realistisch of addertje onder het gras?

[akaaden]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wafxpc1ldz1m

Ik ben op zoek naar een Boxster S, en kwam deze auto in Duitsland tegen, al contact gehad met de verkoper en AKK is geen probleem, auto is dealer onderhouden. Krijg hem voor 13.500 mee. Al zitten rekenen dat ik aan invoerkosten en BPM circa € 1.500 kwijt ben.. Dus voor 15.000 een knappe Boxster S voor de deur.

Als ik in Nederland zoek kosten deze wagens al snel € 18-19000,-

Wat is jullie ervaring met zulke wagens uit Duitsland? Het risico nemen of iets meer betalen en in NL de wagen aanschaffen?

Groeten Arco

[thomas993]

enige nadeel is dat de auto wel redelijk ver in Duitsland staat - dus daar komen nog aardig wat kosten bij reizen - keuren - invoeren etc wel fijne auto Boxster S

[horn]

ervaring is dat duitse auto's vaak netjes volgens de onderhoudsintervallen onderhouden zijn, dat duitsers gewend zijn 'geld aan hun auto's te spenderen' en ik zou ook snel geneigd zijn voor zo'n auto in Duitsland te kijken. Is natuurlijk een 'algemene indruk' waarmee niet gezegd is dat dat voor iedere Duitser of iedere duitse auto geldt.

Als je genoeg foto's hebt gezien zou je kunnen vragen of de verkoper hem naar de dichtsbijzijnde PZ wil brengen waar jij een afspraak maakt voor een AKK. Hoef je er niet een keer extra heen. Ik heb dat destijds met mijn Volvo in Basel laten doen. Als de AKK goed is kan je eea afspreken, ernaar toe vliegen/treinen, met de verkoper de exportplaten regelen en zelf terug rijden.

Ik vind overigens 13.500 bij een vraagprijs van 13.900 in deze markt een marginale korting. 12.500 zou eerder zijn waar ik aan denk.

[mbembe]

ben het eens met Horn, meestal zijn ze goed onderhouden. het aanbod in D is vele malen groter dan in NL en dat heeft ook vaak een positieve invloed op de prijs.

vind de korting ook echt marginaal maar aan de andere kant laat je m staan voor bijv 1000,-? als je eenmaal verliefd bent dan zul je het daar niet op laten klappen maar er moet nog best wat van de prijs af kunnen

Succes!

[Johndc]

Ik heb mijn 996 ook uit Duitsland (Porsche centrum SOlingen).
Waar is je 'goedkoper' op gebaseerd? Indien met dealer in NL vind ik het verschil te klein, met vergelijkbare aanbieders wel OK.

Scheelde mij bij dealer plm 25% (na invoer met bijbehorende kosten voor RDW, BPM en inbouw origineel Porsche alarm dat voor NL is goedgekeurd). Vrienden van mij hebben soortgelijke verschillen behaald met andere auto's (Saab) maar ook motoren (BMW) en campers

Ik wilde er perse 1 van de dealer incl Porsche approved garantie want bij problemen kon ik dan op het NL dealernetwerk terugvallen en ik vond de dealerauto's die ik gezien had in de regel mooier/beter dan die bij de handel (al zullen daar ook vast mooie/goede zijn maar ik had ook geen zin in teveel reizen, zoeken e.d.)

Laatst bijgewerkt door Johndc op 30 nov 2011 14:29, in totaal 1 keer bewerkt.

[bully]

Wat is jullie ervaring met zulke wagens uit Duitsland? Het risico nemen

Ja, gewoon doen.

Als je genoeg foto's hebt gezien zou je kunnen vragen of de verkoper hem naar de dichtsbijzijnde PZ wil brengen waar jij een afspraak maakt voor een AKK. Hoef je er niet een keer extra heen.

+2 .....Succes....

[akaaden]

Korting als bedrag is niet erg veel inderdaad alleen korting opzich zegt mij niet zoveel. € 13.500 is gewoon een erg goede prijs voor deze uitvoering, bouwjaar, km´s etc. Er staan er ook te koop voor 14.500 / 15.000 in Duitsland wellicht dat die meer korting geven alleen dan kom je toch nog op die totaalprijs uit.

