997s tegen M6 en Aston Martin
13 nov 2005 23:09
Vanavond het begin van een nieuwe Top Gear serie op de BBC.
Vergelijkend onderzoekje tussen BMW M6, "Baby" Aston en Porsche 997S, inclusief een proef op het TT circuit van het Isle of Man
Porsche de snelste van de drie en als beste getest. Natuurlijk stemde JC tegen....
Vergelijkend onderzoekje tussen BMW M6, "Baby" Aston en Porsche 997S, inclusief een proef op het TT circuit van het Isle of Man
Porsche de snelste van de drie en als beste getest. Natuurlijk stemde JC tegen....
13 nov 2005 23:22
Hebben jullie ook net genoten?:
Stig racet in de regen op Isle of Man met de BMW M6, met de 997 en met de Aston Martin V8.
BMW M6: 500 peekaas na div. instellingen wat op een leuke manier gedemonstreerd (i-Drive
): 1min35sec
Porsche 997: "de zwakste" met 355 peekaas: 1min29sec
Aston Martin V8: 380 peekaas op 2 miles hoorbaar: 1min 35sec
Vond het wel spannend en de uitslag verrassend.
Van de M6 had ik meer verwacht.
Uiteraard ben ik trots op de 997.
En de Aston Martin vind ik stiekem eigenlijk wel de mooiste van het stel (ik hoop dat ik niet van het forum geschopt word).
Stig racet in de regen op Isle of Man met de BMW M6, met de 997 en met de Aston Martin V8.
BMW M6: 500 peekaas na div. instellingen wat op een leuke manier gedemonstreerd (i-Drive
): 1min35sec
Porsche 997: "de zwakste" met 355 peekaas: 1min29sec
Aston Martin V8: 380 peekaas op 2 miles hoorbaar: 1min 35sec
Vond het wel spannend en de uitslag verrassend.
Van de M6 had ik meer verwacht.
Uiteraard ben ik trots op de 997.
En de Aston Martin vind ik stiekem eigenlijk wel de mooiste van het stel (ik hoop dat ik niet van het forum geschopt word).
Re: 997s tegen M6 en Aston Martin
13 nov 2005 23:23
FS1 schreef:Vanavond het begin van een nieuwe Top Gear serie op de BBC.
Vergelijkend onderzoekje tussen BMW M6, "Baby" Aston en Porsche 997S, inclusief een proef op het TT circuit van het Isle of Man
Porsche de snelste van de drie en als beste getest. Natuurlijk stemde JC tegen....
Het scheelde een kleine 6 seconden op dit korte stukkie!!!! Weliswaar mét PCCB systeem, maar ik met 125 pk minder!!!
Kortom:
13 nov 2005 23:28
ik ben verrast
Grr
13 nov 2005 23:33
Iemand deze opgenomen 
Had 
eters.
Had eters.
13 nov 2005 23:35
Weer gemist, maar er is nog een kans... 
Top Gear BBC2
Nederlandse tijd dinsdag a.s. 20:00 – 21:00
In the first of a new series of Top Gear, Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May head for the Isle of Man to decide which is best: the new baby Aston Martin - the V8 Vantage, BMW M6 or Porsche 911 Carrera S.
Aston Martin V8 Vantage versus BMW M6 versus Porsche 911 Carrera S
If the magical car fairy visited you in the middle of the night, and offered you any one of the above, which would you choose? It's a hard question to ask, but your heart is probably telling you one of them is the one for you.
And this is an odd part of the market too, because the Porsche has 140bhp less than the BMW, but in terms of putting its power through rubber and on to the road, it is the superior car. The Porsche 911 is a 40-year-old design now, which isn't as much of a disadvantage as you might think. It has matured with age. The 911 engineers know the engine is in a stupid place, and they've worked hard to make the car brilliant in spite of that. The Aston of course wins hands down on looks and sound. Its V8 engine produces a magnificent roar, it looks the best of the bunch, and unlike the BMW it won't make the general public hate you. The advantage of the BMW is that it can summon 500bhp. The distinct downside is that stupid computer system, which is both difficult to use, and nearly completely useless. Unless, that is, you want to set the length of time it takes the lights to go out if the wind is blowing from west to east, and the moon is in a waning gibbous phase.
