Kwaliteit RS magazine

[Ticcie]

Ik heb het Nederlandse RS magazine al een jaar of 5 met veel plezier gelezen, maar het laatste jaar stelt iedere uitgave me meer teleur... dat is eigenlijk sinds t moment dat de redactie volledig is vernieuwd vlgs mij.

Er wordt nu ontzettend veel aandacht besteed aan allerlei inwisselbare rondes van Porsche cup races en andere wedstrijden, de verhalen over oudere Porsches zijn steeds oppervlakkiger en de auto’s zijn vaak al uitgebreid op bv dit forum ea voorbijgekomen. En leuke en diepgaandere items met restauraties en de Porsche verhalen van de redacteuren zelf ontbreken in z’n geheel.

Kortom, ik denk dat ik t blad ga opzeggen, maar ben wel benieuwd of anderen gelijke ervaringen hebben? En mss dat de nieuwe redactie daar iets mee kan/wil...

[Dial_888]

Ik ben allang verzadigd met de bladen over Porsches.....heel af en toe koop ik eentje voor onderweg in het vliegtuig. Never een nooit een abonnement.....en ik heb niet het idee dat ik was mis; genoeg vermaeck hier.......

[Binko]

Ik snap je gevoel. Ik lees veel autobladen, letterlijk vanaf dat ik redelijk kan lezen. En ik ben zelf journalist geweest van een maandblad en ik weet hoe moeilijk het is een commercieel blad te maken dat een breed genoeg publiek aanspreekt, zonder oppervlakkig te zijn. Een beetje liefhebber kan niet uit de voeten met de NLse bladen. Ze zijn gewoon te oppervlakkig. Ik kocht voorheen ook de NLse Porsche bladen maandelijks, maar dan legde ik ze na 1 uur al weg. De Engelse uitgevers hebben het makkelijker vanwege het grote taalgebied, maar daardoor doen ze het ook veel beter. Persoonlijk ben ik het meest enthousiast over 911 & Porsche World Magazine; daar heb ik een abonnement op. Dat richt zich mbt de praktische onderwerpen wel sterk op de waterkokers, tegenwoordig. Voor de klassiekers is er Porsche Classic (dat wel een stuk dunner is). Toch pik ik ook de NLse bladen af en toe mee, als de cover me aanspreekt. Al was het maar omdat het zonde is als ze niet meer ‘uit kunnen’.
Maar voor de inhoudelijke informatie moet je absoluut op PF zijn...

[Maarten]

Heb jaren een abonnement op 911 & PW gehad maar op een gegeven moment mee gestopt. Ben vooral geïnteresseerd in oud en restauraties. Verhalen over de nieuwste turbo en dan de maand erop de cabrio turbo geloof ik wel.

[Master Ken]

Inmiddels de abonnementen ook opgezegd, elke keer is het magazine weer achterhaald door het internet. Meeste nieuws lees je toch online. Met als gevolg dat je vaak alleen de stukjes leest over een Porsche bezitter of restauratie verslag. Maar dat lees ik ook net zo lief hier op het forum.

[Nine-6-four]

heb nog 2 abonnementen...op Total911 en youngtimer. Heerlijke bladen voor een vrijdag avond na een drukke werkweek

[Alfred996MKII]

De nieuwe hoofdredacteur van RS magazine is nieuw aan het Porsche front en heeft geen jarenlang Porsche hart. Best lastig om dan een blad te maken voor Porsche liefhebbers..

[911-2016]

Ben het helemaal met TS eens..ik heb dit ook, zeker na de laatste uitgave heb ik er genoeg van.

Worden er in Belgie ook goede Porsche magazines uitgegeven ?

[Rob911SC]

Ik sluit me volledig bij deze conclusies aan en zeg m’n abonnement op RS ook op. Ik koop liever losse nummers van Engels- en Duits talige Porsche bladen op de verschillende vliegvelden.

[ewp964c2]

Vooral als die race verslagen zijn niet interessant, Total 911 is enige kwaliteitsblad

[Anne 2.7]

Hier hetzelfde beeld. Met de laatste uitgaven was ik steeds sneller klaar, bijna meer bladeren dan lezen. Jammer.

[Taatjen]

Ga abonnement ook opzeggen.

[Targa Floriaan]

Abo vorig jaar al opgezegd. Begon een beetje in herhaling te vallen, en die persoonsverheerlijking van Magnus Walker was ik ook wel zat.

[ruud janssen]

Die kan je op Instagram volgen iedere dag weer belevenissen

[de Fiscalist]

Lees tegenwoordig via Readly.com. €10 per maand, talloze titels, niet heel veel Nederlands maar wel veel Engels en Duits.

Delen met max 5 pers... daar kan geen papier tegenop

Total911 zit er in

[MarkS]

Heb alleen abonnement op Total911.
Al jaren trouwens.

[Ticcie]

Ja er zijn idd betere bladen, maar ik vond het RS magazine wel de moeite waard. Heb de nwe eindredacteur mailtje gestuurd met deze feedback en dit topic, mss dat ie er wat mee kan. Zou zonde zijn als iedereen opzegt, terwijl de potentie er wel is.

[911-2016]

Heb ook vandaag opgezegd maar ben wel benieuwd of de eindredacteur hier gaat reageren....ik herinner me in een van de vorige uitgaven dat ze aangaven dat er lezers waren die vonden dat ze teveel aandacht gaven aan Porsche cup races en andere wedstrijden...maar dat hier niet van afgeweken werd.....

