Verkoop van 'n Porsche 911 Targa, 3.2 Carrera uit 1985

[erwin996]

Afgesplitst door Mod. vanuit dit verkoop topic.


Mooie auto, en 27.911 euro is voor een 911 van 26 jaar oud inmiddels bijna een koopje te noemen
Suc6 met de verkoop!

[horn]

De auto is ruim 2 jaar geleden naar Nederland gehaald en is dus keihard

Bijzondere conclusie... Succes met de verkoop.

[bully]

Begin vorig jaar met Jan Augustijn gekocht .

En die taxeerde de porsche op 17, waar zit die prijsstijging in?.............

[erwin996]

Begin vorig jaar met Jan Augustijn gekocht .

En die taxeerde de porsche op 17, waar zit die prijsstijging in?.............

Alle aandachtspunten zijn wellicht aangepakt

kan bonnetje niet zo gauw vinden maar dit weet ik nog:

- motor loopt rauw -> kleppen stellen
- schijven en remmen erg matig - vervanging op korte termijn
- lak was origineel white gold maar is slecht overgespoten en heeft een rare paarse kleuring, hebben bij het spuiten ook de rubbers niet verwijderd, maar afgeplakt, op de motorkap hebben ze wat primer in een vlek aangebracht en hij is niet egaal gespoten maar in banen, kortom amateur bezig geweest.
- blower van airco doet het niet
- banden matig
- kabel bij de koppeling/versnelling ziet niet goed
- leiding werk airco loopt niet origineel zoals het hoort, is mee gerommeld
- linker voorscherm is er afgeweest; vermoedelijke schade
- ruiterwisser bladen, links en rechts omgewisseld
- konden zien dat er een motorrevisie was uitgevoerd, maar of dit een light variant was of complete daarvoor was meer onderzoek nodig
- en zo ging het lijstje nog een heel stuk door
- wel matching numbers en geen roest --> dus dat is weer een meevaller

Nou hier dan een bericht van "topic starter". Het verhaal van "porsche 964" komt grotendeels overéén met dat van Jan Augustijn. Die vond een strak type 23 waard en gaf aan dat er voor ongeveer 6 kosten aan zit, dus dat ik 17 zou moeten betalen. Heb 18,5 betaald

[porsche964]

ik heb volgens mij met met deze proef gereden, die white gold kleur is niet orgineel en amerikaans gespoten, ook nog eens in een rare kleur en veel plamuur. Lelijk dus. Wil niet jippie doen, maar de vraagprijs was vorig jaar 21k. Dus waar deze prijsstijging vandaag komt zonder dat ie opnieuw gespoten is, vind ik vreemd.

[petquesha]

Best duur,het lijkt dat de partikulieren hogere marges rekenen dan de ' handelaren'

Ik heb dezelfde Porsche carrera targa die waarschijnlijk mooier is en dat voor de helft van de prijs...............

[vonk]

Hallo Bully,

Jan heeft vorig jaar aangegeven dat de auto tussen de 18 en 19 waard was en dat hij zelf 17 zou bieden (goed op de hoogte hoor ). Ik heb de auto voor 18,5 gekocht en hem meteen helemaal netjes laten maken door Wil van der Palen. Het lijstje wat hierboven genoemd werd was toen ook bekend en is helemaal afgewerkt. Europese koplampen aangeschaft en bumpersteunen en die ook laten monteren (kosten waren toen ruim 2.000 euro). Heb de auto laten wrappen (2.500 euro) en als je mijn verhaal doorleest kom je nog wat kostenposten tegen). Al met al heeft de auto mij ongeveer 25.000 euro gekost. Omdat ik vind dat er nu een hele puike bak staat die goed is en goed rijd, vraag ik er 27.911 voor (vind 10% winst niet overdreven en de 3.2 is volgens mij nog steeds in waarde aan het stijgen). Affijn: goeie vraag en ik hoop een passend antwoord gegeven te hebben.

Gr. Jurgen.

