Tubi
09 nov 2005 14:45
09 nov 2005 14:54
Wat hangt er eigenlijk bij jou onder ECT? Ik heb een sportuitlaat van TechArt ... zoiets dus 
09 nov 2005 15:09
Adu,
Eerlijk gezegd weet ik niet wat onder mijn 993 hangt, hij maakt in ieder geval een enorme zware herrie, vooral bij starten en accelereren. Ik rij daarom graag met open ramen of dak. Bij ons hebben we een lange tunnel vanaf Wassenaar richting Forepark Leidschendam. De echo van het motorgeluid is prachtig om te horen.
.
Tijdens de pauzes rij ik van mijn kantoor centrum Den Haag diverse malen door de tunnel heen en terug als vorm van ontspanningstherapie.
Ik zal onder mijn wagen moet kruipen of is het op een andere manier gemakkelijker achter te komen?
Eerlijk gezegd weet ik niet wat onder mijn 993 hangt, hij maakt in ieder geval een enorme zware herrie, vooral bij starten en accelereren. Ik rij daarom graag met open ramen of dak. Bij ons hebben we een lange tunnel vanaf Wassenaar richting Forepark Leidschendam. De echo van het motorgeluid is prachtig om te horen.
.
Tijdens de pauzes rij ik van mijn kantoor centrum Den Haag diverse malen door de tunnel heen en terug als vorm van ontspanningstherapie.
Ik zal onder mijn wagen moet kruipen of is het op een andere manier gemakkelijker achter te komen?
09 nov 2005 15:19
ECT schreef:Ik zal onder mijn wagen moet kruipen of is het op een andere manier gemakkelijker achter te komen?
Heb je de optielijst (af fabriek)? Daarop zou je wellicht kunnen zien of Porsche zelf een van de standaard afwijkend uitlaatsysteem is geleverd. In de jaren die volgden kan er veel veranderd zijn, dus het lijkt mij wel dat je sowieso even onder de auto moet (laten ...
in het kader van doe nooit zelf wat een ander voor je kan doen ...) duiken. Met een standaard uitlaat klinkt de 993 al erg "volwassen" 
Minpuntje van de watergekoelde motoren is dat ze met de standaard uitlaat klinken als een "naaimachine". Ok, dat is wel wat gechargeerd, maar ik ben erg blij met m'n TechArt.
p.s.: moet nog steeds met de P eens door de tunnel bij L'dam. Ga proberen binnenkort eens langs te rijden.
09 nov 2005 15:33
Een collega van mij gaat elk weekend naar Duitsland of Belgie op zoek naar een Ferrari. Misschien een idee om ons bij hem te voegen en hem erbij te vergezellen bij zijn zoektocht. Hij rijdt momenteel Ferrari Mondial, kunnen we wel bijbenen denk ik.
09 nov 2005 15:40
Weekeinden zijn de laaste tijd behoorlijk ge-/ overboekt, maar laat 's weten wanneer en waar naartoe dan kijk ik de agenda erop na 
Tijdens m'n studie heb ik voor iemand gewerkt die eerst een 964 c2 had, waarna hij een Ferrari Mondial had (en later daarnaast nog een Testarossa). Ik heb altijd het idee dat de verhoudingen van die wagen niet kloppen 
Denk dat we die nog wel bijbenen, wordt anders als de Mondial wordt ingeruild op een 360 o.i.d. 
Naar welk type F is jouw collega op zoek?
Tijdens m'n studie heb ik voor iemand gewerkt die eerst een 964 c2 had, waarna hij een Ferrari Mondial had (en later daarnaast nog een Testarossa). Ik heb altijd het idee dat de verhoudingen van die wagen niet kloppen Denk dat we die nog wel bijbenen, wordt anders als de Mondial wordt ingeruild op een 360 o.i.d. Naar welk type F is jouw collega op zoek?
09 nov 2005 15:56
ECT schreef:Bij ons hebben we een lange tunnel vanaf Wassenaar richting Forepark Leidschendam. De echo van het motorgeluid is prachtig om te horen.
Das idd, een supertunnel (1 lange + 2 korte) , gaan we is een keertje samen doen, wedden dat je je ramen en dak sluit als ik de 996 4s ff laat brullen, en je kan direct door naar de KNO afdeling van Bronovo (is toch op de route).
John
durf te zeggen de 996 met de meeste decibels van Nederland.
09 nov 2005 16:23
John4S schreef:durf te zeggen de 996 met de meeste decibels van Nederland.
Zetten we ze 'ns een keer naast elkaar?
Oordopjes in ...
09 nov 2005 16:23
Waarom is de mijne zo stil 
09 nov 2005 17:10
John4S schreef:
Das idd, een supertunnel (1 lange + 2 korte) .
Dat is een zeker een supertunnel. Vooral als je vanaf Amsterdam / Rotterdam of Forepark richting Wassenaar rijdt, knal je zo de lange supertunnel in. Geen snelheidscontrole gelukkig. Heerlijk rijden is dat.