Wellicht dat ik, als ik daar ben er nog een €250 / € 500 vanaf kan krijgen. Maar ik wil hem inderdaad ook niet laten lopen op een paar honderd euro.

Afstand vind ik niet zo´n probleem, het erheen rijden kost mij niks (tankspas van de zaak, hoera!), behalve tijd dan maar goed als je autorijden vervelend vind zit je niet op dit forum en voor de rit terug is het wel leuk om gelijk een 700km af te kunnen leggen in m´n nieuwe trots.

@johndc, in vergelijking met NL dealers zit er een verschil in van circa 25%, heb al aardig wat zitten zoeken op de bekende websites en geen enkele Boxster S kunnen vinden die er betrouwbaar uitzag onder de €19k (niet rechts gestuurde, geen miles, minder dan 200k km, etc). En het verschil van € 4000,- kan ik weer mooi gebruiken voor eventueel onderhoud.

Maar zo te lezen genoeg positieve ervaringen hier dus met Duitse Porsche Boxsters, ik heb trouwens voor mijzelf een raming gemaakt van circa €2000,- per jaar aan onderhoudskosten (rij circa 7000km per jaar). Klopt dit een beetje naar jullie idee?

[wolf]

minder....

[bully]

klikhier.....

en geen enkele Boxster S kunnen vinden die er betrouwbaar uitzag onder de €19k

Laatst bijgewerkt door bully op 30 nov 2011 15:09, in totaal 1 keer bewerkt.

[akaaden]

Ik neem aan dat je bedoeld minder onderhoudskosten?

[Frits77]

Wellicht dat ik, als ik daar ben er nog een €250 / € 500 vanaf kan krijgen.


Maar zo te lezen genoeg positieve ervaringen hier dus met Duitse Porsche Boxsters, ik heb trouwens voor mijzelf een raming gemaakt van circa €2000,- per jaar aan onderhoudskosten (rij circa 7000km per jaar). Klopt dit een beetje naar jullie idee?

1) als je daar eenmaal bent, krijg je er bijna zeker niks meer vanaf. De verkoper bedenkt dan ook: kom je helemaal hierheen en dan laat je 'm zeker staan voor 200 / 300€? Niet dus. Vindt de prijs ook wel ok. (Er staat in NL een zilveren voor 17K met minder dan 100 d km btw. ) Zie koopjes topic.

2) 2000 aan ruime kanti dd. Gemiddeld moet voor minder kunnen. Kan wel eens een jaartje 2K zijn als veel samenvalt (grote beurt, banden, remmen e.d.) Hangt ook sterk af van waar je laat onderhouden (dealer of specialist) en welke materialen laat gebruiken. Alleen origineel P of andere merken.

[akaaden]

klikhier.....

en geen enkele Boxster S kunnen vinden die er betrouwbaar uitzag onder de €19k

Gezien, persoonlijk vind ik die kleur en de gele lampen niet mooi (detail), en deze ziet er voor mij uit als to good to be true. Wordt alleen aangeboden op handelsprijzen.nl, en dan door een particulier. 70.000 in 11/12 jaar tijd... Wellicht dat ik helemaal fout zit maar dit komt op mij redelijk onbetrouwbaar over.

[Frits77]

Die Duitser heeft geen airco zie ik nu. Je gebruikt het idd bijna niet, maar ik hoef 'm dan niet. Af en toe toch lekker / handig en voor weer een keer verkopen toch tikkeltje lastig mss.

[bully]

deze ziet er voor mij uit als to good to be true

En daar is de akk voor....

[akaaden]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wufyve41poj4

Vond het ontbreken van de airco zelf niet zo´n punt eigenlijk maar misschien dat je qua verkoop wel gelijk hebt.

Bovenstaande auto is ook nog een optie, wel airco (klimaat), iets minder gereden, 2002 ipv 2000 en ook voor 13.500 te verkrijgen.

