Diegenen die hem alvast willen hebben...(deel II)
13 sep 2005 10:56
In vervolg op Jeroen zijn topic http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=5729&highlight= zijn er natuurlijk al HEEL wat Porsche liefhebbers die menen een Cayman te MOETEN bestellen. Gezien de steeds fraaiere looks (ik moest er in het begin helemaal NIETS van hebben, maar ben steeds positiever...) en de zeer respectabele prestaties van de Cayman S kan ik me daar heel goed wat bij voorstellen. Inmiddels zijn er al veel bestellingen geplaatst bij de dealers.
MAAR ......... waar ik toch een beeeeetje moeite mee zou hebben is om min of meer blindelings een handtekening te zetten onder een aankoopcontract voor ............................ jawel: de Panamera
Leuk, voor diegene met oog voor vernieuwing, vooruitgang en lots of cash. Maar het zou mij een beeeeetje te ver gaan om te tekenen voor iets waarvan a) nog niet duidelijk is hoe hij exact eruit gaat zien b) wanneer hij leverbaar wordt (iig ná 2009 pas !!!) en niet onbelangrijk c) wat de prijs gaat worden!!!!
Maar ja, blijkbaar zijn er lieden die al getekend hebben...........
MAAR ......... waar ik toch een beeeeetje moeite mee zou hebben is om min of meer blindelings een handtekening te zetten onder een aankoopcontract voor ............................ jawel: de Panamera
Leuk, voor diegene met oog voor vernieuwing, vooruitgang en lots of cash. Maar het zou mij een beeeeetje te ver gaan om te tekenen voor iets waarvan a) nog niet duidelijk is hoe hij exact eruit gaat zien b) wanneer hij leverbaar wordt (iig ná 2009 pas !!!) en niet onbelangrijk c) wat de prijs gaat worden!!!!
Maar ja, blijkbaar zijn er lieden die al getekend hebben...........
Re: Diegenen die hem alvast willen hebben...(deel II)
13 sep 2005 11:16
ER schreef:wat de prijs gaat worden!!!
Toch kan het in je voordeel werken. Mijn moeder bestelde ooit een auto zonder dat de prijs bekend was en achteraf bezien was de auto een slok op een borrel goedkoper, waardoor ze achteraf bezien "teveel" inruil had gekregen voor haar oude auto.
Bovendien, als je in die prijsklasse winkelt, dan is de prijs vaak geen belangrijk argument. Dat je als eerste in het dorp die auto voor de deur hebt staan: daar gaat het om.
Re: Diegenen die hem alvast willen hebben...(deel II)
13 sep 2005 20:52
Devils son schreef:Dat je als eerste in het dorp die auto voor de deur hebt staan: daar gaat het om.
Dat je als eerste op de Koninklijke Haagse Golf & Country Club (of op de Eindhovense Golfbaan....) je maten aan de bar kunt vertellen dat je die nieuwe Panamera als éérste Nederlander op de stoep gaat krijgen lijkt me voor dit publiek voornamer.......
13 sep 2005 20:57
wat de prijs gaat worden!!!!
Ik ken ook iemand die reeds 1 besteld heeft
, volgens de gegevens van die man, zou de prijs rond de €90.000 moeten schommelen in België.
13 sep 2005 21:02
Dat lijkt me ERRUG laag ingeschat Paul!!!! Leuk voor die verkoper die er toch weer een klant mee heeft gestrikt. Tegenvaller voor de aanstaande eigenaar.
Geloof maar dat een NIEUW model Porsche van het type Gran Tourismo (met de motor van de Carrera GT) veel meer zal gaan kosten dan € 90.000 !!!! Zo niet dan vreet ik mijn schoen op !!!
Geloof maar dat een NIEUW model Porsche van het type Gran Tourismo (met de motor van de Carrera GT) veel meer zal gaan kosten dan € 90.000 !!!! Zo niet dan vreet ik mijn schoen op !!!
13 sep 2005 21:07
't Zal idd vast meer dan 90000,- zijn. Vergelijk een A8 3,7/4,2 een beetje aangekleed: 110000,- tot 140000,-.
13 sep 2005 21:10
ppp 356 schreef:wat de prijs gaat worden!!!!
Ik ken ook iemand die reeds 1 besteld heeft
Die prijs kan zeker kloppen, althans voor de basismotorisatie, de V10 wordt misschien wel 2K.
Paul: Wat wordt de nrplaat op je volgende Audi? VEE.010 of PAN.001
Re: Diegenen die hem alvast willen hebben...(deel II)
13 sep 2005 21:33
ER schreef:Dat je als eerste op de Koninklijke Haagse Golf & Country Club (of op de Eindhovense Golfbaan....) je maten aan de bar kunt vertellen dat je die nieuwe Panamera als éérste Nederlander op de stoep gaat krijgen lijkt me voor dit publiek voornamer.......
