996 - wat is het waard?

[driesvh↑↓]

zoals sommige gezien hebben in het voorstel topic heb ik net een997 aangeschaft. Morgen op te halen

Echter, tijdens mijn zoektocht (in Bahrein) kwam ik ook een 996 tegen van 2003 met 130000kms. Deze kon ik meekrijgen voor 4500BD. Ongeveer 10600€.

Voordelen:
Net een volledige check gehad bij de lokale porsche dealer voor ongeveer 2500€. Rekening aanwezig.
Interieur ziet er netjes uit.
Volledig werkende.
Automaat

Nadeel:
Aardig wat gebruikssporen
Geen onderhoudshistorie (alhoewel de Porschedealer deze kan uitdraaien tot 85000km. Dus geen zicht op 85000 tot 135000.
Banden dringend aan vervanging toe en 1 koplamp gebarsten.
Wat blaasvorming bij de voorbumper ( 1 plek van een 4cm2)
Geen S.

Dilemma: Auto is van een expat die tegen eind Juni vertrekt. Naarmate de deadline nadert zit hiet zeker nog onderhandelingsruimte in en ik verwacht hem eigenlijk te kunnen krijgen voor minder dan 8500€.

Stel dat ik dit doe en hem vervolgens exporteer, wat zou dan een realistische (handels)waarde zijn?

Overigens is hij in "maroon". met zwart leder interieur.

gr,
Dries

[DLotus↑↓]

Niet over wikken of wegen. Gewoon een bod doen en ophalen.

Voor zulke bedragen kun je er echt geen buil aan vallen. Ik zou het zo doen, wel weer zin in een projectje.

Mocht jij hem niet kopen, stuur de details maar door

[olle griese↑↓]

Heb je al geïnformeerd hoe je hem hier krijgt?
En mag je hem überhaupt wel uit Bahrein naar Nederland importeren?

[Johann↑↓]

RIjden van Bahrein naar Nederland lijk me leuk Het is maar 6k km, doe wij van de PBVH normaal in een week.

[PTT↑↓]

6000 km, tripje van niks

[molen934↑↓]

Kan je gelijk bij Erdogan op de koffie

[driesvh↑↓]

Rijden kan overigens wel. Moet je wel Saudi door wat niet echt aan te raden is met een 911 maar is te doen.

Exporteren kan schijnbaar vrij makkelijk mits je een residentievergunning hebt (CPR). Zal is wat inlichtingen inwinnen betreffende transportkosten.

Als ik het zo hoor, alleszins de moeite waard. Indien het door kan gaan post ik wel wat extra info en foto's en is een directe doorverkoop aan een forumlid een voor de hand liggende optie.

[Taxi Hans↑↓]

Kan je gelijk bij Erdogan op de koffie

erdowie erdowan erdokoffiekan, zelfs daar zal hij niet voor te gebruiken zijn, soorry volledig off topic

[PaulW↑↓]

Is dit een eenmalig geval, of is de markt voor 911 daar sowieso aantrekkelijk(er) ?
Wellicht kun je wat meer spotten en hierheen doorzetten..

[Taxi Hans↑↓]

Porscheforum import containerlijn is wel een idee ja

[Pw250↑↓]

Zou eerst eens tellen wat de bijkomende kosten zijn voor hij hier is

[Cazzo Super Veloce↑↓]

Moet je wel Saudi door wat niet echt aan te raden is met een 911

Waarom niet, prima wegen toch?
Dan Jordanie, Israel, op de boot naar Italie en hoppa je bent er.
Lijkt me een leuke trip

[Patrick↑↓]

Als je gaat rijden zou ik eerst eens uitzoeken op welk kenteken je mag rijden.
Verschepen is dan al snel interessant volgens mij.
Ik vind opvallend weinig info online. Je zou verwachten dat expats hier ervaring mee hebben.

[ATanis↑↓]

Kun je nog een paar lifters meenemen onderweg

[912↑↓]

Je zou verwachten dat expats hier ervaring mee hebben.

Ervaring genoeg.
Punt is dat het in ieder land weer anders is.

[Patrick↑↓]

En dan bedoel ik expats uit Bahrein uiteraard

[THE MUD↑↓]

Pak er een beetje marge voor jezelf tussen, schrijf een leuk verslag incl foto's van je avontuur en parkeer hem maar bij mij op de oprit.