GEKOCHT ! (was: Tiptronic vs. handschakelen 993)

Forummers,

Ik zit met een vraag waarbij ik graag jullie hulp inroep. Ik ben voornemens om een 993 te kopen. Bouwjaar, uitvoering, kleur etc. ben ik wel over uit, maar ik weet nog niet of het een Tiptronic S of handbak moet gaan worden.

Nou weet ik wel dat die keuze heel persoonlijk is, maar ik zou graag weten van de ervaren Porscisten wat de voors en tegens zijn van een 993 tip of handbak, betrouwbaarheid en welke kosten er zijn te verwachten als er iets mocht stukgaan.

Oh ja, ik rij zelf nu tip S. Heb geen ervaring met handgeschakelde Porsches.

Laatst bijgewerkt door Harley op 12 sep 2005 14:27, in totaal 1 keer bewerkt.

Episode 245.. :roll:

ome piet schreef:Episode 245..

Ongetwijfeld. Kon niks vinden in de zoek funktie, gezocht op '993 AND tiptronic AND hand'

Harley schreef:Ongetwijfeld. Kon niks vinden in de zoek funktie, gezocht op '993 AND tiptronic AND hand'

TIP 1

zoek op TIP .... en dat is dan nog maar een van de hits :wink:

Olaf schreef:
Harley schreef:Ongetwijfeld. Kon niks vinden in de zoek funktie, gezocht op '993 AND tiptronic AND hand'

TIP 1 zoek op TIP .... en dat is dan nog maar een van de hits

1497 hits

Ga de criteria maar een beetje bijschaven...

Tja, inderdaad al heel veel over gediscussieerd!! Als je de zoekfunctie vergeet en je gaat bij "Discussie"gewoon bladeren in de topics kom je vast heel wat tegen. In ieder geval geef ik je mijn mening : ik heb een 993 4S ingeruild voor een 993 S met Tiptronic S omdat ik het schakelen niet prettig vond , mede i.v.m dagelijks gebruik van de Porsche. Het bevalt mij tot nu toe goed, zeker ook het handmatig schakelen via de stuurschakelaars. Een groot aantal PF ers is fervent tegenstander van de Tiptronic (sommigen zonder er ooit mee gereden te hebben), dat zijn wel vaak mensen die de Porsche puur voor de fun rijden , dus geen woon-werk verkeer.Belangrijkste argument is dat de Tip minder sportief is.
Ik lees dat jij nu al rijdt met Tip S , dus ik hoef jou de voordelen van de automaat niet uit te leggen. Wel is het zo -dacht ik tenminste- dat de Boxster een modernere automaat heeft dan de 993 , maar eigenlijk is alles aan de Boxter moderner dan de 993 , dat moet je wel realiseren.
Als je toch voor de 6 bak gaat , bij Targa Florio in Hilversum staat mijn 993 4S te koop.

Succes met de keuze!

Butzi schreef:Tja, inderdaad al heel veel over gediscussieerd!! Als je de zoekfunctie vergeet en je gaat bij "Discussie"gewoon bladeren in de topics kom je vast heel wat tegen. In ieder geval geef ik je mijn mening : ik heb een 993 4S ingeruild voor een 993 S met Tiptronic S omdat ik het schakelen niet prettig vond , mede i.v.m dagelijks gebruik van de Porsche. Het bevalt mij tot nu toe goed, zeker ook het handmatig schakelen via de stuurschakelaars. Een groot aantal PF ers is fervent tegenstander van de Tiptronic (sommigen zonder er ooit mee gereden te hebben), dat zijn wel vaak mensen die de Porsche puur voor de fun rijden , dus geen woon-werk verkeer.Belangrijkste argument is dat de Tip minder sportief is.
Ik lees dat jij nu al rijdt met Tip S , dus ik hoef jou de voordelen van de automaat niet uit te leggen. Wel is het zo -dacht ik tenminste- dat de Boxster een modernere automaat heeft dan de 993 , maar eigenlijk is alles aan de Boxter moderner dan de 993 , dat moet je wel realiseren.
Als je toch voor de 6 bak gaat , bij Targa Florio in Hilversum staat mijn 993 4S te koop.

Succes met de keuze!

De Boxster heeft inderdaad een 5-bak, de 993 een 4-bak bij tip, maar daar merk je niet veel verschil in vind ik, de Boxster trekt normaliter altijd in z'n 2 op, tenzij je handmatig terugschakelt naar 1, dus ook maar 4 versnellingen meestal...
Bedankt voor de input. Ik heb 'm inderdaad zien staan, ziet er mooi uit. Wie weet

Harley schreef:Kon niks vinden in de zoek funktie, gezocht op '993 AND tiptronic AND hand'

Je kan ook gewoon even naar het profiel van Butzi gaan en dan op 'lees alle berichten van Butzi' klikken... Ben je er ook... :lol:

Ik zou zeggen :arrow:

rij eens een stuk in de schakelbak.
1e/dagelijkse auto en veel 'druk verkeer' - tip.
funauto - wat mij betreft schakel.

ieder zijn meug.

