op de keuring in B kan aanbieden.
Anders heb je Z platen nodig die ook wel wat kosten (tenzij je een garagist kent die je deze wil uitlenen)

Mocht het over een oldtimer gaan, of nog beter zou je hem als oldie inschrijven, dan is dit niet nodig, dan mag je hem aanbieden met je dagelijks kenteken (mits uw naam op het roze inschrijvingsbewijs gelijk is aan de naam op het 705 douanevignet)

Gelijkvormigheidsattest enkel nodig als hem voor dagelijks gebruik gaat inschrijven.

als je nog wat wil weten vraag het me maar