Ik ben opgegroeid tussen de leden van De EindhovensCHe, dus geloof me dat ze ook kijken naar wat de buren hebben.
13 sep 2005 21:34
Beltar schreef:Die prijs kan zeker kloppen, althans voor de basismotorisatie
Een V6 uit een golf.... brrrr...
13 sep 2005 21:39
Devils son schreef:Beltar schreef:Die prijs kan zeker kloppen, althans voor de basismotorisatie
Een V6 uit een golf.... brrrr...
V8 uit cayenne S IMHO
En ik ken ook iemand die al op de lijst staat bij de dealer... (niet ikke zunne!)
13 sep 2005 21:41
Beltar schreef:
V8 uit cayenne S IMHO
Ik heb het gerucht gehoord over de V6. Ik zou het oliedom vinden, maar dat vond ik ook bij de Cayenne...
13 sep 2005 21:57
Devils son schreef:Beltar schreef:
V8 uit cayenne S IMHO
Ik heb het gerucht gehoord over de V6. Ik zou het oliedom vinden, maar dat vond ik ook bij de Cayenne...
die V6 zal er waarschijnlijk wel inkomen maar wat later , net als BMW een 5serie met 1800ccer levert aan't eind van zijn modelserie
13 sep 2005 23:10
Beltar schreef:
die V6 zal er waarschijnlijk wel inkomen maar wat later , net als BMW een 5serie met 1800ccer levert aan't eind van zijn modelserie
Ik herhaal: brrr...
13 sep 2005 23:13
ER schreef:Dat lijkt me ERRUG laag ingeschat Paul!!!! Leuk voor die verkoper die er toch weer een klant mee heeft gestrikt. Tegenvaller voor de aanstaande eigenaar.
Geloof maar dat een NIEUW model Porsche van het type Gran Tourismo (met de motor van de Carrera GT) veel meer zal gaan kosten dan € 90.000 !!!! Zo niet dan vreet ik mijn schoen op !!!
Vergelijk Maserati Quattroporte
13 sep 2005 23:15
Devils son schreef:Beltar schreef:
V8 uit cayenne S IMHO
Ik heb het gerucht gehoord over de V6. Ik zou het oliedom vinden, maar dat vond ik ook bij de Cayenne...
Ooit mee gereden??
13 sep 2005 23:16
http://www.onlyporsche.net/News/Porsche-Panamera/Porsche-Panamera-review
3.2, 250 pk, niks mis mee
10 cylinder van de CGT, ook niks mis mee
70.000 basismodel tot 100.000 top, ....ook niks mis mee
3.2, 250 pk, niks mis mee
10 cylinder van de CGT, ook niks mis mee
70.000 basismodel tot 100.000 top, ....ook niks mis mee
13 sep 2005 23:35
RS-R schreef:Ooit mee gereden??
Nee. Maar om in een Porsche dezelfde motor te mikken als in een Golf (ok, een leuke Golf, maar desondanks: een Golf), terwijl de Porsche een klap meer weegt... Not my cup of tea.
Leuk voor de aandeelhouders. Dat zal vast wel. Maar ik geef hoegenaamd geen donder om de aandeelhouders (ik heb zelf nl. geen aandelen Porsche).
13 sep 2005 23:38
Zou er dan eens mee gaan rijden en dan alsnog je mening geven.
Denk dat je verrast zult zijn.
Ik in ieder geval wel.
Denk dat je verrast zult zijn.
Ik in ieder geval wel.
13 sep 2005 23:39
plh schreef:'t Zal idd vast meer dan 90000,- zijn. Vergelijk een A8 3,7/4,2 een beetje aangekleed: 110000,- tot 140000,-.
We hebben het wel over België, voor €113.600 rij je hier met een 6.0 W12, daar mag dan nog eens 11.5% fleetkorting af. Praten we over €100.536 en op een W12 zitten toch al wel enkele zaken standaard
13 sep 2005 23:41
RS-R schreef:Zou er dan eens mee gaan rijden en dan alsnog je mening geven.
Ik heb met de Golf R32 gereden. Ik kan aardig inschatten wat er gebeurd als ik een paar honderd kilo extra in de auto had gemikt.
Maar mijn punt is: het is een motor uit een Golf. Ik betaal toch geen Porscheprijzen om een motor in het vooronder aan te treffen die ook wordt gemikt in een van de meest grijzemuizerige auto's van deze tijd?
14 sep 2005 0:22
Devils son schreef:Beltar schreef:
V8 uit cayenne S IMHO
Ik heb het gerucht gehoord over de V6. Ik zou het oliedom vinden, maar dat vond ik ook bij de Cayenne...
Vond, niet meer dus?