PS hoe blij ben je met je huidige tip s qua automaat. Als je daar dolblij mee bent, zou ik lekker automaat blijven rijden. :idea:

+

horn schreef:
Harley schreef:Kon niks vinden in de zoek funktie, gezocht op '993 AND tiptronic AND hand'

Je kan ook gewoon even naar het profiel van Butzi gaan en dan op 'lees alle berichten van Butzi' klikken... Ben je er ook...

Misschien ben ik iets selectiever in mijn posts dan jij , Horn!! :lol:

Butzi schreef:Misschien ben ik iets selectiever in mijn posts dan jij , Horn!!

Dat zou kunnen. Maar het zou ook zo kunnen zijn dat ik gewoon meer te melden heb... :lol:

horn schreef:
Butzi schreef:Misschien ben ik iets selectiever in mijn posts dan jij , Horn!!

Dat zou kunnen. Maar het zou ook zo kunnen zijn dat ik gewoon meer te melden heb...

Laten we zeggen dat het een combinatie is , je komt niet zomaar aan meer dan 10.000 posts!! :shock:

een tip kan mij persoonlijk niet bekoren,
tenzij ik 90% van mijn km'ers in de file terecht kom,
gelukkig woon ik in een rustige streek en kom ik meestal s'avonds en in het weekend op de baan.
dus voor mij handbakje, verschillende keren tiptronic gaan testen en toch is tip niet voor mij.

handbak is zekers meer fun

inderdaad eindeloze discussie. Mijn tip; ga het gewoon ff proberen....
ik zweer bij handgeschakeld, anderen bij tip

VEEL succes met je keuze

Ik ben een fervend aanhanger van automaat-rijden in mijn dagelijkse VW Touareg en mocht ik één optie kunnen kiezen dan zou het de automaat zijn.
Maar.....de P is het weekend-speelgoed en daarin wil je dus spelen...en dat is fijner wanneer je in de pot kan roeren :wink:

Nou, het is een handgeschakelde geworden hoor. Een 993 Carrera 4 uit '95. Irisblauw is de kleur.

Goeie keuze 993

Excellente keuze handgeschakeld :wink:

welkom 993 in Amersfoort :ba:

De 993 wordt zo wel tamelijk gewoon in Amersfoort..

Henk, Rose, Harley.. :wink:

Harley schreef:de Boxster trekt normaliter altijd in z'n 2 op, tenzij je handmatig terugschakelt naar 1, dus ook maar 4 versnellingen meestal...

De 4-baks tiptronics doen dat ook, tenzij je volgas wegrijdt (en dat zal bij de Boxster niet anders zijn denk ik). Dus niets nieuws...

kunnen wij eindelijk ook afspreken op een parkeerplaatsje :cyclops:

Devils son schreef:
Harley schreef:de Boxster trekt normaliter altijd in z'n 2 op, tenzij je handmatig terugschakelt naar 1, dus ook maar 4 versnellingen meestal...

De 4-baks tiptronics doen dat ook, tenzij je volgas wegrijdt (en dat zal bij de Boxster niet anders zijn denk ik). Dus niets nieuws...

Weer wat geleerd... :idea:

ROSE schreef:Goeie keuze 993

Dank je

ROSE schreef:Excellente keuze handgeschakeld

Inderdaad geen spijt van

ROSE schreef:welkom 993 in Amersfoort

Doet me er aan denken, moet m'n avatar nu natuurlijk wel updaten

ROSE schreef:kunnen wij eindelijk ook afspreken op een parkeerplaatsje

Er is natuurlijk al een HOG (Harley Owners Group) in Amersfoort, mss maar eens gaan nadenken over een POG ?? :wink:

dat moeten er meer dan 3 zijn

ROSE schreef:kunnen wij eindelijk ook afspreken op een parkeerplaatsje

De 3e 993, we worden wel steeds minder uniek in amersfoort zo Rose...

Harley schreef:Er is natuurlijk al een HOG (Harley Owners Group) in Amersfoort, mss maar eens gaan nadenken over een POG ??

De H.O.G. in amersfoort ben ik als het goed is ook nog lid van.
P.O.G lijkt me beter!
En voor wat betreft het parkeerplaatsje...Zolang het maar geen H.O.P. wordt..... :roll:

HOG, POG, HOP....... :roll:

Harley, ook namens mij, van harte gefeliciteerd met de 993!

Henk
3 op 120,000 is niet slecht dank ik zo :cheesy:

ROSE schreef:dat moeten er meer dan 3 zijn

Mag ik met een 996 ook bij het "A-foort clubje"