Versnellingspook 'knop' 930 1988 losnemen

[Rainer B.]

Weet iemand ms hoe je de knop van een versnellingspook van een 930 1988 (ik neem aan dat e.g. een 3.2 eenzelfde knop heeft) losneemt? Ik kan de knop wel verdraaien, maar hij komt niet los en ik wil niks forceren. Bij voorbaat dank!

De reden dat ik de knop los wil halen is dat er zo'n malle lederen zak overheen zit.

[PTT]

Heb laatst wel een DIY gezien van Horn, iets met helm en voortandjes.

[beaker]

Zit een inbusbout onder het schakelpatroon ''plaatje''.

[olle griese]

Als je alleen de knop er af wilt hebben dan even iets om de stang zetten tegen de knop aan (b.v. een steeksleutel) en dan met een hamer tegen de steeksleutel slaan.
Je tikt hem er dan zo af.
(pas i.d.d. op voor je tandjes)

[dirk l]

Euh, neen hoor ! beaker heeft het bij het rechte eind: inbusbout onder het plaatje met het schakelpatroon.
Dus eerst plaatje eruit wippen. Succes !

Hier al eens gekeken? Misschien zit er iets bij.
viewtopic.php?f=9&t=46487

Zal je een PB sturen . Kijk bij "transmission"

Sorry is gelukkig al opgelost maar zal je toch een link sturen. mIsschien heb je er wat aan.

[Jeroen914]

Zit een inbusbout onder het schakelpatroon ''plaatje''.

Da's bij de pook van een G50 bak met 5 versnellingen (en die zit alleen in een turbo van '89)
Bij een 930 4-bak zit de pookknop het zelfde als bij een 915, dus van onderen los tikken

[Rainer B.]

And the winner is:

Yezzzzz

[Blauwe Blazer]

Nu word ik nieuwsgierig ....
Bij de 915 bak zit de knop dus niet gelijmd, of zo?
Hij klemt en je kunt hem dus omhoog los tikken?

Ik overweeg een houten dop erop te zetten .....

Volgens mij was in dit geval de oplossing van Beaker de juiste. Inbusboutje onder de dop.