Porscheloos...

[Eric 3.2]

Mijn prachtige 911 3.2 cabriolet is verkocht. De auto waarvan ik mezelf had beloofd deze nooit meer weg te doen, heeft na op de kop af negen jaar toch het veld moeten ruimen. We hebben namelijk besloten in Amsterdam te blijven wonen waar ik afgelopen jaar een eigen advocatenkantoor ben gestart. Met de files tegenwoordig was voor ons de keuze voor een kleiner huis maar dichtbij kantoor snel gemaakt. Helaas kost een garage bij mijn huis plm 400 euro per maand en op de fiets naar een garage aan de andere kant van de stad of op straat parkeren is voor mij geen optie. Daarom met pijn in mijn hart afscheid moeten nemen van mijn droomauto.

Na ruim dertien jaar Porsche (944 Targa, 911 3.2 coupé, 911 3.2 Targa en 911 3.2 cabriolet) nu dus Porscheloos... Voelt best gek eigenlijk. Dit weekend komt er een Mini cabrio voor terug als stadsauto. Daarnaast gaat onze huidige familieauto, een oerdegelijke en fijne Mercedes E320 combi, plaatsmaken voor iets anders. Ik twijfel nog een klein beetje over een Cayenne. Mijn pa heeft het nieuwe model maar die is qua aanschafprijs voor mij helaas te hoog gegrepen. Na het rijden in die nieuwe versie (wat een topbak!) deed een Cayenne S van de tweede generatie me tijdens een proefrit afgelopen weekend wat gedateerd aan ondanks het vermogen en de stuurkwaliteiten. Ik denk daarom dat de keuze zal vallen op een Jaguar XJ van het type X350/X358. Ja, inmiddels ook een oudere/verouderde auto maar naar mijn mening zo mooi en de laatste Jaguar 'old style'. Zijn nog lastig te vinden met een lage kilometerstand! Ben erg benieuwd.

Ik was niet echt actief op het forum maar las graag mee en zal dat zeker blijven doen.

Laatst bijgewerkt door Eric 3.2 op 31 maart 2017 10:16, in totaal 1 keer bewerkt.

[Targa Floriaan]

Sterkte met t verlies

[DennisvdB]

Zo'n X358, moet dat een diesel zijn? Weet nog 2 hele mooie wagens te staan, 1 particulier en 1 bij een handelaar. Zijn wel allebei >26.000 euro..

X358 ga je niet gauw goedkoper vinden, met een acceptabele kilometerstand. X350 is ook een goede optie, zelfs met +200.000 km's. Enige waar je op moet letten is de staat van de luchtvering, maar is vaak goedkoop op te lossen. Verder super auto's, en vrijwel probleemloos (4.2 V8 is wel het minimum wat je moet nemen!).

[Eric 3.2]

Ik wil een benzine-uitvoering ondanks de goede verhalen over de diesel. Ik verwacht slechts zo'n 10.000 kilometer per jaar te gaan rijden dus dan komt het dieselsommetje niet uit.

De 4.2 schijnt inderdaad goed te zijn. geldt dat ook voor de 3.5 8-cilinder?

Nooit gedacht trouwens Jaguar-advies te krijgen op het Porscheforum. Van alle markten thuis!!!

[outletvalve]

Hmmm porscheloos, balen, maar begrijpelijk (in jouw situatie) persoonlijk moet ik er niet aan denken voor mijn negentigste....

Maaaar

Hoe moet dat nu met dat onderschrift van je?

[submerged]

Er komt vast weer eentje terug.

[Pacoloco]

Is een macan niets voor je?
Wel wat kleiner dan een Cayenne maar wat mij betreft wel mooier.
Vind de (klassieke) XJ nog mooier eerlijk gezegd, Maar ja, das geen Porsche..

[Eric 3.2]

Is een macan niets voor je?
Wel wat kleiner dan een Cayenne maar wat mij betreft wel mooier.
Vind de (klassieke) XJ nog mooier eerlijk gezegd, Maar ja, das geen Porsche..

