Km 996 997

[Mao]

Goede avond,
Ik ben zoekende naar een cabriolet 996 of 997 uiteraard hebben deze met hun leeftijd de nodige kilometers achter de kiezen,
Opzicht heb ik daar geen moeite mee alleen wat is de levensverwachting van de motoren?
Uiteraard heeft onderhoud daar alles mee te maken, is 200.000 km veel?
Bijvoorbaat dank voor de input,

[Olaf]

996 kan al (bijna) 25 jaar jong zijn. Dan is 200.000 km niet veel.

MI is stilstand achteruitgang en kan je - als je er mee wilt rijden - beter een auto kopen met 200-duizend op de klok - dan eentje met 20-duizend op de klok.

100-duizend is erg psychologisch … rij er zelf wat jaren mee en je zit ook aan de 175 á 200 duizend

Weinig eigenaren en goed bijgehouden onderhoud(sgeschiedenis) en hoge km-stand zou écht geen probleem moeten zijn.

Er zijn toch best wat Porsche’s die met org. motor de 3 ton halen - of hebben gehaald

[Mao]

Is de gehele motor dan zeg na 3ton afgeschreven?
Of is deze nog goed te reviseren?

[Olaf]

Ik denk dat auto resto of MH Peize die vraag als een van de beste kan beantwoorden (als je binnen NL wilt blijven)

[Binko]

De vraag of een blok nog te reviseren is bij 300.000 km, is alleen relevant als je auto volledig origineel wilt houden met de originele motor. Want er zijn inmiddels ruim voldoende ruilblokken beschikbaar van de 996/997 generaties, bij MH Peize zelfs uit voorraad. Ik denk niet dat die voorraad ooit zal uitdrogen.

[Mao]

Bedankt voor het adres, die zal ik opslaan voor als het ooit nodig zal zijn.
Nu nog een mint exemplaar zien te vinden zonder al te veel gebruik sporen….

[Sanderdekorte]

Ik heb over een maand of 4 een hele mooie 59.000km gereden 997 4S voor je.. Alleen geen Cabrio .

[erwin996]

Deze 997 cabrio heef nog maar 118.000 km, dus als je niet al teveel kilometers wil is dit wellicht een optie? https://www.henkgrooten.nl/aanbod/detai ... -bose.html

Ik denk dat bij kilometerstanden de emotie een te grote rol speelt bij het aankoopproces. Zelf heb ik een BMW met 245.000 km, zelfs met de beruchte N43 motor, en heb er alle vertrouwen in dat ik deze naar de 490.000 km kan sturen (zonder al te grote kosten). Maar als ik in de markt zou zijn voor een andere auto, zou ik misschien 245.000 km teveel vinden.

Het is denk ik nuttig om vooroordelen weg te denken en gewoon te gaan kijken naar auto's met hoge km-standen en deze op hun individuele merites beoordelen. 200.000 km voor een 996/997 hoeft helemaal geen probleem te zijn als de auto perfect is onderhouden en elke 15.000 km nieuwe olie heeft gekregen. Er zijn Porsches die met de eerste motor de 400.000 km (of meer) halen.

[Olaf]

Want er zijn inmiddels ruim voldoende ruilblokken beschikbaar van de 996/997 generaties...

En heb je het hier dan over gebruikte motoren met lage Km. stand of over gereviseerde blokken

[Mao]

Dat is zeker een mooi exemplaar, echter het budget is tot +/- 45k… vandaar dat je dan automatisch in de hogere km standen kom.

[Maarten]

Nu nog een mint exemplaar zien te vinden zonder al te veel gebruik sporen….

Mint zoeken maar niet mint willen betalen Succes

[Mao]

Geduld Maarten geduld,
Ik heb een buurman die is zo verschrikkelijk netjes op z’n spullen zijn auto’s zien er nog na 10 jaar als nieuw uit, mijn vrouw daarin tegen als die 1x met auto naar stal is geweest lijkt het wel of ze meteen heel de stal mee naar huis heeft genomen…..
Je begrijpt meteen dat de 911 een no go voor d’r wordt.

[2.2VTEC]

Dat is zeker een mooi exemplaar, echter het budget is tot +/- 45k… vandaar dat je dan automatisch in de hogere km standen kom.

hoeveel KMS denk je per jaar te rijden? Is mogelijke afschrijving een belangrijke factor voor jezelf? Heb je wat extra achter de hand voor als er jammer genoeg onvoorziene kosten zouden opduiken wat met elk merk kan?

Als het gebruik een paar duizend KMS/jaar zijn, dus louter als hobby en mooi weer auto boeit de km stand minder dan als je er 30K/jaar gaat bijzetten en er dagelijks op moet kunnen betrouwen.

Succes met de zoektocht, zeker een AKK laten doen en laten weten wat het geworden is

[Mao]

Er zal zeker niet heel veel km mee gereden worden ik schat 3 a 5k per jaar, en het meeste word toch wel in het randstad.
En Savond lekker in z’n garage, dus slijtage zal minimaal wezen.
Uiteraard is de reguliere onderhoud geen probleem.

[Mao]

Het is een 996 geworden,
IMS word vervangen en nog een paar dingen omdat de boel toch uit elkaar ligt.

Garage moet nog wel even opgeruimd worden, zodat onze nieuwe aanwinst lekker binnen kan staan van de winter.

[outletvalve]

gefeliciteerd met de aankoop En graag zien wij Foto's

[Wimpie67]

Ga je veel plezier van hebben. Gefeliciteerd!!

[Mao]

Bedankt,
Zijn er nog do en dont’ts voor een 996 die ik perse moet weten?

[bjft]

Fijn dat je geslaagd bent. Veel veilige kilometers gewenst.

[Spastblast]

Bedankt,
Zijn er nog do en dont’ts voor een 996 die ik perse moet weten?

Gefeliciteerd! Braaf warm rijden is mijn tip. Er zijn er ongetwijfeld meer die volgen

[Toon]

Ik heb vandaag met de 2002 996 C4S de 250dkm aangetikt .... Motor loopt als een zonnetje

[Mao]

Dat is goed nieuws Toon,
Heb ik nog 120.000 zorgeloze km te gaan…..

[Pondje]

Bij 5k per jaar is dat nog 24 jaar te gaan en counting

[Olivierv]

Mijn 996.1 c2 zit nu over 218500 heen. Helaas wel niet de originele motor en geen idee wanneer die ooit gewisseld is. Ergens tussen 12000 en 85000km voor een blok uit 1999.

Op facebook is er een groep, 996 & 997 High Milage, een van de uitschieters is een 996 40 Jahre met 494000 mijl op de klok op het originele blok.

Zoals gezegd.
Rustig warm rijden en goed onderhouden zijn de sleutel tot succes.

En dan nog, wil je graag je blok op 300k reviseren, doe het en geniet er nog eens minstens zoveel km van.

[Mao]

As woensdag kan onze nieuwe aanwinst opgehaald worden #happy, als het goed is geheel nagelopen door Elfer …
Volgende week ga ik wel een klein verslagje schrijven..