Wat zegt Porsche-approved, geen AKK meer nodig?

[molen934]

Wanneer je een Porsche bij de dealer koopt met garantie is dit dan altijd 100%
Je kan hem moeilijk bij een andere dealer laten keuren
Zag een fraaie 997 met weing km's, maar toch alweer 6 jaar oud

porsche-approved-occasions.html

PS
Houd de 993 erbij

[Olaf]

Je mag er MI toch wel vanuit gaan dat ze bij de dealer eerlijke en knappe wagens verkopen - maar wat let je om binnen de garantie termijn die wagen elders na te laten zien als je dat niet voor de aanschaf wilt (of durft) te doen

[Delnoy]

Voor erbij hoop ik, niet de 993 weg doen.

[jan-1]

Wat is erop tegen om die 997 - voor extra zekerheid - bij een specialist te laten keuren? Daar zal de dealer toch geen bezwaar tegen hebben?

[bully]

Voor mij zou de dealer-garantie volstaan.

[Delnoy]

+1

Zeker bij die km. stand Hans. Die moet nog ingereden worden

(jaja, heb voorkennis )

[lindemans]

Ja dat zou ook mijn idee zijn...

Echter ik heb ooit een VW gekocht bij de dealer met ook zo'n Top Select of zoiets garantie. Dat is een garantie met backup vanuit PON die alleen op perfecte occasions wordt aangeboden.

De eerste paar maanden alleen maar ellende gehad met die auto:
storingen in Lamdba sensor en sturing (stonden al als fourtmelding in de motorelectronica), homokineet die al heel snel begon te ratelen, draagarmrubbers die begonnen te rammelen. Wel allemaal netjes onder garantie opgelost, maar naar verloop van tijd werden de discussies toch wel lastiger. Zonder garantie was ik ca EUR 3.000 verder geweest op een auto van EUR 12.000.

Ik dacht ook dat ik m blind kon kopen maar die vlieger ging dus niet op.
Bij een keuring had het meeste wel boven moeten komen.

Soms denk ik ook weleens: garantie geven is handig voor de dealer omdat je altijd nog achteraf kun repareren als de klant komt klagen.
Voor aflevering repareren kost geld. Als je het laat zitten en de klant komt er niet mee terug is het mooi verdiend... En uit onderzoek blijkt dat een klant vaak blijer wordt van het netjes oplossen van een probleem, dan van het meteen hebben gekregen van een probleemloos product.

De volgende keer heb ik het mankementenlijstje van een super occasion toch liever op papier voor aankoop en aflevering. Maar ja ik ben ook een zeikerd, dat wel.

[Johann]

Ik heb mijn 997 bij PCA gekocht als Porsche Approved Occasion afgelopen december. door de 111 punten check is onder anderen de volgende punten geconstateerd:
- Remklauwen verkleurd
- Velgen niet meer mooi
- Schijven aan vervanging toe
Er was een waslijst van ongeveer 20 punten met een prijskaartje van ruim 5k

De geconstateerde issues zijn gewoon inzichtelijk bij de dealer, ze deed daar helemaal niet moeilijk over.

Ik heb de volgende problemen geconstateerd na levering:
- Tiptronic pook was erg stroef, zeker als de auto een stukje heb gereden - Was meeteen gemaakt terwijl ik wachten
- Knopjes op de PCM waren een beetje, en ik bedoel echt maar een beetje, taai/versleten. Ik besloot toen om nieuwe knopjes te bestellen want het zou toch niet onder garantie vallen. Maar PCA hebben ze keurig onder garantie vervangen.
- Afgelopen zaterdag heb ik mijn auto voor het eerst zelf gewassen. Gedurende het wassen ontdek ik twee slechte plekjes op de lak. Op de neus is door de blanke lak gepoetsd, en op de bumper is er een stukje lak weg waar de bumper op de carroserie aansluit. Dus ik bel voorzichtig de dealer met de mededeling. Ik had eigelijk de standaard antwoord verwacht;"Meneer de auto is a 8 jaar oud, dus het hoort er gewoon bij". Maar ze hebben meteen een afsrpaak voor afgelopen maandag ingepland om de boel te repareren.

Volgens de service manager zou een Porsche Approved Occasion net zo goed als een nieuwe moeten zijn.

