Dealer of specialist?

[viaa]

Dag forumvrienden

Wat zouden jullie doen: mijn 12 jaar oude 996 is aantoonbaar altijd dealer onderhouden (stempels in onderhoudsboekje). Nu overweeg ik om hem in onderhoud te doen bij een goede specialist (is nu eenmaal een stuk goedkoper dan de dealer). Heeft deze overstap nadelige gevolgen bij een eventuele verkoop? If so, zouden jullie daarom overwegen bij een dealer te blijven?

Mijn inziens zijn de besparingen op onderhoud groter dan een eventuele waardedaling door overstap naar een specialist, zeker omdat ik niet van plan ben hem de komende jaren weg te doen maar ik ben benieuwd hoe jullie daar over denken?

Thx!

[Bassen]

Gewoon naar specialist gaan, deze hebben vaak betere reputaties dan de dealers.

[Cloaca]

Wat is "een goede specialist"..??
Iemand die altijd met Porsche's in de weer is..??

[viaa]

@Cloaca: ja, bijvoorbeeld een carcare, motron e.d.

[michaelb]

Verschilt per geval denk ik. Bijvoorbeeld ik heb mijn complete versnellingsbak laten reviseren bij de specialist. Dealer bood een ruilbak aan voor 8000 euro (excl. inbouw), terwijl de specialist (ook met net zoveel garantie het geheel keurig heeft gereviseerd voor +/- 4000 euro. Nu wordt mijn auto overgespoten wegens vandalismeschade , dit laat ik wederom doen door de specialist. Terwijl ik de reguliere onderhoudsbeurten weer laat doen bij de dealer.

Kortom, ik kom zelf zowel bij de dealer als de specialist. In beide gevallen wordt ik goed geholpen en heb ik vaak een vergelijkbare garantie.
Ook denk ik niet dat een koper er een probleem van maakt, of de factuur komt van een dealer of een specialist, behoudens de reparatie en het onderhoud maar goed zijn uitgevoerd!!!

[MS964]

no brainer: specialist

[Sander911]

Wat is een stuk goedkoper?

Voor banden heb ik wel rondgekeken en maakte heel wat liters benzine aan verschil maar vraag me af of een dealer voor reguliere onderhoudsbeurt zoveel duurder is?

[TD (zonder I)]

Zit bij een specialist. Ben bij die specialist "blijven hangen" omdat hij de auto vanaf het moment dat de auto in Nederland is ingevoerd kent. Tevens doet hij het werk naar volle tevredenheid. Maar om nou te zeggen goedkoop Nee.

[viaa]

Goedkoop: nee, goedkoper: ja

2 draagarmen, 2 schokbrekers, 2 veerpootlagers, uitlijnen + arbeid is bij een aantal specialisten zo'n 400 euro goedkoper dan bij de dealer.

[Cloaca]

@Cloaca: ja, bijvoorbeeld een carcare, motron e.d.

Lijkt me geen probleem. Zolang ze maar weten waar ze mee bezig zijn.
De gemiddelde garage heeft de grootst mogelijke problemen met specifiek porsche zaken..... e.g. dry sump systeem......

[arjan]

lijkt mij dat bij verkoop het niet uitmaakt of hij bij een dealer of specialist in onderhoud is geweest.

[horn]

@Cloaca: ja, bijvoorbeeld een carcare, motron e.d.

tja, en dan blijkt weer dat iedere specialist zijn voor- en tegenstanders heeft...

grootste verschil zit vaak ik het berekende uurloon tussen dealer en specialist. En tussen specialisten onderling.

[marino]

Bij een auto van 12 jaar zal het echt geen verschil meer maken qua eventuele verkoopwaarde, dus daar hoef je het niet voor te doen/laten. Dus gewoon dat doen wat je zelf het prettigst (of goedkoopst) vind. Ik zelf kom liever bij mijn specialist dan bij de dealer, en dan nog niet eens vanwege de prijzen (wat uiteraard wel welkom is ) maar vanwege de kennis, aandacht en service ervan.

[viaa]

@horn: het is uiteraard niet mijn bedoeling een discussie te starten over wie welke specialist het beste vind (of niet )

[horn]

de mijne ook niet. is al zoveel over geschreven

[Erick]

Afhankelijk van de auto denk ik.
Heb je een origineel Nederlands geleverde auto met weinig kilometers zou ik zeker bij de dealer blijven.
En in ieder geval 1 van de specialisten die jij noemt is zeker net zo duur als een dealer, als hij al niet duurder is...
Ook hangt het er vanaf wat je hierna wil mbt aanschaf van een Porsche.

[viaa]

@Erick: en welke van de 2 is dat dan ?

Hij heeft nu ongeveer 160.000km op de teller staan en was niet van plan hem op korte termijn weg te doen.

[erwin996]

Qua inruilwaarde zal het weinig tot niets uitmaken. Het belangrijkste bij verkoop zal zijn dat de auto zonder gebreken uit een aankoopkeuring komt.

[Marco]

mijne is ooit als eerste afgeleverd door een dealer en heeft ook al zijn onderhoud daar gehad, al bijna 22 jaar

[horn]

@Erick: en welke van de 2 is dat dan ?

Ik zeg niks, maar hij zit niet in Renkum...

[Johndc]

ik ga altijd naar de dealer (Porsche Centrum Gelderland).
Veel kennis, prima service incl gratis haal en brengservice (al zit dat bottom line in de tarieven) en altijd leuk om in de showroom te kijken

[classiccarl 2.4]

Niet zo moeilijk

In het geval van PCG is de specialist dealer geworden, zitdus wel goed

[wolf]

ja je betaalt nu voor logo en mooie mevrouw achter de balie...

[viaa]

das inderdaad een mooie dame die daar achter de balie zit

[classiccarl 2.4]

Is wel verschil met Mook destijds inderdaad

(sorry Robert ......)