[porsche964]

Jurgen,

Maar je opm over de lak klopt niet, als je de wrap er af haalt dan komt er een slecht gespoten auto onder vandaan die niet origineel is, maar rare kleur heeft. Mij vertelden ze toen dat kwalitatief goed spuitwerk, 4,5 tot 5 kost. Dan wordt het allemaal gedaan, dus inclusief demontage en montage van alle delen.
Kortom die kosten gaat de koper nog maken.

[vonk]

Hallo Porsche964,

Kan jouw verhaal mbt de lak slechts gedeeltelijk onderschrijven, de punten over "gedemonteerd zijn van een voorscherm" en de "plamuur" herken ik niet. Wel dat de auto een keer op zijn amerikaans is overgespoten en dat het een kleur is waar je van moet houden ik vond het in ieder geval teveel "jaren tachtig" en wilde heel graag een andere kleur. Jan heeft aangegeven dat het zonde zou zijn van kleur te veranderen omdat dit de originele kleur was en dat kreeg ik nog 2x vanuit iemand anders terug. Het was voor mij in ieder geval geen optie om 4 duizend euro uit te geven aan nieuw spuitwerk in de originele kleur vandaar de ingeving (na voorbeeld van Horn) om de auto te wrappen in matzwart met de glanzende decals. Ziet er super uit en blijft ook super zitten dus dit is wat mij betreft de kleur voor de komende jaren.

Gr. Jurgen.

[chelsea]

Niet geschoten is altijd mis toch.
Persoonlijk denk ik dat mensen wel willen betalen voor een originele goede 911(vooral onze oosterburen) maar dan moet hij wel origineel zijn dus niet gewrapt en een ex Amerikaan.

Succes met de verkoop

[Richard]

hahaha, ach je hebt er maar 1 nodig .zakken kan altijd nog ,vonk succes , ik werd op tijd wakker

[erwin996]

Echter, is (uh uh, was) in dit licht bezien de vraagprijs van de 3.2 van Richard dus een koopje

In sommige vraagprijzen zit gewoon wat meer lufti Ach, je moet wat, als je een mooie 996 wilt rijden.

Overigens vind ik 5.000 euro voor het geheel spuiten van een Porsche een koopje vergeleken met een wrap van 2.500 euro

[bully]

Achterstallig onderhoud laten uitvoeren wil niet zeggen dat de auto meer waard wordt.

[steef]

Er staan in Nederland misschien wel 10.000 klassiekers te koop. Het aanbod van 'klassieke' auto's neemt met de dag enorm toe. Dit is een belachelijke vraagprijs! En het is geen bijzonder model. Dat mag een verkoper ook eens horen. Het moet wel leuk blijven, met een 'liefhebber' wordt veel te vaak 'slachtoffer' bedoeld. En dat moet ook eens gezegd worden. Als particulier koop je een auto, knapt hem op, geniet er een tijdje van, en daar zit nou eenmaal een prijs aan vast. Maar misschien zit ik er wel heeeeelemaal naast!

[porsche964]

Hallo Porsche964,

Kan jouw verhaal mbt de lak slechts gedeeltelijk onderschrijven, de punten over "gedemonteerd zijn van een voorscherm" en de "plamuur" herken ik niet. Wel dat de auto een keer op zijn amerikaans is overgespoten en dat het een kleur is waar je van moet houden ik vond het in ieder geval teveel "jaren tachtig" en wilde heel graag een andere kleur. Jan heeft aangegeven dat het zonde zou zijn van kleur te veranderen omdat dit de originele kleur was en dat kreeg ik nog 2x vanuit iemand anders terug. Het was voor mij in ieder geval geen optie om 4 duizend euro uit te geven aan nieuw spuitwerk in de originele kleur vandaar de ingeving (na voorbeeld van Horn) om de auto te wrappen in matzwart met de glanzende decals. Ziet er super uit en blijft ook super zitten dus dit is wat mij betreft de kleur voor de komende jaren.

Gr. Jurgen.

