Waarde 944S

[Enguess]

Mensen, wat is een echt knettermooie 994 S uit 1987 waard? 48k km, targa, servo, werksalarmanlage, uit tweede hand, maagdelijk van binnen en van buiten, aantoonbaar onderhoud en boekjes etc?

Ik ben geïnteresseerd in jullie expert opinions. Ik weet uiteraard wat er gevraagd wordt in de markt, maar waarvoor gaan de echt mooie en eerlijke auto’s?

En als er interesse is... staat wel in Zwitserland.
Ben benieuwd naar de meningen!

[MPH]

12,5 -15 k op NL kenteken is de auto waard mits in uitzonderlijke staat met historie.
In hoeverre de extreem lage kmst nog bijdraagt aan een nog hogere prijs kan ik niet inschatten. Te weinig referentiekader. Duitsers vragen met droge ogen Soms extreme bedragen voor een bijzonder exemplaar. ( maar of ze het krijgen.. ).


Maar zie het ook in NL maar eens te krijgen. Meeste geïnteresseerden in dit deel van de markt kopen liever een opknapper waar ze (te) veel aan verspijkeren dan een frisse voor iets meer ( en die uiteindelijk goedkoper is...). Kans is dus groot dat hij na import, indien daarna weer te koop, uiteindelijk verdwijnt naar de zuider- of oosterburen. Duitsers en Belgen zijn eerder bereid meer te betalen voor een fraai exemplaar.

Een kloppende nette NA type 2 kan op dit moment ongeveer 10 opbrengen. Een S is beduidend zeldzamer en wat gewilder. Een nette kloppende type 1 gaat voor ong 7k. Dan heb ik het over particuliere verkoop. Specialisten vragen nog wel eens wat meer.

Turbo’s beginnen bij 15k voor een nette kloppende auto maar er wordt vaak richting 20 gevraagd. Die markt zit overigens aardig op slot voor dit model voor dergelijke prijzen. Er staan er diverse te koop die al maanden geen eigenaar vinden.

Ook de kleur speelt een rol. Goud en beige exemplaren blijven lang staan. Daarnaast; opknappers zie je voor alle prijzen. Alles hangt af van staat, uitvoering en originaliteit. Verbouwde niet originele 944’s zijn veel minder gewild. En..... Targa is beduidend geliefder dan coupé. Let ook op het bouwjaar. Een 88er is lastig te verkopen in NL vanwege het ontbreken van de overgangsregeling!

Overall kan je wel stellen dat de prijzen nog steeds wat stijgen, waarbij de turbo versie wat over zijn top lijkt te zijn in NL.

Heb je hier wat aan?

( Let op! Zwitserland heb je toch invoerrechten?)

[Niels9??]

Mee eens, voor mijn gevoel zit je aardig in de richting. Ik zou gokken op 10k max ivm de BTW en ophalen maar kan me voorstellen dat de echte 944 liefhebber wellicht nog iets meer wil betalen mits de auto de verwachtingen waarmaakt.

Je kunt eens rondsnuffelen op https://bringatrailer.com/, daar kom je nog wel eens vergelijkbare exemplaren tegen qua kilometers. Ik denk dat je dan een aardige indicatie hebt wat de markt doet voor zoiets.

[Enguess]

Dank alvast!
Voor alle duidelijkheid: de 944 S is van mij en ik overweeg een verkoop. Naar alle waarschijnlijkheid hier in CH (waar ik woon).
Hij is echt “nieuw uit de doos”. Een handelaar heeft me 20k CHF geboden. Wil een beetje een idee hebben waar de top end van de markt zich beweegt op het moment.

[MPH]

Een handelaar heeft me 20k CHF geboden. Wil een beetje een idee hebben waar de top end van de markt zich beweegt op het moment.

Zo zie je maar!. Een handelaar die in de “bijzondere” auto’s zit, ziet het blijkbaar anders. Het is dus heel goed mogelijk dat de auto substantieel meer waard is. Het is een beetje “wat de liefhebber er voor geeft”.