Zwart vind ik eigenlijk mooier, maar wil mij ook niet blind staren op de kleur, dus ga aanstaande zaterdag even een bezichtiging doen en een proefrit maken. Hij schijnt volledig Porsche onderhouden te zijn, en een AKK bij een PZ was geen probleem.

Ben zeer benieuwd!

[bully]

dus ga aanstaande zaterdag even een bezichtiging doen en een proefrit maken

Ligt achter Munchen

[akaaden]

dus ga aanstaande zaterdag even een bezichtiging doen en een proefrit maken

Ligt achter Munchen

Vrijdag eind van de dag weg, hotelletje pakken. Zaterdag proefrijden en weer terug. Tot met eind december zijn m´n km´s ´gratis´ dus ach wel leuk avontuur weer

Heb ik ook gelijk de mogelijkheid om mn A4 een keer te testen op de Deutsche Autobahn

[horn]

70.000 in 11/12 jaar tijd... Wellicht dat ik helemaal fout zit maar dit komt op mij redelijk onbetrouwbaar over.

nou zijn ze in duitsland niet mals als je gepakt wordt met teruggedraaide tellers...

[akaaden]

70.000 in 11/12 jaar tijd... Wellicht dat ik helemaal fout zit maar dit komt op mij redelijk onbetrouwbaar over.

nou zijn ze in duitsland niet mals als je gepakt wordt met teruggedraaide tellers...

Ja maar dit is een NL auto, en aangezien wij hier nog steeds geen goede wetgeving voor hebben maak ik even een pas op de plaats. Plus dat het vervangen van de complete lampenunits (geel naar wit want dat maakt toch echt wel de auto) zo´n € 1000,- zal kosten (ruwe schatting aan de hand van verkoopprijzen internet) zou deze wagen €18.000 kosten.

Toch €3000 meer dan de genoemde Duitser.

[Frits77]

mij 97-er trouwens pas 55 dkm in 2008. Alles aantoonbaar. Kan dus zeker. Het zijn soms 3e auto's...

[akaaden]

mij 97-er trouwens pas 55 dkm in 2008. Alles aantoonbaar. Kan dus zeker. Het zijn soms 3e auto's...

Dat kan ook heel goed natuurlijk maar je hebt vaak een eerste indruk bij een advertentie, en er staat particulier aangeboden maar dan op handelsprijzen.nl en laatste registratie op 30/09/2011..

[marcel964]

Is dit niet wat voor je?
http://link.marktplaats.nl/507124492

[Frits77]

Is die van jou Marcel? Heb 'm al paar keer zien komen

[mbembe]

70.000 in 11/12 jaar tijd... Wellicht dat ik helemaal fout zit maar dit komt op mij redelijk onbetrouwbaar over.

zoals hier al door meerdere gezegd wordt en P vaak als 3de auto gebruikt. ik rij met de mijne ook maar zo'n 5000 a 6000km p/jr. als je dat maal 11 doet dan zit je ook rond de 70K. klinkt mij dus niet onbetrouwbaar in de oren

[snikhaas]

Heb zelf ook in Duisland gezocht naar een Boxster S

Ik wilde perse een zwarte met zwart raf leder en climate control, xenon gewoon full option....

Moest dus 400km rijden om een wagen te kunnen bezichtigen die voor mijn gevoel optisch de bom was.
(was vorig jaar , en de vraagprijs was toen 18.999)


Heb uiteindelijk mijn Boxster s in nederland gekocht 80km rijden , en was echt niet veel meer kwijt als de duise prijs + invoer, maar was wel een stuk makkelijker.

Indien er een mooie duitse boxster in de buurt was geweest dan had ik misschien wel ingevoerd, maar op dat moment was alles ver weg (richting Fulda...pfffff. sta je met een been haast in Polen)

Ik heb in nederland ook al Boxster s (zonder airco) zien staan voor 17.000 (ook vorig jaar), maar mijn ervaring is dat je niet voor een dubbeltje op de eerste rij kan zitten...
Wil je een mooie wagen dan moet je iets meer uitgeven.

Mijn mening... dus