Die kleur neigt na paars, in de dorpels en deuren zie je orginele kleur, die liggen milen ver uit elkaar. Iemand heeft een poging gedaan om hem orgineel te spuiten, maar bij het mengen is het mis gegaan en ook nog eens slecht aangebracht. Kortom no way orginele kleur

[Jos Targa]

27.911€

Als je ook maar ergen een beetje in de buurt komt van deze vraagprijs dan gaat die van mij direct de deur uit. Goed in de lak, org. ned, pon geleverd enz.

Mijn god als deze prijzen inderdaad al worden gegeven dan ga ik ook maar eens op zoek naar wat jongers

anyway: succes met de verkoop.

[vonk]

We zullen wel zien, zakken kan inderdaad altijd nog ... Heb nog een foto toegevoegd van de gehele zijkant!

Gr. Jurgen.

[Olaf]

Heb de auto laten wrappen (2.500 euro)

En voor dat bedrag zijn o.a. de slotplaten niet meegenomen

Mss kan je wat foto's in je eerste bericht plaatsen Het PF is tenslotte geen doorgeefluik naar verkoop-sites

[Ivo 3.6]

Er zijn trouwens steeds meer rare prijsstijgingen.
bijv. deze http://www.autotekoop.nl/occasion/427839/Porsche-911-30-SC-Coupe/details stond enige weken gelden voor 24.500,- nu neemt Nico Aaldering hem alleen maar 1 op 1 over en smijt er 4000,- (incl afleverkst) bovenop . Echt te zot. Auto is zeker een plaatje en denk ik vakkundig gerestaureerd maar dit zijn boevenpraktijken.

[Wimpie67]

Alle succes gewenst bij de verkoop. Als dit inderdaad de marktprijzen zijn (worden), dan is het tijd dat ik de mijne weer eens laat taxeren...

[JorisLoet]

Mijn vorige 3.2 coupe was helemaal strak.... Europees, alle slijtagedelen vervangen en dus nieuw en Porsche dealer onderhouden vanaf nieuw - en die staat nu te koop voor 28.911 bij een specialist in Duitsland met garantie...

Mijn recente persoonlijke ervaring is dat je dit soort prijzen als particulier niet krijgt. En de andere particulieren die bellen vragen met name of de prijs omlaag kan (maar omdat je op marktplaats staat kom je daar vast snel achter - doe hen de groeten van me )

De handelaren bellen ook - maar die geven andere prijzen. Dan heb je de keuze tussen lang je auto te koop hebben of spijkers met koppen slaan en een beetje zakken. Een 996 cabrio kost ook niet de wereld trouwens....Denk dat je blij kunt zijn als je met gesloten beurs kunt oversteken!

Maar ik hoop van harte voor je dat je deze vraagprijs realiseert

[Olaf]

Denk dat je blij kunt zijn als je met gesloten beurs kunt oversteken!

Gok zomaar dat dat de intentie van TS is

[Richard]

is reeel met een goede 3.2 (feit is wel dat de 996 zakt en de 3.2 nog in waarde kan stijgen )

[Jos Targa]

Heb de auto laten wrappen (2.500 euro)

En voor dat bedrag zijn o.a. de slotplaten niet meegenomen

Ik zal een gokje nemen op de uiteindelijke verkoopprijs, gezien het Wrappen, het dashboard wat niet meer helemaal strak is, de lak die blijkbaar niet geheel netjes is, Stuur niet orgineel.........Ik denk dat als de techniek verder goed is je blij mag zijn met 18.000€.

Maar dat is mijn mening zonder de auto af te kraken, maar voor dat geld wat je vraagt zijn mooiere en betere exemplaren te koop.

Ik ben benieuwd of je ons straks de daadwerkelijke verkoopprijs gaat vermelden.

[bully]

Echter, is (uh uh, was) in dit licht bezien de vraagprijs van de 3.2 van Richard dus een koopje

Idd. Appels en iets met peren. Een lelijk wijf in dure merkkleding blijft een lelijk wijf.