Ik zou gewoon eens een goede advertentie in Duitsland zetten. Dat lijkt me de beste afzetmarkt in dit geval.

Ben overigens wel benieuwd. Kan je foto’s plaatsen?

Succes!

[harryv8]

is een heel mooi bod ! ruim 18.000 euro , toch wat hoger dan ze hier voor gaan.

[Enguess]

Ben overigens wel benieuwd. Kan je foto’s plaatsen?

In mijn album!

[molen934]

Wat zou die Golf gti nu waard zijn
Reed voor toen als een scheermes

[Enguess]

Die is al verkocht (en voor veel meer dan het bod op de 944S)!

[molen934]

Dat hij verkocht was wist ik wel

[erwin996]

20K lijkt me een heel reële prijs. Als ik een extra garage had, zou ik dat zo neerleggen voor een 944S in concourstaat.

[horn]

12,5 -15 k op NL kenteken is de auto waard mits in uitzonderlijke staat met historie.

Lekker als Zwitserse auto aanbieden. Is in gebruikte-auto-land toch een plus. Men weet dat in Zwitserland auto's weinig rijden, vaak binnenstaan en goed onderhouden worden. Genoeg handelaars die hem ex-Zwitserland naar NL halen (zelf). Ik zou eens een mailtje aan Douwe Leitner sturen. En hem anders vanuit Zwitserland op Mobile.de zetten.

[Olaf]

Die handelaar heeft er wellicht al een klant voor

[Enguess]

Ik denk het niet, in dit geval.
Heb ook net Leitner een mailtje gestuurd, Horn. Ben benieuwd of ik daar iets op hoor. Is natuurlijk wel wat vaag, een "spontaan aanbod" uit verweggistan. Ik had erbij moeten zetten dat ik geen Nigeriaan ben

[Niels9??]

18k vind ik wel een heel mooi bod (ik waardeer de 944 absoluut maar zou het er niet voor neerleggen.)

[Enguess]

Even kudo’s voor Leitner: snel bericht terug, een paar gerichte vragen en een duidelijk, maar vriendelijk antwoord.
(Antwoord: te duur. En dat snap ik ook. Dit is een auto voor een hele kleine markt, liefhebbers van een 944 die een “als nieuwe” auto kunnen waarderen en willen betalen).

[Ewout]

Waarom accepteer je dat aanbod van die handelaar niet? 18K lijkt me een mooie prijs en dan ben je van het gezeur af.
Kun je je weer met andere dingen bezig houden.

[Maarten]

Op zich niet gek om die prijs even te checken toch? Maar CHF 20k lijkt me meer dan redelijk.

[Ewout]

Natuurlijk, maar ik denk dat het erg lastig gaat worden om er hier 20K voor te krijgen en als je dat afzet tegen de tijd en de moeite die je ervoor moet gaan doen dan wist ik het wel...

[Enguess]

Tja, ik wil natuurlijk niet dat mijn mooie 944 S binnenkort opduikt in “tussen kunst en kitsch” en dat de handelaar dan zegt “ja, die heb ik gekocht van een een of andere dweil die geen idee had wat ie in huis had” en dat ding dan 3,5 miljoen waard blijkt te zijn. Dus ik denk: ik vraag jullie even

Maar serieus: een handelaar betaalt natuurlijk nooit teveel. In die 20k zit marge en de vraag is hoeveel. Dus heb ik wat datapubnten nodig. Zodat ik kan zeggen “ik gun je je vergoeding voor risico, moeite/werk en ik gun je je winstmarge. Maar jij en ik weten allebei dat deze auto x opbrengt dus een inkoop voor y lijkt me redelijk”.

Daarom, dus.

En misschien houd ik hem nog een tijdje.

[de_koen]

voor zo"n bod heel snel een grote strik rond knopen en verkopen

[MarkS]

Mijn mening als niet expert ... hij is geen 3,5M waard ...

[205forever]

hoe lang heb je hem in bezit en waarvoor heb je hem zelf gekocht?

[205forever]

en waar zijn de foto,s? zonder is het zowieso geen doen om er een prijs op te hangen.

[alvin01]

Staan in zijn album....