Hi Pacoloco,

Ja, een Macan is zeker iets voor mij! Hij is alleen (zwaar) boven budget. We hebben net een appartement gekocht dus het leeuwendeel van de opbrengst van de 3.2 gaat daar in zitten. Het budget voor de vervanger is maximaal €25k. Daarvoor vind je zeker een goede oude XJ of Cayenne maar geen Macan vrees ik...

[Eric 3.2]

Hmmm porscheloos, balen, maar begrijpelijk (in jouw situatie) persoonlijk moet ik er niet aan denken voor mijn negentigste....

Maaaar

Hoe moet dat nu met dat onderschrift van je?

Ha Outletvalve,

Goed punt. Ik heb ´m maar even aangepast!

Gelukkig is mijn vader een nog grotere autoliefhebber dan ikzelf en bezit hij een Cayenne S en een 997 4S die ik af en toe mag lenen.

[Taxi Hans]

en waar ga je eventueel de Jag neerzetten, ruimte probleem blijft in Amsterdam en buiten worden ook de Jags er niet beter op.

[Eric 3.2]

en waar ga je eventueel de Jag neerzetten, ruimte probleem blijft in Amsterdam en buiten worden ook de Jags er niet beter op.

Hi Hans,

Gewoon voor de deur. We wonen in een ruime straat met meer dan voldoende en grote parkeerplaatsen. Uniek in Amsterdam maar toch waar. Onze E combi staat daar ook al jaren prima. Daarnaast staan er nog meer grote auto's (wat SUV's en ook een aantal XJ's) in de omliggende straten dus daar maak ik me niet zo druk om. Idealiter slapen auto´s binnen maar het is niet anders. En ik beschouw de Jag ook niet per se als een beauty queen maar als onze daily driver. Eens kijken hoe het bevalt. Maar eerst die Jag vinden natuurlijk!

[ArnoM]

Plek in de garage € 400,-- per maand. Twee uurtjes declareren en je bent er

[Niels911SC]

Plek in de garage € 400,-- per maand. Twee uurtjes declareren en je bent er

Ach 't is maar wat je prioriteiten zijn. Mijn 911 zou t veld iig nooit ruimen voor een huis

[912]

Plek in de garage € 400,-- per maand. Twee uurtjes declareren en je bent er

Precies, auto ook op de zaak, stalling mag dan ook op de zaak, kost je dus bijna niets meer...

Maar prioriteiten dus...

[rob964.c4]

die stalling is toch voor de klanten?

[Subdriver]

Jaguar XJ 4.2 V8 Supercharged!
Heb hem al weer een tijdje. Heerlijke en mooie auto.

[Eelco Speedster]

Hele mooie keuze, dikke wagen!

[DennisvdB]

Ik wil een benzine-uitvoering ondanks de goede verhalen over de diesel. Ik verwacht slechts zo'n 10.000 kilometer per jaar te gaan rijden dus dan komt het dieselsommetje niet uit.

De 4.2 schijnt inderdaad goed te zijn. geldt dat ook voor de 3.5 8-cilinder?

Nooit gedacht trouwens Jaguar-advies te krijgen op het Porscheforum. Van alle markten thuis!!!

Geld ook voor de 3.5, maar scheelt toch een hoop vermogen met de 4.2, ook al zou je dat niet zeggen. Qua verbruik maakt het geen bal uit, 4.2 loopt wel lekkerder, meer dan genoeg koppel. 4.2 is ook vaker beter uitgerust.
Adaptive cruise control had Jaguar al vanaf 2003, fijne optie.

4.2 weegt geloof ik rond de 1550 kilo, ideaal zo'n aluminium koetswerk.

[Eric 3.2]

Jaguar XJ 4.2 V8 Supercharged!
Heb hem al weer een tijdje. Heerlijke en mooie auto.

Net in je album gekeken. Wat een waanzinnige auto zeg. Prachtige kleurstelling, zowel van binnen als buiten en top die accessoires zoals schermpjes in de hoofdsteuenen... Veel mooier dan dit vind je ze niet denk ik...