993 c2 ruilen

[w.w.doet.]

Zit er over te denken om na 8 jaar mijn 993 c2 handbak zwart zwart in te ruilen op een 993 cabrio automaat met de helft minder km op de teller. Zou ik dat wel doen ?

[Cazzo Super Veloce]

Ik zou het niet doen.

[w.w.doet.]

Reden ? Waarom niet

[Cazzo Super Veloce]

Cabrio en automaat, voor mij beide nogo. Maar de vraag is wat jij wilt en hoeveel je bij moet leggen.

[w.w.doet.]

Ik twijfel zoals gewoonlijk....

Verwacht 15 a 20k ben alleen wezen kijken , de mijne staat in winterslaap.

[Olaf]

15 a 20k

... en dan heb je er een (bijna onverkoopbare) tiptronic voor terug

Voor de cabrio mag je best wat bijbetalen, maar 15K vind ik te veel, zeker als je van schakel naar automaat gaat ...

[alvin01]

Niet doen dus.
(en van ruilen komt huilen.....).

[de Fiscalist]

cabrio's zin toch minder waard dan coupes?

Tip is ook minder dan hand

blijft over de km

en het feit dat je weet wat je hebt en het maar afwachten is wat je krijgt....

Ik zou lekker 15 k in een boxstertje steken en daar de zomer mee gaan rijden

[rob964.c4]

Ben het op alle punten met de fiscalist eens

[Johann]

Yup, +1 op wat de Fiscalist zei.

[outletvalve]

Cabrio rijden is

Ik ben zelf geswitched van 997 coupé naar 991 cabrio. Geen moment spijt, met al dat mooie weer dat we in de huidige tijd hebben door al die Tesla's die schoon rijden is het gewoon super genieten. Zelfs van de week met 10 graden buitentemperatuur nog even kort open gereden

Maar goed, ik geef het toe, een beetje appelen met peren vergelijken 993 tip <-> 991 pdk.

Overigens moet je doen wat je hart je ingeeft ( 1 life, live it!) en als jij zwaar verliefd bent op de 993 cabrio moet je er voor gaan. Of je daar 15K voor moet bijbetalen is de tweede vraag.

[de911gek]

15 tot 20k bijleggen op basis van een 993 handbak? Dan is die 993 cabrio per definitie te duur, ongeacht de staat van jouw auto en zijn km stand IMO

[Ewout]

Cabrio rules

[alvin01]

Coupe rules

[ferry p]

When the top goes down, the prices go up!

Doe vooral waar je blij van wordt. Cabrio snap ik maar handbak heeft mijn persoonlijke voorkeur.

Automaat is helaas minder courant. Zover ik weet bij de 964/993 behoorlijk ouderwets

[horn]

Let op dat een 993 Tiptronic bak een ouderwetse automaat is die het qua beleving niet haalt bij de moderne automaten. Ik heb een 964 tip gehad en zou dat nooit meer doen. tenzij je hem dagdagelijks gaat rijden, maar dan zou ik weer geen cabrio willen. Wie betaalt bepaalt. Maar ik zou het niet doen.

[oliver]

Dacht dat bij de lufties de cabrio minder waard is dan de coupe, en tiptronic is inderdaad veel minder gewild bij deze modellen.

[Olaf]

Dacht dat bij de lufties de cabrio minder waard is dan de coupe ....

Niet perse .... 993 Cabrio is wat hoger geprijsd ... en een 993 Targa nog iets hoger - in verhouding met de gewone 993 Coupé.

De Tujboos en Sjes zijn natuurlijk weer een heel ander verhaal

Bij de 964 is de Targa wat minder gewild, of het moet een Alex zijn - dat drijft de prijs ver boven die van een coupé of cabriolet.

Het is een kwestie van vraag en aanbod

[bjft]

Een cabrio wordt over het algemeen toch anders gebruikt dan een coupé, of nietan? Laat ik het zo zeggen, als je wilt knallen koop je toch lekker een turbo of een S, maar toch niet een cabrio. Die is voor lekker op je gemakje toeren. En als er dan geen haast is, dan is een automaat, ook al is die dan een beetje trager, toch heerlijk. En als je een keer gas wilt geven, dan kan dat toch. Ik wou dat ik een automaat had. Ik heb voor de beleving van het openrijden absoluut geen 993 nodig. Maar ik vind het gewoon een waanzinnig mooie auto, waar je ongelooflijke lang achter elkaar kilometers mee kunt maken en waar ik een beetje verslaafd aan ben. En dat er toevallig Porsche op staat, tja het zij zo.
En dan weer dat gezever over wat meer waard blijft of is. Pffffff. Ik zeg lekker doen w.w.doet. Je hebt denk ik kennis genoeg om verantwoord te kopen.

[Goran]

Ik zou dat niet doen. Rij nu een 997 een cabrio en dat is elke x weer genieten. Wel handgeschakeld en dat is voor mij een pre, nog niet in een PDK gereden. Wel van plan om deze zomer een luchtgekoelde te gaan shoppen. Uiteraard handgeschakeld en dan coupe uitgevoerd.

[GinnFizz]

@ bjft
Waarde is relatief, emotioneel en zeer persoonlijk. Ik hoop dat iedereen op dit forum de voor hem/haar meest waardevolle auto heeft gevonden.
Coupé, cabrio, ieder zijn smaak. Ik persoonlijk vind de cabrio het beste van twee werelden. Lekker open cruisen maar als het mag en je hebt er zin in kan je knallen want ook een cabrio rijdt retestrak.
Dus welke uitvoering is het meest waardevol … dat is ieder voor zich.

[Mart WTL]

Ik zou voor een handgeschakelde Cabrio gaan, logisch, geweldig, nog nooit spijt van gehad, sterker nog, ik heb er al bijna 20 jaar plezier van en we gaan nog even door als de Blesssings het toelaten!!

Ik wens je veel wijsheid! (wat je hart je ingeeft)

[2000 gtv]

Vind die luftie Cabrio's ook niet echt mooi in open toestand(dicht trouwens ook niet)
Dat hele huifkardak ligt daar vol in het zicht lelijk te zijn

[w.w.doet.]

Bedank voor jullie reacties en adviezen !

Heb geheel vrijblijvend een afspraak gemaakt voor morgen om een proefrit te maken , zodat ik de automaat zelf kan ervaren.

Heb het niet over inruil gehad!
Ga eerst eens proberen wat ik er van vind en ga er dan nog eens goed over denken ......

Ps dan kan ik nog even twijfelen !

[outletvalve]

Kijk, zelf oordelen! dat is altijd de beste optie. veel plezier!