Van 964 naar 996!

[Retep]

Na 12 jaar heerlijk sturen in een 964 (2 jaar cabrio, daarna 10 jaar coupé) was de tijd aangebroken voor iets anders. Mijn vriendin wilde er na een roadtrip door België niet meer in zitten. Juist om de dingen die ik er zo leuk aan vind (weinig comfort, veel lawaai, strak sturen en veren, kleine ruitenwissertjes, benzine- en oliegeur, weinig binnenruimte, slechte verwarming etc.). Dus zat ik er daarna steeds alleen in. Ik wilde hem in consignatie zetten bij mijn specialist, maar deze deed mij een goed voorstel waarin een 996 MKII cabrio voorkwam. Vriendin blij want cabrio en meer comfort, ik blij want ik vind het een mooie auto en was het stugge van de 964 ook wel een beetje zat, en een extra centje in de achterzak op weg naar huis. Natuurlijk mis ik het charisma van de 964 maar hij was voor ons niet praktisch meer. Als ik foto’s kon plaatsen zou ik het doen, maar kan niet meer bij mijn album? Anyway tot zover, Retep.

[Hellraiser]

Je kon ook gewoon een andere vriendin nemen

Nee, zelfde ervaring hierzo..

[RS-R]

[renetrzes]

Gefeliciteerd nu nog ff de foto's van je nieuwe aanwinst. Heb je de 964 voor en goede prijs kunnen inruilen?

[Sjeezerrr]

Gefeliciteerd! Herkenbare overweging, benieuwd naar de nieuwe aanwinst!

...en voor de omschakeling naar tiptronic kan ik je de upgrade naar een handschakelstuur met ‘schakelflippers’ erg aanraden!

[horn]

De nieuwe aanwinst

[Retep]

Bedankt RS-R en Horn voor het plaatsen van de foto's! (Dat lukte mij niet met mijn smartphone.)

[Anne 2.7]

In mijn geliefde configuratie (of het moest een RS zijn natuurlijk); Design 90 velgen en flaporen. En ook nog eens een prachtige, niet alledaagse kleur! Jammer dat je hem weg gedaan hebt, maar veel plezier in je nieuwe 996.
BTW, de derde auto van links is van mij (nog steeds...)

[Cazzo Super Veloce]

Hoe lang al Anne?

[Anne 2.7]

20 jaar.

[Taxi Hans]

In mijn geliefde configuratie (of het moest een RS zijn natuurlijk); Design 90 velgen en flaporen. En ook nog eens een prachtige, niet alledaagse kleur! Jammer dat je hem weg gedaan hebt, maar veel plezier in je nieuwe 996.
BTW, de derde auto van links is van mij (nog steeds...)

en de 2e was van mij, heb er nog dagelijks spijt van dat hij niet meer in mijn garage staat

[giulia]

En ik had ook (bijna) die kleur...

[EriC4C]

niet alledaagse kleur!

[Ruviano]

Schitterende kleur!

[Retep]

Gefeliciteerd nu nog ff de foto's van je nieuwe aanwinst. Heb je de 964 voor en goede prijs kunnen inruilen?

Thanx! Alhoewel de 964 wat over zijn top heen is kreeg ik een erg goede prijs terug. Ben zeker niet ontevreden. Bij deze transactie kreeg ik dezelfde prijs terug als die ik bij consignatie had gekregen, de waarde van de 996 meegerekend.

[Hummingbird]

Na 12 jaar heerlijk sturen in een 964 (2 jaar cabrio, daarna 10 jaar coupé) was de tijd aangebroken voor iets anders. Mijn vriendin wilde er na een roadtrip door België niet meer in zitten. Juist om de dingen die ik er zo leuk aan vind (weinig comfort, veel lawaai, strak sturen en veren, kleine ruitenwissertjes, benzine- en oliegeur, weinig binnenruimte, slechte verwarming etc.). Dus zat ik er daarna steeds alleen in. Ik wilde hem in consignatie zetten bij mijn specialist, maar deze deed mij een goed voorstel waarin een 996 MKII cabrio voorkwam. Vriendin blij want cabrio en meer comfort, ik blij want ik vind het een mooie auto en was het stugge van de 964 ook wel een beetje zat, en een extra centje in de achterzak op weg naar huis. Natuurlijk mis ik het charisma van de 964 maar hij was voor ons niet praktisch meer. Als ik foto’s kon plaatsen zou ik het doen, maar kan niet meer bij mijn album? Anyway tot zover, Retep.

Gefeliciteerd, zelfde stap genomen een aantal jaar geleden om vergelijkbare redenen; van 964 C2 handbak naar 996.1 cabrio tip voor dagelijkse ritten naar kantoor... inmiddels een 997.1 C2S handbak, maar ga hem toch weer verkopen aangezien kantoor al een jaar dicht is door Covid en ik de auto nu te weinig gebruik.