Ben wel benieuwd hoe je C4S klinkt. Dat door de tunnel sjeesen doen we dus samen. Wat de KNO-afd. betreft hoeft je niet perse naar Bronovo te gaan, ben zelf medicus en heb zo door of je hardhorend bent of niet.
Adu, de Mondial is i.dd. niet zo geliefd. Hij heeft inderdaad rare vormen voor een Ferrari. De Testarossa vind ik helemaal niks. Hij gaat thans voor de F 360 Modena, handgeschakeld. Geen F1-bak. Ik laat het je tijdig horen wanneer hij weer eens op jacht gaat.
Re: Tubi
09 nov 2005 20:46
ECT schreef:Hieronder een leuke link mocht je een Tubi overwegen
http://www.scuderiasystems.com/index2.htm
Heeft mijn broer onder zijn 360 F1,
idd. geweldige sound.
09 nov 2005 20:52
John4S schreef:ECT schreef:Bij ons hebben we een lange tunnel vanaf Wassenaar richting Forepark Leidschendam. De echo van het motorgeluid is prachtig om te horen.
Das idd, een supertunnel (1 lange + 2 korte) , gaan we is een keertje samen doen, wedden dat je je ramen en dak sluit als ik de 996 4s ff laat brullen, en je kan direct door naar de KNO afdeling van Bronovo (is toch op de route).
John
durf te zeggen de 996 met de meeste decibels van Nederland.
Weet zeker van niet,
rijdt hier een GT3 in de buurt met een Europipe uitlaat eronder,
daarbij lijkt die van jou een standaard demper eronder te hebben.
maar is een GT3 wel een 996??
09 nov 2005 21:58
John4S schreef:
Das idd, een supertunnel
Wel precies het midden van je baantje aanhouden anders hoor je wat anders dan je uitlaat
10 nov 2005 10:25
FS1 schreef:John4S schreef:
Das idd, een supertunnel
Wel precies het midden van je baantje aanhouden anders hoor je wat anders dan je uitlaat
Yep, ribbeltjes, maar die voel ik alleen, mijn herrie overestemt alles.
10 nov 2005 10:37
...dan rijdt Willeke zeker graag mee?..John4S schreef:Yep, ribbeltjes, maar die voel ik alleen, mijn herrie overestemt alles.
10 nov 2005 11:30
tja mijn antwoorden beginnen een dubbel lleven te leiden zie ik, maar ach tis ook mijn fout.
ribbeltjes - tunneltjes- herrie- genieten - open dakjes. tis te begrijpen Bah
John
(geborenengetogeninStaphorst)
ribbeltjes - tunneltjes- herrie- genieten - open dakjes. tis te begrijpen Bah
John
(geborenengetogeninStaphorst)
10 nov 2005 19:37
John4S schreef:mijn herrie overestemt alles.
Ik zie mogelijkheden......even blazen met de Haagse sectie van het forum door de Sijtwende tunnel
10 nov 2005 20:03
John4S schreef:(geborenengetogeninStaphorst)
Nooit gedacht dat jij van de zwarte kousen zou zijn
... alhoewel
10 nov 2005 21:50
FS1 schreef:Ik zie mogelijkheden......even blazen met de Haagse sectie van het forum door de Sijtwende tunnel
Startpunt: Wittebrug Forepark.
Richting: Leidschendam-Wassenaar
Keerpunten: Eerste rotonde Forepark en Bezuidenhoutseweg.
Wanneer en hoe laat?
PS: Tussen de middag rij ik regelmatig door de tunnel heen en terug als een vorm van ontspanningstherapie.
10 nov 2005 23:54
Ik heb maar een gewone cuprohr. Ook een mooi geluid!
Komt dit in de buurt van een "echte" sportuitlaat of moet ik dan nog wat gaten boren in de uitlaat?
Misschien toch die 100-cellen kat erin?
Komt dit in de buurt van een "echte" sportuitlaat of moet ik dan nog wat gaten boren in de uitlaat?
Misschien toch die 100-cellen kat erin?
11 nov 2005 22:02
ECT schreef:Wanneer en hoe laat?
Volgende week zaterdag, 19 november
's Morgens om een uur of 11 bij Wittebrug, daarna op naar de tunnel.....
12 nov 2005 10:52
Volgende week zaterdag 19 november gaat bij mij niet lukken.
Het is rond dat tijdstip wel redelijk druk in de tunnel. Misschien een ander dag en tijdstip (zondag??).
Het is rond dat tijdstip wel redelijk druk in de tunnel. Misschien een ander dag en tijdstip (zondag??).
12 nov 2005 10:59
ECT schreef:Volgende week zaterdag 19 november gaat bij mij niet lukken.
Het is rond dat tijdstip wel redelijk druk in de tunnel. Misschien een ander dag en tijdstip (zondag??).
Das waar, en ook zondag.
S'avonds is ie lekker leeg.
12 nov 2005 11:02
Dan doen we het 's avonds na zevenen / achten.
13 nov 2005 13:12
Zondag 20 november maar doen dan?
Om 19.00 uur verzamelen bij Wittebrug en dan hop door de tunnel...
Om 19.00 uur verzamelen bij Wittebrug en dan hop door de tunnel...