Bandenkeuze! Porsche 968 17" velgen

[Fredox968]

Hallo,

Ik rij al een jaartje met een Porsche 968 Coupé (geen CS) met 17" Alu velgen af fabriek.
Ik heb de auto gekocht en deze is zo gekeurd bij de verkoop met de volgende bandenmaat:
Voor: 205 50 ZR17 Bridgestone
Achter: 255 40 ZR17 Bridgestone

Ik kijk nu voor een complete set nieuwe banden en er is discussie bij de bandencentrale en de porsche concessie:
Volgens Porsche moet ik de maat vooraan 225 45 17 hebben en volgens de gids van Michelin bij de bandenboer is het de maat 205 50 17, zoals ze ook nu gemonteerd zijn.

Ik ben de wagen inmiddels goed gewoon met de 205maat, hij stuurt scherp in, en ik heb ondertussen een goede feeling met het overstuur.
Als ik de 225maat vooraan leg, zal de wagen volgens mij minder scherp insturen maar wel een betere stabiliteit op hoge snelheid.
Graag jullie mening hieromtrent!!! en met welke bandenmaat rijden de andere 968 rijders hier aub?

Grtz
Fré

[Watersnip]

Ik zal zo even kijken als ik naar buiten ga om te roken......

[Watersnip]

Ok..... zo liggen ze er bij mij onder (Michelin Pilot Sport bla bla),
Voor 225/45/ZR17
Achter 255/40/ZR17

Vergeet niet dat je nieuwe rubbers voorzien moeten zijn van een "N" codering

gr,

Watersnip

[DeRRis]

Bij mij liggen er bridgestone's onder in 225/45ZR17 en achter 255/40ZR17.

205/50ZR17 is voor een 993

[DeRRis]

Ok..... zo liggen ze er bij mij onder (Michelin Pilot Sport bla bla),
Voor 225/45/ZR17
Achter 255/40/ZR17

Vergeet niet dat je nieuwe rubbers voorzien moeten zijn van een "N" codering

gr,

Watersnip

N codering is optioneel en het word steeds lastiger om een complete set te vinden. Je kan alleen nog Michelin en Bridgestone krijgen volgens mij.

[racebeus]

Vergeet niet dat je nieuwe rubbers voorzien moeten zijn van een "N" codering
Watersnip

Er "moet" niks!
Rij al 9 jaar zonder N-codering.
Voor de rest staat er zat "naslagwerk" op dit forum wat betreft N-codering.
Ik zeg dat er bewust bij om niet weer een N-coderingsdiscussie te beginnen
Oh ja, hier ook 17" 225 voor en 255 achter.
Oeps , Derris was me voor

[DeRRis]

Oh en ik denk dat Porsche beter weet wat er onder hun auto moet dan Michelin

Volgende set worden ook geen N codering banden. Ga voor Conti's SC3

[Watersnip]

Allen, excuus voor het woord 'moeten' tuurlijk moet het niet ....maar goed met het oog op de toekomst wil je toch altijd wat porsche empfiehlt.....ieder zijn ding.....ik voel me er goed bij om de boel te vervangen zoals het hoort......ieder voor zich.....was geen kwetsende of dwingende opmerking als zoadanig......greetz

Watersip

[porsche356sc]

mijn ervaring is dat bredere banden de neiging krijgen te gaan 'zoeken' dit i.c.m. niet originele velgen maten

[racebeus]

Zeker op Neerlands snelwegen met de voorgereden spoorvorming vooral op de rechterbaan.
Maar heeft in mijn ogen weinig tot niks te maken met wel/niet originele velgmaat.
Rij zelf de winter met 16" velgen 205 voor, veel minder last van "zoeken".
Zodra ik overga op zomer 17" 225 vóór, moet ik eerst weer even wennen aan het "zoeken".
Na een paar (...) kilometers ben ik alweer gewend!

[porsche356sc]

spreek je jezelf nu niet tegen?

met 16" velgen 205 voor, veel minder last van "zoeken".

Als de 968 af fabriek met 17" velgen is geleverd dan zullen dat 7,5J velgen zijn en had deze, zoals hierboven al een paar keer gemeld, 225 banden. Het kan zijn dat de velgen er pas later opgekomen zijn, dan zijn het vaak 7J velgen en is 225 een beetje aan de brede kant maar kan wel. Volgens mij is het zo dat je met een bredere band minder last van onderstuur zal hebben. Dus als je nu al veel overstuur hebt ben ik benieuwd wat dat gaat worden met bredere banden voor.

Zat laatst ook te zoeken naar een set N-codering banden maar lijkt dat alleen Michelin Pilot PS2 te krijgen zijn in de juiste maat?

Jaap

[Fredox968]

Ok, ik dank jullie voor de reacties.
Ik denk voorlopig om voor de 225 set te gaan. Dit vooral omdat de wagen af fabriek zo geleverd is met optionele 17" velgen met 225, ook de CS versie heeft standaard deze maat. Daarbovenop komt dan nog het prijsverschil;
225 45 17 kosten 290€
205 50 17 kosten 372.72€ omdat ze minder courant zijn.

Het zal gewoon even wennen zijn, hopelijk blijft het verschil beperkt want hij rijdt nu wel lekker met de 205maat.
Ook van spoorvorming is er momenteel last, ik hoop dat dit niet erger wordt.

grtz.
Fré

[bully]

Daarbovenop komt dan nog het prijsverschil;
225 45 17 kosten 290€
205 50 17 kosten 372.72€ omdat ze minder courant zijn.

Zou even kijken op banden.nl..............

[DeRRis]

Of autobandenmarkt.nl

Potenza S-02 225/45 ZR17 ZR KZ, N3 BSW EUR 185,90
Potenza S-02 255/40 ZR17 ZR KZ, N3 BSW EUR 179,40

Pilot SPORT PS2 225/45 ZR17 91Y Velgbescherming, UHP, N3 EUR 133,40
Pilot SPORT PS2 255/40 ZR17 94Y Velgbescherming, BSW, N3 EUR 215,20

[racebeus]

Nee toch?
ik heb 2 sets velgen, 1x winter 16" 205 voor en 225 achter en 1x zomer 17" 225 voor en 255 achter.
Als ik overga in het voorjaar naar de 17" is het weer even wennen aan het "zoeken" die de bredere banden veroorzaken.
Begrijpen we elkaar nu?
groetsels beus

spreek je jezelf nu niet tegen?

met 16" velgen 205 voor, veel minder last van "zoeken".

[TonD]

Wat Harry vermoedelijk bedoelt met "originele velgenmaat" is de standaard 16 inch velg met 205 banden. Ik ben het daar niet helemaal mee eens, want de 17" met 225 is wel degelijk ook een "originele velgenmaat" die gewoon op de optielijst stond, dus niets niet-origineels aan. Alleen niet standaard

Maar goed, als we die gedachte volgen spreek je jezelf idd tegen, want je zegt dat je duidelijk verschil merkt als je van 16" / 205 naar 17" / 225 gaat... maar dat het niets te maken heeft met (originele) velgenmaat ?

Feit is volgens mij gewoon dat bredere banden meer zoeken Noem het verder hoe je wil.

P.s. wat een prijzen voor banden!

[John]

Tja ik rij met cayman s velgen onder de 968 das 18 inch met 265 achter ligt als een blok op de weg en staat erg modern

[racebeus]

en staat erg modern

[bully]

Staat zeker mooi....