Porsche boxster S (2000) distributieketting
09 jun 2013 12:05
Hallo,
Mijn Porsche boxster S uit 2000 (105.000 km), dealer onderhouden, motor maakt een "tjokkend" geluid. De Porschespecialist zegt; mogelijk de distributieketting, rijden maar want die is onderhoudsvrij. Maak me toch zorgen als 2e eigenaar want het lijkt me meer een ratel te worden. Is het wel de distributieketting? Kan het motorschade veroorzaken? Second opinion vd dealer vragen, lijkt me?
Mijn Porsche boxster S uit 2000 (105.000 km), dealer onderhouden, motor maakt een "tjokkend" geluid. De Porschespecialist zegt; mogelijk de distributieketting, rijden maar want die is onderhoudsvrij. Maak me toch zorgen als 2e eigenaar want het lijkt me meer een ratel te worden. Is het wel de distributieketting? Kan het motorschade veroorzaken? Second opinion vd dealer vragen, lijkt me?
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
09 jun 2013 12:12
Je doet je naam eer aan 
Niet meer rijden en laten onderzoeken.
Inderdaad is de distributieketting onderhoudsvrij, er kan echter altijd wat stuk gaan, spanners, tussenlagers, etc....
Niet meer rijden en laten onderzoeken. Inderdaad is de distributieketting onderhoudsvrij, er kan echter altijd wat stuk gaan, spanners, tussenlagers, etc....
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
09 jun 2013 13:02
Dat is een goed advies! Niet meer mee rijden en naar laten kijken (of laten luisteren in dit geval).
Als je wilt dat wij ook mogelijke oorzaken kunnen aangeven, kun je misschien een filmpje plaatsen (of linken). En een duidelijk verhaal wat voor een geluid het is, of dit toeneemt bij toename toerental, verschil warm/koud, etc.
Als je wilt dat wij ook mogelijke oorzaken kunnen aangeven, kun je misschien een filmpje plaatsen (of linken). En een duidelijk verhaal wat voor een geluid het is, of dit toeneemt bij toename toerental, verschil warm/koud, etc.
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
09 jun 2013 13:04
Oh ja, en even voorstellen in het topic en uiteraard laten weten wat het uiteindelijke probleem was... 
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
09 jun 2013 13:31
Als de genoemde Porschespecialist een echte was, zou hij je niet hebben weggestuurd.
Verder weten we weinig over het onderhoud van je auto, dus het is moeilijk in te schatten wat het zou zijn. Maar het overgaan naar ratelen, klinkt niet goed. Mijn Boxster heeft in de gehele 6 jaar dat ik hem had, nog nooit gerateld.
Dus inderdaad langs de dealer!
Verder weten we weinig over het onderhoud van je auto, dus het is moeilijk in te schatten wat het zou zijn. Maar het overgaan naar ratelen, klinkt niet goed. Mijn Boxster heeft in de gehele 6 jaar dat ik hem had, nog nooit gerateld.
Dus inderdaad langs de dealer!
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
05 jan 2014 15:53
Bedankt voor het advies van afg. zomer.
Resultaat: Waarschijnlijk tussenaslager. Intussen € 3000 al armer en moet de motor eruit.
De auto was particulier gekocht via betrouwbare(!) bron en verkoper heeft me met een warme motor laten rijden. Zegt nu dat hij me bij de verkoop op geluid bij koude start(!) gewezen heeft. Heeft iemand juridische argumenten/bewijs om dit aan te pakken, m.i. gaat het om verzwegen verborgen gebreken. Thanks,
Resultaat: Waarschijnlijk tussenaslager. Intussen € 3000 al armer en moet de motor eruit.
De auto was particulier gekocht via betrouwbare(!) bron en verkoper heeft me met een warme motor laten rijden. Zegt nu dat hij me bij de verkoop op geluid bij koude start(!) gewezen heeft. Heeft iemand juridische argumenten/bewijs om dit aan te pakken, m.i. gaat het om verzwegen verborgen gebreken. Thanks,
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
05 jan 2014 15:58
Jij wilt van ons bewijs?
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
05 jan 2014 16:02
Ik denk dat het erg moeilijk wordt. Je zal zelf moeten kunnen bewijzen dat er niets gemeld is hierover en daarna ook nog eens, dat de verkoper geweten moet hebben dat dit probleem er was.........erg weinig kans. Helaas voor jou.
Re: Porsche boxster S (2000) distributieketting
05 jan 2014 16:06
je bent zelf gaan rijden met een warme motor. had je toen wat van moeten zeggen. is nu te laat. billen bij elkaar knijpen en hopen op het beste. en volgende keer een GOEDE specialist VAN TEVOREN naar laten kijken... 