At the end of two days arguing, fishing, being rained on and more arguing, the result was two votes for the Porsche, and Jeremy insisting that the Aston was his choice of car.
Top Gear BBC2
Nederlandse tijd dinsdag a.s. 20:00 – 21:00
In the first of a new series of Top Gear, Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May head for the Isle of Man to decide which is best: the new baby Aston Martin - the V8 Vantage, BMW M6 or Porsche 911 Carrera S.
Aston Martin V8 Vantage versus BMW M6 versus Porsche 911 Carrera S
If the magical car fairy visited you in the middle of the night, and offered you any one of the above, which would you choose? It's a hard question to ask, but your heart is probably telling you one of them is the one for you.
And this is an odd part of the market too, because the Porsche has 140bhp less than the BMW, but in terms of putting its power through rubber and on to the road, it is the superior car. The Porsche 911 is a 40-year-old design now, which isn't as much of a disadvantage as you might think. It has matured with age. The 911 engineers know the engine is in a stupid place, and they've worked hard to make the car brilliant in spite of that. The Aston of course wins hands down on looks and sound. Its V8 engine produces a magnificent roar, it looks the best of the bunch, and unlike the BMW it won't make the general public hate you. The advantage of the BMW is that it can summon 500bhp. The distinct downside is that stupid computer system, which is both difficult to use, and nearly completely useless. Unless, that is, you want to set the length of time it takes the lights to go out if the wind is blowing from west to east, and the moon is in a waning gibbous phase.
At the end of two days arguing, fishing, being rained on and more arguing, the result was two votes for the Porsche, and Jeremy insisting that the Aston was his choice of car.
13 nov 2005 23:43
Ik heb een poosje bij www.finalgear.com gezeten. Daar kan je praktisch alle afleveringen downloaden van TopGear in hele vette kwaliteit.
Over een paar dagen is de Rip beschikbaar.
Over een paar dagen is de Rip beschikbaar.
13 nov 2005 23:51
JostyRostelli schreef:Ik heb een poosje bij www.finalgear.com gezeten. Daar kan je praktisch alle afleveringen downloaden van TopGear in hele vette kwaliteit.
Over een paar dagen is de Rip beschikbaar.
Ziet er veelbelovend uit, zal het aan mijn favorieten toevoegen, maar momenteel werkt het helaas niet (Mininova is down for a couple of hours...)
Moet je nog wat extra installeren (bit torrent ofzo?, nog nooit mee gewerkt)
13 nov 2005 23:54
En de juiste auto in het logo (Jeremy Clarkson heeft net niet genoeg verstand van autos):
14 nov 2005 0:00
Marcos schreef:JostyRostelli schreef:Ik heb een poosje bij www.finalgear.com gezeten. Daar kan je praktisch alle afleveringen downloaden van TopGear in hele vette kwaliteit.
Over een paar dagen is de Rip beschikbaar.
Ziet er veelbelovend uit, zal het aan mijn favorieten toevoegen, maar momenteel werkt het helaas niet (Mininova is down for a couple of hours...)
Moet je nog wat extra installeren (bit torrent ofzo?, nog nooit mee gewerkt)
Ja ABC [Yet another bittorrent client] (zo heet het programma) die moet je downloaden en je kan de link zo aanklikken. Download kun je pauzeren.
De rips zijn erg goed, 300MB met DivX kwaliteit, en supergeluid.
Ben ongeveer een jaartje lid alleen ben dr nu niet meer actief, maar je kan zelfs sinds kort weer afleveringen van 1989 en 1990 downloaden.
14 nov 2005 0:20
Ik ben inmiddels een aflevering uit 1991 aan het downloaden, lachen dat het kan... Misschien wel met een review van de nieuwe carrera.