Voor mij in ieder geval - met zoveel pagina’s aandacht hiervoor - totaal niet interessant.

[Seal]

De nieuwe hoofdredacteur van RS magazine is nieuw aan het Porsche front en heeft geen jarenlang Porsche hart. Best lastig om dan een blad te maken voor Porsche liefhebbers..

De hoofdredacteur, Albert Mensinga, komt volgens mij uit de Mercedes tak, maar heeft behoorlijke feeling met oud spul.
Ik moet wel zeggen dat het kwalitatief een flinke stap vooruit is. De spelling was een ramp en taalkundig waren er dingen aan elkaar geplakt die nergens op sloegen in de tijd van Erik van Kouwenhoven.
Het allereerste verhaal van Albert Mensinga over de 911 T vond ik een verademing. Hij was ook oprecht eerlijk in zijn benadering.
Alleen begrijp ik wel dat het meer een bladerblad is. Niet alles is de moeite waard.
Ik ben een losse koper, dus kies de bladen als het me uitkomt.

[Ticcie]

Heb ook vandaag opgezegd maar ben wel benieuwd of de eindredacteur hier gaat reageren....ik herinner me in een van de vorige uitgaven dat ze aangaven dat er lezers waren die vonden dat ze teveel aandacht gaven aan Porsche cup races en andere wedstrijden...maar dat hier niet van afgeweken werd.....

Dat stukje kan ik me idd ook herinneren incl de vastberadenheid daar niet van af te wijken. Maar als het niet wordt gewaardeerd door je lezers cq klanten is het snel klaar toch zou je zeggen... maar vraag het me ook af hoor of ze er wat mee gaan doen, want als je zo’n stukje plaatst, dan zegt dat ook wel wat

[alvin01]

Wat master Ken ook opmerkt, al die bladen, ze zijn achterhaald, alles kan je nu op internet vinden.
Af en toe een zo een blaadje toch nog kopen nu, is uiteraard nix mis mee.

[Ruud81]

Heb RS denk ik een jaar of 3 geleden opgezegd, toen al om dezelfde redenen die hier ook benoemd worden;
- regelmatig oppervlakkig
- veel luchtgekoelde projecten (niets mis mee, maar er is meer)
- terugkerende zaken (Magnus W enz)

[Master Ken]

Heb ook vandaag opgezegd maar ben wel benieuwd of de eindredacteur hier gaat reageren.....

Geen idee hoeveel mails een eindredacteur op een dag krijgt. Maar heb naar RS magazine vaker dan 1x een mail gestuurd met (naar mijn mening) interessante info voor het blad. nooit een reactie retour (was overigens in de tijd van de vorige eind-baas.
Recent opzegging ook per mail gedaan met onderbouwing, kreeg niet echt het idee dat het gezien werd als opbouwende kritiek. Was al lid vanaf het begin.
Gezien de vele reacties hier, wat meestal een sneeuwbaleffect teweeg brengt, zal het niet positief uitpakken.

[Johndc]

maar ben wel benieuwd of anderen gelijke ervaringen hebben?

Ik herken het wel.

Naast RS had ik abonnementen op Porsche Scene Live en de (nederlandstalige) Total911, en daarnaast krijg ik Christophorus en het blad van PCGelderland. De info over nieuwe modellen staat in al die bladen, met vaak dezelfde foto's. Dat lees ik dan hoogstens 1x (en vaak niet eens, ben niet van plan een nieuwe te kopen). M.b.t. artikelen aan Porsche gerelateerde races gold in iets mindere mate hetzelfde. Ik dacht dat Total911 zelf ophield te bestaan, en Porsche Scene Live vond ik ook minder worden, waarna ik die heb opgezegd.

Bleef RS over (de andere krijg ik nog steeds). Ik merkte aan mezelf dat ik RS ook minder interessant begon te vinden (al onder de vorige redactie), maar dat lag denk ik meer aan mezelf dan aan het blad. Met het "vorderen der jaren" heb ik minder dan "vroeger" het gevoel "alles te willen weten".
Ik sleutel zelf niet (ik heb auto's om in te rijden), dus die artikelen over restauratieprojecten las ik sowieso maar globaal (doet niets af aan de inhoud, die zal voor velen wel interessant zijn). Races vind ik wel leuk, maar dan om ter plekke te kijken of om af te toe zelf een trackday te doen. Het lezen van een artikel daarover deed en doet me weinig. De trips over leuke bergweggetjes konden me wel bekoren, maar om nou een abonnement te nemen voor 1 artikel van enkele pagina's.....

Onder de nieuwe redactie vond ik de artikelen inhoudelijk wat minder sterk; ik mis nog de specifieke Porschekennis. Begin dit jaar heb ik van RS het abonnement ook opgezegd en ik denk dat ik het niet heel erg ga missen.

[Url]

Ik had identiek hetzelfde gevoel maar toch nog maar een jaar voordeel van de twijfel gegeven en mijn abbo verlengd.
Ik sluit mij wel aan bij eerdere opmerkingen mbt cup races, taxatieverslagen,...

Wat mij voornamelijk interesseerde:
- Eigen ervaringen/wagenpark vd redactie
- Restauratie
- Roadtrips
- Verslagen van events, meetings, tours,...
...