Opties op een 964 c2

[EvDijk]

Laatst ben ik bij de specialist waar mijn auto in onderhoud is er op geattendeerd dat de auto een sperdifferentieel heeft. Dat was mij niet bekend, blijkbaar bij de vorige eigenaar ook niet. Stond toen ook niet in de verkoop advertentie. Weet iemand iets meer over deze accessoire? Was dat toentertijd een kostbare optie en is dit veel besteld? Ik lees er eigenlijk weinig over en kom het ook nooit tegen in advertenties. Auto is een C2 handbak.
Is op basis van chassinummer ergens online uit te vogelen welke opties er op de auto zitten?

[horn]

niet online. geboortecertificaat is op te vragen in duitsland (emailadres wel te vinden op dit forum), schijnt tegenwoordig een paar duiten te kosten. dealer kan die info ook ophalen. sperdiff weet ik het technische niet van, wel dat het een gewilde accessoire is. Lees hier nogal eens dat 'C2 met geen schuifdak en wel sperdifferentieel wel een beetje de holy grail van 964 is'.

[PTT]

Optional 40% fixed lock.

https://www.stuttcars.com/porsche-models/911/964/

[P-Track]

Leuke optie ( optiecode M220 ) op een C2! Was eind 1993 voor de 993 een optie van +/- 1500 DeutschMark dus zal voor de 964 niet heel veel goedkoper geweest zijn.

Even vragen aan je specialist of ie bij de volgende beurt wil kijken of het diff nog werkt. Een LSD/Sper slijt na verloop van tijd waardoor de drempelwaarde waarbij het diff "lockt" steeds minder wordt. Tot het 0% is en dan heb je eigenlijk gewoon een normaal open differentieel. Kan uitmaken voor het resultaat wanneer je op de limiet een bocht neemt en je denkt een Sper te hebben...

Alle optiecodes staan op de sticker onder de klep of in het onderhoudsboekje van de auto. Daarmee kun je alle opties opzoeken.

[EvDijk]

Wat kan een mens een pech hebben. Blijk ik een 40% sperdiff. te hebben EN een schuifdak Geen heilige graal dus
Goed online stuk van PTT, dank! Ik zal bij volgende garage bezoek eens laten checken of het allemaal nog werkt. Ben niet zo'n scheurneus, maar moet natuurlijk wel werken. Ben allergisch voor "spullen" die het niet doen. Ga zo eens even mijn boekje checken voor de optiecodes. Wat werkt dit forum toch lekker

[Franz]

Ik wilde juist wel een schuifdakkie omdat ik een mooi weer rijder en geen 'twee meter de lucht in' ben. Het is maar net wat je zoekt.

[EvDijk]

Ik zie inderdaad optiecode 220 op de sticker Fahrzeugdaten in het onderhoudsboekje (nooit eerder in de afgelopen 8 jaar naar gekeken). Staat alleen geen "M" voor de code. Staan nog meer codes op. Ik heb wel eens een codelijst voorbij zien komen op het forum. Iemand misschien een linkje? Kan ik de andere codes ook even ontcijferen. bvd!

[EvDijk]

Iets te snel met de vraag over de codes. Staat keurig op de site stuttcars linkje van PTT!

Zie 'bijbel' Adriaan Streather!

Daar staan alle codes in, per productie jaar.

[kristof]

I love my schuifdakje, ook zonder sper
Sper laten herstellen als het stuk zou zijn kan wel eens wat kosten en als je' het ding in 8 jaar nog niet opgemerkt hebt, why bother .......

[lindemans]

Als het goed is staat er dan M220 als optiecode op de ID-sticker onder de voorklep en in het boekje van de auto.

Mijn 3.2 cabrio heeft m ook, schijnt optie te zijn die niet vaak werd meegenomen op een cabrio.
Ik weet niet hoe het rijdt zonder, maar bv Erwin in Steenwijk voelde het meteen na 200 meter rijden: "hee heeft deze een sper ?"
Het is dus wel in positieve zin merkbaar en een gewaardeerde optie.

Ik ga even opzoeken in een prijslijst die ik nog wel heb liggen; ik meen een meerprijs van ca. NLG 1.500 - 2.000 destijds.