912 Restaureren of hot rodden?

[rve]

Ik heb recent bij een andere auto een 912 SWB uit 1968 gekregen als deel van de deal. Het is een auto die compleet is, maar het is gatenkaas en er zit een VW bus motor in. Ik kan er nu 2 kanten mee op met exact dezelfde investeringskosten.

3.6 erin uit een 964 die ik over heb en er een super snelle hot rod van maken

OF

912 motor kopen en hem restaureren

Ik ben benieuwd naar de meningen hier..

[Olaf]

Met het kopen van een 912 motor krijg je deze Porsche wss toch niet matching ...

Zou er de 3.6 in hangen ... maar dan ook bij de RDW melden

Klik hier voor het project van Wouter

[MY00]

Ik zou ook voor outlaw optie gaan.

[Black Betty]

912 moet naar mijn mening 912 blijven...

4 cilinders rule!

3.6 verkopen en met de opbrengst daarvan een goede 2 liter type 4 motor kopen (zoals die ook in de 912E zat), dubbele carbs erop en je komt tot zo'n 125 à 150 pk en je krijgt een karretje dat niet kontlastig en -listig is, behoorlijk rap, lichter en een echte rijdersauto... :



Bovendien issie dan goedkoper en eenvoudiger in onderhoud

Waarschijnlijk houd je dan zelfs nog wat centjes over om een paar mooie kuipjes van te kopen:


Voor de rest er een mooi kleurtje op; misschien zelfs lekker zelf met het rollertje aangebracht (zoals bij deze);


en ook de binnenkant spuiten, eenvoudige RS deurpanelen ertegen:


Rolkooi erin en voor de rest zo basic mogelijk houden...

Wellicht het interieur niet met stof/vloerbedekking bekleden, maar met quilted leather (http://www.ebay.co.uk/itm/Diamond-Stitc ... 1310051229)...

Helaas heb ik dat autootje niet, want ik zou het wel weten...

[has00016]

Ik ken je budget niet, maar met een 3,6 erin alleen ben je er niet. Onderstel, remmen, stuurinrichting ed is ook fijn als het is afgestemd op een 3,6. Denk dat je met een 4 cylinder sneller uit de voeten kan

[Gijs356]

Ik ben een hele erge originaliteitsfreak, maar nu ben ik het 100% eens met Black Betty...

[rve]

Leuke reacties! Ik begin meer open te staan voor 912 hot rod met een 4 cyl....

Budget is niet het probleem, deze auto komt na een aantal andere porsches rustig opgeknapt te hebben. Daarvan is best wat over gebleven en ik heb voor deze 912 bijna alles nog wel liggen als ik hem op moet knappen.

[Maarten]

Klik hier voor het project van Wouter

Zou ook mijn keus zijn!

[chelsea]

Dan heb je geen garage maar een goudmijntje....

[porsche964]

Nothing beats the sound of a flatsix!

[Djurre]

Hot rodden en plezier maken dr mee. Want echt plezier is onbetaalbaar!

[Wout_RS]

3.6 erin!!


Smile van oor tot oor

[roondejong]

Deze type 4 (914) 2,4 motor lag achterin mijn Samba. 218 paardjes op de bank....
Ik zou alleen de volgende keer gewoon een 356 koelhuis monteren en drysump. Verder helemaal goed. Veeeeel lichter dan de 6 cilinder.

[leander]

3.6

[piewie]

Als investering op het moment altijd voor orgineel gaan ook al is hij niet matching
Voor fun de 3.6

[Cloaca]

Robert, heb je de motorlekkage van die paarse 964 al opgelost?

[Black Betty]

http://cprclassic.com/porsche912/2004/

DREAM MACHINE....

[Neppert]

Hot rodden die bak!
Dikke 3.6 erin....en omdat het budget toch geen rol speelt ook het onderstel e.d aanpassen!!
En van dit hele proces vooral veeeeeeel foto's plaatsen
Sccs met de keuze iig....zal vast wel een mooie bak worden wat je er ook mee doet!

[kristof]

outlaw en viercilinder houden met getunede VW motor en 911 koeling, 912 verdient dit, is geen 911, dus hoeft ook geen 6 cilinder.

En wie zegt dat een 4 niet goed kan kinken ? http://www.petrolicious.com/previously-a-black-sheep-the-porsche-912-has-its-revenge

[Black Betty]

+10

https://www.youtube.com/watch?v=T2X3FPzMEps
https://www.youtube.com/watch?v=Dd4HcJwt4Cs

My point exactly!

[Neppert]

Mooi detail-filmpje die eerste!!

[rve]

Robert, heb je de motorlekkage van die paarse 964 al opgelost?

Bedankt voor de vraag, ik heet Rogier trouwens, maar de paarse 964 is volledig gereviseerd en zo goed als nieuw. Dinsdag naar de porsche voor een detail technische keuring of ik niets vergeten ben..

[Cloaca]

Dan is je marktplaatsnaam zeker Robert..
Of was dat de vorige eigenaar?

[rve]

Dan is je marktplaatsnaam zeker Robert..
Of was dat de vorige eigenaar?

De vorige eigenaar had inderdaad een broer die Robert heet ja. Ze hebben de auto meer dan 15 jaar in bezit gehad en de laatste 5 jaar stil laten staan door lekkage. Alles is nu weer concours staat en alle troep die erop gezet was is er vanaf.


Dankzij de tip van Black Betty over een Type 4 blok, heb ik ook maar eens wat plaatjes bekeken en het blijkt dat ik daar nog 1 van heb liggen. Hij is wat gaar, maar ik ga hem even met een vaste porsche revisie kennis uit elkaar halen. Ik neig steeds meer naar een over the top getunede 4 cyl..

[Traveller69]

'Originele' motor en hot rodden - mag best een beetje 'over the top' worden.