14 nov 2005 13:44
is zo met veel auto's he .... porsche blijft in tegenstelling met de concurrenten meestal wel sneller hoor, alhoewel een m6 had ik nu niet meteen als concurrent verwacht, is toch nog een stapje hoger als een carrera....magoed...
bmw ...tjah, waren beter bij hun vliegtuigmotors gebleven he
bmw ...tjah, waren beter bij hun vliegtuigmotors gebleven he
14 nov 2005 20:24
EUh,@ Eric c4 (:))
niks tegen u of Fs1 hoor maar effe gewoon melden dat mijn topic hierover gesloten is omdat er reeds een topic loopt ivm top gear,
maar het mijne is gepost op z0 13 nov 22,04
terwijl dees hier gepost is op zo 13 nov 22,09......
das al dat ik wou zeggen, normaal sluit men toch het laatst geopend toch ...( (ik ben weer de dupe )
niks tegen u of Fs1 hoor maar effe gewoon melden dat mijn topic hierover gesloten is omdat er reeds een topic loopt ivm top gear,
maar het mijne is gepost op z0 13 nov 22,04
terwijl dees hier gepost is op zo 13 nov 22,09......
das al dat ik wou zeggen, normaal sluit men toch het laatst geopend toch ...(
(ik ben weer de dupe )
14 nov 2005 20:30
F@RGO schreef:EUh,@ Eric c4 (:)) ..... normaal sluit men toch het laatst geopend toch ...(
Heb inderdaad eerst naar de het tijdstip van beide topics gekeken en daar zat nagenoeg geen verschil in. Vervolgens heb ik ervoor gekozen om het topic waarvan volgens mij de titel het beste de inhoud weergeeft open te laten.
14 nov 2005 20:35
EriC4C schreef:F@RGO schreef:EUh,@ Eric c4 (:)) ..... normaal sluit men toch het laatst geopend toch ...(
Heb inderdaad eerst naar de het tijdstip van beide topics gekeken en daar zat nagenoeg geen verschil in. Vervolgens heb ik ervoor gekozen om het topic waarvan volgens mij de titel het beste de inhoud weergeeft open te laten.
tja, ik ga er niet over zeuren, ik heb mijn ding maar gemeld ff,
nagenoeg slechts 5 min in mijn voordeel maar ik respecteer de beslissing.
Voor mij is het al belangerijk dat ik dat kwijt kon hier.
We blijven verder in dit topic dan...
______________________________________________________________
vandaag kennis gemaakt met iemand die met nieuwe m5 rijdt,
misschien zit er binnenkort wel een ritje in..... grrrr of yihaaa
14 nov 2005 20:43
F@RGO schreef:tja, ik ga er niet over zeuren, ik heb mijn ding maar gemeld ff,
nagenoeg slechts 5 min in mijn voordeel maar ik respecteer de beslissing.
Voor mij is het al belangerijk dat ik dat kwijt kon hier.
We blijven verder in dit topic dan...
Als ik had geweten dat jij zoveel waarde hecht aan een topic op eigen naam en het als een overwinning ziet, dan had ik zeker anders besloten. Mede aangezien ik bijna zeker weet dat het "FS1" niet uitmaakt.
14 nov 2005 21:01
Zouden we niet beter ontopic blijven, strakskes gaat dit hier nog teveel replies halen dan zou ik helemaal pissed off worden 
15 nov 2005 0:51
In het andere topic over hetzelfde onderwerp hmhm..... staat dat er getwijfeld wordt aan de werking van de launchcotrol van de beamer.
Wel het zit zo: je kan de launchcontrol activeren en gebruiken , maar slechts 1x binnen de 5 minuten: maw: als je een stoplichtstart doet met launchcontrol, mag je het aan de eerstvolgende lichten op je buik schrijven om als eerste weg te schieten indien die 2e start kort na de eerste volgt. De electronica belet dat de launchcontrol opnieuw gebruikt wordt, ttz: het start toerental wordt verminderd en het vermogen beperkt tot 400pk ipv 507.
400pk is natuurlijk ook nog een hele boel paardjes, maar dan schiet ie zeker tekort tov een 997S.
Wel het zit zo: je kan de launchcontrol activeren en gebruiken , maar slechts 1x binnen de 5 minuten: maw: als je een stoplichtstart doet met launchcontrol, mag je het aan de eerstvolgende lichten op je buik schrijven om als eerste weg te schieten indien die 2e start kort na de eerste volgt. De electronica belet dat de launchcontrol opnieuw gebruikt wordt, ttz: het start toerental wordt verminderd en het vermogen beperkt tot 400pk ipv 507.
400pk is natuurlijk ook nog een hele boel paardjes, maar dan schiet ie zeker tekort tov een 997S.
15 nov 2005 8:51
spreekt je van ondervinding Beltar ? 