Min puntje? Volgens mij had ze mijn auto met een up to date navigatie kunnen leveren (Bieden ze nu trouwens aan voor de 50 jarige bestaan van de 911). Dat ik daar 450 euro voor moest betalen is zonde. Maar zelfs hier is een zilver randje aan. Tijdens het update ging mijn Bose amplifier stuk, dat hebben ze onder garantie vervangen (1000 euro). Had ik zelf gerommeld met ebay CD's, waren ze vast niet zo behulpzaam.

Dus, ik denk dat je met een gerust hart kunt kopen zonder AKK.

Laatst bijgewerkt door Johann op 15 jan 2013 16:45, in totaal 2 keer bewerkt.

[bully]

(jaja, heb voorkennis )

Tijdens de schnitzels eten aan het lopend buffet?

[Dimitri-Turbo]

Ik zou zelf vertrouwen op de garantie... na een jaar (als de garantie verloopt) weetje wel wat voor auto je in de 'kuip' hebt... en kun je wellicht garantie bijkopen?

[Pieter_964]

Hi Hans,

Ook hier voorkennis, heb een 996 en een 997 gekocht met garantie en twee keer lekker de akk laten zitten. Bij mijn huidige zijn uit de 111punten check na voren gekomen dat de remschijven voor nog maar 50% waren net als de voorbanden, rondom nieuwe remmelarij en 4 verse michelins waren onderdeel van de aflevering.

[Delnoy]

Bedoelde eigenlijk met voorkennis dat ik weet om welke auto het gaat

Maar dat mag Hans lekker zelf delen

[pat69]

Iedereen moet het zelf bepalen maar toen ik een paar jaar terug mijn 997 kocht bij PCA, heb ik ook geen 'externe' AKK laten doen en vertrouwd op de 111 checks die de P stealert uitvoert.
Ze hebben nu een 50 jaar jubi actie volgens mij: dat je zelfs 2 jaar P appoved krijgt en in die 2 jaar leer je haar wel kennen (t'is een auto he, geen vrouw).

[Olaf]

.. niet de 993 weg doen.

Dat idee had Hans zelf al - kijk maar in z'n eerste bericht

[Pieter_964]

Welke is t Hans? de 4s cabrio uit Leusden met 14k op de klok?

[Joost993]

Soms denk ik ook weleens: garantie geven is handig voor de dealer omdat je altijd nog achteraf kun repareren als de klant komt klagen.
Voor aflevering repareren kost geld. Als je het laat zitten en de klant komt er niet mee terug is het mooi verdiend

Zo werkt het niet, de dealer kan een steekproef krijgen van Pon of de auto voldoet aan de gestelde eisen.

Ik zou overigens met een gerust hart durven kopen met Porsche-approved.

[erwin996]

Ik vertrouw ook op de Porsche Approved garantie. Heb mijn auto particulier gekocht, maar er zat Porsche Approved garantie op. Na het bekijken van de onderhoudsboekjes, de kilometerstand (41.000), de leeftijd (4 jaar) en een proefrit geloofde ik het wel: goede auto, en dus gekocht zonder AKK
Uiteindelijk bleek mijn gevoel me niet in de steek te hebben gelaten, de auto was perfect.

[RS-R]

Niet meer dan?

[Johann]

Is nu oud en vesleten

[Harley]

Ik zou overigens met een gerust hart durven kopen met Porsche-approved.

+1 en ook gedaan.

[Rob986]

+1, ook zo gedaan in Heteren. Op basis van Approved al een aantal zaken zonder discussie opgelost.

[EriC4C]

Aankoopkeuring bij aanschaf 997 met garantie
porsche approved icm aankoopkeuring

[THE MUD]

Mijn 1e Boxxie (de S) kwam bij PCG vandaan en had Porsche-approved garantie. Toen ik de auto verkocht kwamen er een aantal zaken aan het licht bij de AKK waar ik me het hele jaar aan gestoord heb (ophangpuntjes spiegelbedieningskapje afgebroken, scharnier middenconsoledeksel afgebroken, hitteschildjes van de uitlaat die losgetrild waren, deurpaneel dat iets los zat aan de onderkant, etc). Werd vervolgens allemaal onder garantie (verkocht de auto binnen de garantieperiode) hersteld.........had ik dat maar geweten